比亚迪成立四大事业部，将筹建高端品牌

新京报贝壳财经讯（记者 魏帅）2月3日，新京报从比亚迪获悉，结合品牌及业务发展需要，比亚迪汽车对旗下业务部进行调整：成立王朝网销售事业部，路天任总经理；成立e网销售事业部，张卓任总经理；成立品牌及公关事业部，李云飞任总经理；成立售后服务事业部，高子开任总经理。原汽车销售总经理赵长江，将调任高端品牌负责筹建工作。

比亚迪方面表示，此次调整将更有利于比亚迪汽车在品牌建设、产品规划及营销、客户体验等方面的全方位提升，与伙伴和用户共建更具价值的汽车品牌。

新京报记者 魏帅 编辑 李薇佳 校对 柳宝庆

来源：新京报

重磅｜比亚迪高端品牌实锤！架构大调整，将成立4大事业部

汽车日报 常思玥

[ 行业] 日前，懂车帝从官方内部获悉，比亚迪正在进行架构层面的大规模调整，现有的架构体系面临重塑，其中高端品牌以及4大事业部逐渐浮出水面。

根据规划，原比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江，将调任高端品牌，负责筹建工作。销售公司一把手直接挂帅高端品牌，这也意味着比亚迪对于高端品牌给予了侧面的确认，并给予了极大的重视。

此外，比亚迪还将成立4大事业部，分别负责王朝网、e网、品牌及公关、售后服务等4个核心板块。

可以看出，原比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞将任职品牌公关事业部的总经理；而售后服务事业部的总经理则由高子开担任；路天与张卓分别挂帅王朝网销售事业部以及e网销售事业部。这4位比亚迪高层领导均为2003-2004年间入职的中流砥柱。

而销售公司一把手赵长江则是直接负责高端品牌，履历显示，赵长江2009年加入比亚迪，先后负责多个地区的营销工作，并与2017年担任比亚迪汽车销售总经理，2021年2月初调任高端品牌，负责筹建工作。

原比亚迪汽车销售有限公司总经理 赵长江

比亚迪方面表示，这样的调整也更有利于比亚迪汽车在品牌建设、产品规划及营销、客户体验等方面的全方位提升，与伙伴和用户共建更具价值的汽车品牌。

近期比亚迪通过了国家知识产权局公开了283项专利授权，涵盖了固态电池、电池热管理、轮毂电机、自动驾驶控制系统等多个方向。

在1月底时，有媒体曝出比亚迪的内部电话会议记录，曝光内容显示比亚迪将于2021年推出多款新车，并将推出全新EV2.0平台以及首款车型海豚。另外，比亚迪还计划在未来一到两年推出自己的高端品牌。

具体来看，比亚迪将于今年第一季度推出秦PLUS以及宋PLUS新车型（预计为DM-i），第二季度将推出包括宋MAX EV/DM以及宋Pro EV/DM（预计为年度改款）等车型，比亚迪汉的新车型计划于今年第三季度或第四季度推出。

宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰PLUS

虽然比亚迪对于这份网络中传出的高端品牌规划并未给出官方回应，但至少承认了高端品牌的存在，而在比亚迪如此重视的背景下，这一品牌或许会很快到来。

比亚迪新材料事业部部门职责？

比亚迪在深圳坪山、宝龙、葵涌、坑梓都有工业园，并且主要业务也都集中在深圳。比亚迪现在业务范围还是很广的，根据业务进行分类，比亚迪将这些事业部分为六个大的产业群：电池事业群、电子事业部、乘用车事业群、商用车事业群、轨道交通事业群。电池事业群下下设事业部有：第二事业部（主要以汽车动力电池、锂离子电池为主）、中央研究院（负责生产设备及生产工艺的研发，研发领域包括：锂离子电池及其它类型的电池、充电器、电子产品、仪器仪表、柔性线路板、五金制品、液晶显示器、手机零配件、模具、塑胶制品等）电子事业群下设事业部有：第一事业部（镍氢镍镉电池、3D玻璃、精密金属、精密陶瓷啥的都是这个事业生产）、第三事业部、第五事业部、第八事业部、第九事业部。乘用车事业群下设事业部有：汽车工程研究院（主要研发比亚迪乘用车，包括内外饰设计、外观设计、产品开发等）、十一事业部（冲压、焊装、涂装、组装四大工艺）、汽车销售、汽车模具中心（不过听说最近成立为独立公司）等事业部。轨道交通事业群下设的事业部有：轨道一、二、三部、第二十一/二十二/二十三事业部，还有一些职能单位，据悉是按片区划分事业部的。商用车事业群下设事业部有：商用车研究院（主要对客车类进行产品研发）、卡车研究院（主要对卡车进行产品研发）、第十九事业部（相当于是客车或卡车的四大工艺生产型事业部），还有就是商用车销售事业部。除了以上部分事业部外，比亚迪还有一些不属于这些事业群的独立型事业部，比如十四部是做电源电站电机之类的，叉车事业部、LED灯相关事业部等，知道的就这些了！