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比亚迪收购韩国

比亚迪将进军韩国,韩媒:韩国厂商恐将无力招架

参考消息网3月4日报道据台湾“中时新闻网”3月3日报道,中国电动汽车厂商比亚迪今年将在韩国推出平价电动汽车,最快可能在第三季度正式亮相,而比亚迪的价格优势恐让韩国现代汽车等厂商面临严重威胁。

据韩媒《中央日报》报道,比亚迪去年在韩国注册了6款车型的商标,包括“海豹”、“海豚”与“Atto”,而在韩国市场首度推出的车型可能是“Atto”系列。

报道指出,韩国电动汽车市场目前由现代汽车与特斯拉等少数品牌主导,但比亚迪的产品阵容价格要便宜许多,一旦进军韩国市场,恐将撼动韩国汽车产业。

比亚迪在2022年进入日本市场之后就强势碾压现代汽车,去年比亚迪在日本售出1511辆电动汽车,而现代汽车仅为492辆。现代汽车不但在日本的销售不如比亚迪,就连在韩国国内销量也是节节下滑。去年现代在韩国共售出60592辆电动汽车,同比减少13.9%。

据报道,比亚迪“Atto 3”在韩国的起跳价预估为约3000万韩元(1万韩元约合54.1元人民币——本网注),但现代Ioniq 5的起跳价约为4000万韩元。韩国电动汽车车主的社群上有人表示,“中国电动汽车如果价格便宜得惊人,为何不买呢?”

《中央日报》报道指出,比亚迪自2016年开设韩国办公室以来,已主导了韩国电动商用车市场,累计销售439辆电动公交车。一旦进军韩国乘用车市场,光是价格优势,现代汽车等韩国车厂恐将无力招架。

这是比亚迪第500万辆新能源汽车下线(2023年8月9日摄)。(新华社)

资讯 | 化敌为友?比亚迪旗下弗迪电池与韩国LG签署战略合作备忘录

汽车日报 常思玥

[ 行业] 日前,懂车帝从弗迪电池官方获悉,比亚迪旗下的这家动力电池制造商已经于9月4日与韩国LG在首尔签署“战略合作备忘录”。

LG与弗迪电池达成合作

值得注意的是,根据合作内容,双方将在家庭储能、机器人及其他智能家居领域展开深度合作,协力打造面向欧美市场的产品。

合作的重点并不是此前一直处于竞争关系的动力电池领域。不过,双方此次在消费电池领域的合作,还是为后续进一步合作提供了可能性。

比亚迪刀片电池

官方公告中也显示:除此之外,弗迪电池与LG就IRA政策(美国通胀削减法案),对未来发展方向及策略进行了意见交流。同时,结合弗迪电池全产业链整合能力,双方对电芯、模组及系统端等方面表达了强烈的合作意愿。

根据目前的最新的动力电池装机量数据,1-7月比亚迪的全球市占率为16%,而LG能源的市占率则达到14.2%。如果未来双方真的在动力电池领域进行合作,那整体市占率能够接近目前的全球第一宁德时代。

1-7月全球动力电池装机量排名

根据国内中国汽车动力电池产业创新联盟的数据,比亚迪8月实现装车9.41吉瓦时,市场份额达26.97%,排名第二。

而从汽车销量来看,9月比亚迪汽车销量为287454辆,同比增长43%。今年1-9月,比亚迪汽车累计销量为2079638辆,同比增长76.23%。

比亚迪9月销量

比亚迪汽车的销量目前主要来自于乘用车,9月份乘用车售出286903辆,同比增长42.8%。2023年仅剩3个月的时间,如果按照目前的销量增速来看,比亚迪全年的销量大概会在290万辆左右。至于比亚迪后续的市场表现,懂车帝也将保持关注。

关注 | 比亚迪最早今年三季度登陆韩国市场,至少投放三款乘用车

汽车日报 彩丽美

[ 行业] 日前,据外媒报道,比亚迪最早于2024年第三季度登陆韩国市场,这也是比亚迪首次在该国推出电动乘用车。

消息来源:ETNews

据业内人士透露,比亚迪正准备在韩国投放至少三款乘用车,包括一款电动中型轿车。为此,比亚迪一款新车正在接受韩国环境部的性能认证评估。这是比亚迪在该国推出的前期工作,目的是为其电动乘用车获得国家补贴。一位电动汽车行业人士表示,“我们正在寻求以首尔为中心的经销商合作,以便在7月展出新车。”

该报道指出,如果比亚迪在下半年推出电动乘用车,将不可避免地在韩国市场与现代、起亚、特斯拉进行竞争。比亚迪此前推出电动客车和电动卡车,随着电动乘用车的推出,有望加速其在韩国电动汽车市场的渗透。

2024年以来 比亚迪海外布局消息不断

值得一提的是,2024年以来,比亚迪海外布局消息不断,全力推进在全球卖车、建厂。

作为参考,比亚迪于去年1月正式进入日本乘用车市场,推出三款纯电动车,分别是海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(国内名为元PLUS)。为了打开日本市场,比亚迪采取了一系列措施,包括自主建立经销商网络,与本土知名经销商和汽车配件销售商达成代理协议等。

据日媒报道,日本当地多家经销商透露,比亚迪的目标是到2025年在日本每年销售3万辆电动汽车。

2023年全年,比亚迪新能源汽车销量超300万辆

结合数据来看,2023年全年,比亚迪新能源汽车销量超300万辆,获得全球新能源汽车销量冠军,新能源汽车足迹已遍布全球70多个国家及地区、超400个城市。

接下来随着比亚迪三季度登陆韩国市场,标志着比亚迪汽车拓展海外市场进入新阶段。在全球新能源销冠的起点面前,海外市场将是比亚迪的重要增长点。

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