你不知道的F3的小秘密

尾灯采用贯穿式设计，并通过一体贯穿左右尾灯组相连，形成一体化的视觉效果，下方双边共两出圆形排气，营造出浓厚的战斗气息。从造型上看，新车前脸使用了新的家族化设计，大尺寸的镀铬中网搭配两侧大灯组，视觉效果颇具辨识度。在尾部造型上，新的设计语言同样与现款车型保持一致，尾灯造型也有较大变化。车门的设计很有层次感，整体布局比较简洁，而且还配备了一个小型的储物格，这也是一辆车内饰设计的一大亮点，车内空间也很宽大，后排中央头部空间非常宽敞，乘客的乘坐舒适度非常高。这次我们再次体验到的2021款HP 5G豪华型的内饰，整体内饰设计风格与现款车型基本保持一致，不过在细节的设计上有了明显的变化。进入车内，新车的内饰依旧采用了环抱式座舱设计。在配置方面，比亚迪F3全系标配ABS+EBD、胎压监测、前排侧气囊、ABS防抱死、刹车辅助、ABS/EBD+TCS、EBD、ESP等。此外，高配车型还搭载了自动驻车系统等功能。这一系列的自动泊车功能，也是目前在新能源汽车上的最好看，它还拥有L2+级别。这一点很实用，不用担心车主的用车习惯，因为我们在开车时就能自动把手动开启。储物空间方面，比亚迪F3的表现是比较优秀的，它的第二排座椅可以进行前后滑动，不过对于我来说，这样的空间表现还是非常不错的，而且座椅的柔软程度也不错，对于一般家用车来讲。而后排空间，虽然是纯电动微型车，但也有一定优势，而且后排坐满三个人的情况下，也有着非常不错的乘坐舒适性。这里就是一个大的空间，那就是它的乘坐体验了，虽然说空间是够大的，但是也是一台非常不错的小车，在同样的车型中，这款车的车内乘坐空间还是非常宽裕的，后排空间也非常的宽敞。

比亚迪F3内饰以黑色为基本，看上去比较简单

进入车厢内，比亚迪F3内饰以黑色为基本，看上去比较简单。这里就要看内饰部分呢，它的内饰设计比较简洁，整体内饰看上去十分的简约，大屏幕尺寸也是非常大，看起来非常的有科技感，而且还可以看出这款车型也有一定的设计感。在座椅上面，新的Nikoto采用了皮革的Alcantara材质和真皮的材料，并且还带有多功能方向盘，在驾乘体验上更加的有质感。车门的设计很有层次感，整体布局比较简洁，而且还配备了一个小型的储物格，这也是一辆车内饰设计的一大亮点，车内空间也很宽大，后排中央头部空间非常宽敞，乘客的乘坐舒适度非常高。这款车在内饰方面做工方面也是非常的出色，而且也是采用了一个非常具有质感的环保材料，虽然这是一款非常不错的商务车，但是也不会显得太单调，这点还是比较好的。这辆车内饰设计非常的有科技感，整个内饰的豪华感和档次感都是很强的，车子的内饰用料和做工也是不错的，大量木料和皮革的材质，使得车内部看起来有着一个很高的档次，而且座椅的包裹性和支撑性都是非常的优秀。而内饰也有了很大的改变，整体内饰采用了环保材质和真皮座椅。而车门内部也采用了黑色材料进行包裹，而座椅则是真皮材质的运用，座椅的包裹性也非常出色。这里就要看内饰部分呢，它的内饰设计比较简洁，整体内饰看上去十分的简约，大屏幕尺寸也是非常大，看起来非常的有科技感，而且还可以看出这款车型也有一定的设计感。来看内饰，2020款 1.8T 自动旗舰版 国VI的内饰与外观保持了一致，采用了最新的设计语言，配置方面则有所提升。新车内饰采用了双色设计，并配以银色饰板进行点缀。另外，该车还提供双色拼接的内饰配色，并加入了一些新颖的配色。在内饰上，比亚迪F3采用了与新一代相似的方向盘造型，但是在材料上还是做了一些调整。而车门内部的菱形缝线和细节处理也很出色，在一些细节方面也有着不错的表现。在座舱方面，新车采用了全新的设计风格，并配备了一体式运动座椅，而在车内座椅配置和座椅材质上也更加注重乘坐感受，座椅的包裹性也得到了大幅提升。而在舒适性配置部分则是搭载了一台1.5T发动机，最大功率80千瓦，峰值扭矩148牛·米，与其匹配的是5挡手动变速箱。而且这台车的内饰设计相对于普通人来说是比较有吸引力的，不仅有着很强的档次感，还有就是比亚迪F3型的配置水平，并且该车配备了三辐式多功能方向盘，在配置上面也非常厚道。而车门内部的菱形缝线和细节处理也很出色，在一些细节方面也有着不错的表现。来到车内，整体布局与老款有几分相似，不过，新车采用了大面积的软质材料覆盖，并且搭配钢琴烤漆装饰，让整个车内的质感有了不错的提升。在室内设计师采用的是大量真皮材质，质感也是非常好的。来看内饰，2020款 1.8T 自动旗舰版 国VI的内饰与外观保持了一致，采用了最新的设计语言，配置方面则有所提升。这一代YunCX的内饰风格也比较中庸了，这款车的整体风格偏年轻化，但是做工用料却比较厚道，并且配备了一块12.8英寸液晶显示屏，内置了最新的eConnect互联功能。

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小伙买了一辆二手比亚迪f3，快来看看他为了整备车辆做了哪些准备

国庆准备回家，为了回家方便，我购买了一辆二手比亚迪f3，详情购车过程已经在另外一篇文章里发表了，有兴趣可以去看看哦。

小伙为了回家方便，买了一辆二手比亚迪，来看看他的买车过程吧

先不说，上一张图，有图有真相，不然有人说我写的都不真实。

由于诸事繁杂，买回来以后一直没有时间去整备车辆，只是提前购买了一些保养用品，还通过恶补汽车知识，知道汽车保养需要换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯（也叫燃油滤芯）、空调滤芯，由于这些滤芯都不贵，所以我准备直接去维修店里换。

但是对于机油，比较陌生，就查啊查，查机油排行，各种型号，然后翻看比亚迪用户手册。

由于湖北属于中部，我就尴尬了，不知道选哪个标准的机油。根据主观判断，觉得应该选15w-40等级标准的机油，因为湖北冬天没多少天会达到零下15度吧，哈哈。

机油有一个使用广泛的标准叫SAE机油等级标准，有兴趣大家可以去查查，这里具体就不介绍了。简单说格式是：0w-40。“w”之前的数字表示最低使用温度，数字越小，可使用温度越低，相应的也越贵，“w-”之后的数字表示黏度，这个就需要根据每个发动机做选择，最好的办法是看汽车使用手册。

机油又有三种大的区分：矿物油、半合成机油、全合成机油。总体来说矿物油便宜，全合成最贵。

根据比亚迪手册上的标准，我去某东查了15w-40标准的机油，大部分都是矿物油。这也符合比亚迪手册上的一句话，本车的目的是经济耐用，所以其实选择矿物油就可以了。

但是，我仔细想了想，又想马儿跑，又不给马儿吃草，那就不太好。所以我准备升一个档次，选择半合成机油，而且对于老车，选择高一个档次的机油，对车也好些。

半合成机油的标准只能选10w-40，“w”之前的数字越小，可使用温度更低，无影响。但是“w-”后面代表的黏度，千万不要降低！特别是对于老车，发动机有磨损，就有必要增加黏度，所以是只能高不能低（根据车型选择，不要盲目增加黏度）。

再就要说到品牌了，销量和影响力前三强，壳牌、美孚、嘉实多，每个品牌的主打口号都不同，但是呢，都符合SAE标准，所以我就不看那些锦上添花的宣传口号了，本着实用原则，在半合成15w-40的基础上,谁便宜选谁。刚好x东做活动，就买了美孚10w-40半合成（下图）。如果资金充裕，当然是选择全合成最好咯。

机油说完啦，再说我买的比亚迪f3其他问题。在开去过户的时候，我和原车主坐在车上，下车的时候，我开门，结果门直接往外滑，碰到了旁边车的车门，弄了一个印子，感觉很不好意思，赶紧跟车主说抱歉，旁边车主也是来过户的，说没事。把印子擦了一下，还好是一尘灰，擦了以后没有明显痕迹。

但是我自己感觉这样挺不好的，回去查了一下，车门打开大小，是依靠车门限位器控制的，可以换车门限位器。这么多年的老车，车门限位器变形已经失效。我就在某宝上买了4个，一个10几块钱，f3这一款限位器分前后门，所以就前后门各一对。车门限位器可以自己换，为了方便，我决定在做保养的时候让维修店顺便一起弄了。（下图：车门限位器）

再就是车窗，驾驶位的车窗，在关紧的最后一段，会有点卡，我怀疑是车窗胶条老化。但是我又不想花太多钱去弄这个，就买了一瓶车窗胶条润滑剂，里面含有硅，应该可以润滑一下胶条，这个也是从头条文章里面学到的东西。

车内仪表台有很多灰，前车主是老司机，肯定不会过多关注这些，所以没怎么打理。我就买了三瓶泡沫清洗剂，准备把车内内饰都清理一下。

玻璃水大家都知道吧，所以我怕玻璃水不够，顺便也买了两瓶玻璃水，调好的，可以直接加。无奈刚接触汽车，不知道加哪个口，准备拿到修理店，做保养的时候，让店员顺便加一下，我也学习一下，下次就可以自己加了。

如果停车的地方鸟屎比较多，可以选择虫胶玻璃水试试，我选择的普通玻璃水，结果发现停车的地方，小鸟较多，怎么清理鸟屎是一个头疼的事。

在选购汽车保养用品的时候，同时买了一套轮毂养护套装，买回来一直没有使用，个人感觉没必要，我把图片发出来（下图），如果有懂的朋友，告诉我一下这个到底有没有必要买[捂脸]。

还有一个很重要的忘记说啦，就是交强险过户。如果原车主的交强险还在有效期，并且原车主同意的话，可以把原车主的汽车交强险过户到自己的名下，以免出现事故理赔麻烦。如果交强险过期了，那我只能说，这种二手车不要买。我现在没有去研究交强险脱保有哪些问题，所以用这个标准去筛选二手车，能减少很多麻烦。（买车前我就了解了，该车是有保险的。）

原车主告诉我交强险买的是中华车险，我就打中华车险的电话咨询，客服说二手车交强险过户需要去线下门店办理。原车主把电子保单和身份证拍照发给我了。我没时间去，就委托老婆拿着大绿本、发票、身份证、行驶证去办理。门店办理过户挺快的，没有遇到什么问题。

只买交强险，有点不负责任，最好补充一下商业险。对于车辆商业险，也是一个很重要的环节。无奈我也不太了解汽车保险啊，就查呗。空余时花了一些时间了解车险。现在随着第三次车险费率改革，不出险的话，车险每年会越买越优惠。

国内排名前三的车险公司：平安、人保、太平洋（中华车险第4，哈哈）。在委托老婆去办理交强险过户的时候，我也让她顺便问问中华车险的商业险报价。

现在我了解到有个电话车险，报价会比较优惠，估计是减少了一些中间环节，所以会优惠点。

综合下来，我决定购买第三者责任险100w和不计免赔，再加一个乘员险。因为听说平安理赔严苛一些，我就想购买人保车险，然后就在人保官网填信息，查报价。人保报价比老婆问的中华车险报价低，我看人保是加了折扣的，然后我就自动忽略了中华车险。

在准备购买人保车险的时候，身边朋友知道了我要买车险，就说认识一个做平安保险的，介绍给我，我说好，正好可以询问一下平安的报价。我又在平安官网查了一下报价，让我尴尬的是，原车主在今年3月份出过一次险（平安），理赔了1000块。在平安给我的报价单里体现出来了。[西湖的shei，我的泪]

那么，根据车险第三次费改，现在投保商业险就没有优惠了。所以平安和人保的报价，在第三者责任险上，是一样的。在乘员险上，同样价格，平安的保障额度比人保更大一点。同时，我也在等第二天，那位在平安做保险的朋友，给我报价。其实我已经不用等他报价啦，我已经知道价格了。

第二天，平安的朋友给我报价截图，考虑了一下，干脆卖个人情给他，就通过他在平安把车辆商业险买啦。他也没想到我这么快就做了购买决定，于是请我和介绍的朋友一起吃了个饭，就算是大家认识了。期间，我还在想，平安给的返点够不够他请吃这顿饭，也怕别人亏本吧，哈哈，多虑了。

车辆买回来之后的前期过程，就先讲到这里啦。本来准备写车辆保养过程的，发现写着写着，偏题了，写成了买车回来之后，保养之前的准备工作，就索性把这个过程全都写下来，给后续也准备购买二手车的朋友一个参考。

后续还有一篇，是真的要写保养过程啦，因为有很多吐槽，不吐不快，也想让更多人了解汽车保养知识。想知道后续保养过程，预防哪些坑，记得关注我哦。

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