电池科技引领未来 比亚迪T31纯电动自卸车静态解析 | 卡车之友网

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作者：苏楷

时代在发展，科技在进步。谋求社会经济发展的同时，人们也逐渐意识到环境保护的重要性。“泥头车”、“噪音车”等终将退出历史舞台，纯电动汽车必然会成为未来的大势所趋。作为我国新能源汽车的龙头品牌，比亚迪自然不会让大家失望。比亚迪T31纯电动自卸车以其卓越的性能和创新的“三电技术”引起了广泛的关注。

作为一款专为运输行业设计的电动卡车，T31以其高安全性磷酸铁锂电池、高功率双绕组电机和高集成多合一控制器等特点脱颖而出。适逢其时，在5月17日举行的北京国际道路运输展现场，比亚迪就带来了这款T31纯电自卸车，今天，《卡车之友网》记者就带您一起前往了解一下这款车。

三电系统：技术领先 安全性出色

电池技术一直是比亚迪的看家本领，研发能力可以贯穿到整个电池的产业链。比亚迪T31自卸车采用的高安全性磷酸铁锂电池，是一项技术创新，相比传统的锂离子电池，磷酸铁锂电池具有更高的热稳定性和抗过充能力，大幅度降低了电池的自燃风险。通过严格的测试，磷酸铁锂电池在极端条件下能经受住火烧、短路、针刺、撞击、高温和挤压等多种极端的测试，为车辆的安全使用提供了可靠保障。在兼顾安全的同时，磷酸铁锂电池的续航能力也得到了十足保障。444kWh的电池容量续航里程就达到了260公里，在标配电池液冷热管理系统的帮助下，能满足不同季节、不同气候条件下的高效安全运行。

作为“三电”的核心之一，比亚迪T31自卸车搭载高功率双绕组电机以提供出色的动力性能。双绕组电机结构使得车辆在加速和爬坡时能够提供更强劲的动力输出，确保了行驶过程的顺畅和高效，最大爬坡度达到了惊人的50%。在390kW的最大功率下，最高速度也能达到85km/h。

随着新能源车技术的快速发展，新能源车拥有越来越多的功能和更好的性能，电驱集成化也为了优化效率、能量密度等参数而快速发展着。比亚迪高集成多合一控制器的应用进一步优化了电机的控制和效能，提供了更稳定和可靠的驱动系统。通过外部高压滤波器共用、外部接口滤波电路共用、高压采样共用等多部件共用，同时系统DC、OBC深度集成、配电深度集成、变压器和电感集成、VCU/BMC/MCU芯片集成，可节省一路H桥和变压器、节省大量高压线束、磁模块体积缩小40%。能够实现整体体积降低16%，重量降低10%。体积的减少和重量的降低带来了更高的续航里程和更低的系统噪音。

外观设计：科技感十足 实用性强

比亚迪T31的外观设计由比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格亲自操刀，融合了中国传统元素和欧洲车辆安全标准的外观，前脸采用曲面前风挡设计，将极简的美学体现的淋漓尽致，撞色拼装的设计给人一种富有活力与青春的感觉，再搭配一体化后视镜和流线型车顶，让这款比亚迪T31在拥有高颜值的同时，将整车风阻系数降低至0.5。

实用性方面，这款比亚迪T31配备两个120kw的直流充电口，每次只需90分钟就可以充满电，高效又便捷，在充满电的情况下，续航里程高达260公里。它的电机最大功率高达390kw，换成纯电动后，噪音也减少了很多。相较于传统燃油车，T31在运营成本上每天可节约300元左右，每年节约近10万元，为运营带来了可观的经济效益。

货箱长5.6m，宽2.3m，高度有0.9m、1.2m和1.5m三种规格，卡友们可以根据自己的需求进行选择。长续航，动力强，大容量的特点满足了各种用车场景下对运输车的要求。

低效和不稳定一直是新能源车被抨击的痛点，比亚迪具备了从原材料到电池包贯穿整个产业链的研发能力，是全球第一家通过QC/T 743、UL1642等多个安全认证的企业。而且比亚迪T31经过全面严格的实验测试（包括高温、高寒极限测试），能保证车辆在各种恶劣运营环境下正常工作，有效提高车辆的出勤率，因此，对于电池安全性可完全放心。

内饰配置：纯电专属驾驶室 智能化水平突出

比亚迪T31的亮点不仅只在优秀的“三电技术”上，在舒适性、经济性、以及智能化等方面的表现也强劲亮眼。

舒适性方面，它配备比亚迪自主开发的全新驾驶室，使用人体工程学一体式减震座椅拥有14项可调节，驾驶员可根据自己的使用习惯把座椅调整到最适合自己的状态。即便是行驶在较为颠簸崎岖的路面上也如履平地，舒适性远超家用轿车。

数控，计算机，智能化的移植和创新是新能源汽车的一大特点，比亚迪T31作为一款新能源自卸车，配备了一系列智能化功能用以提升驾驶体验和安全性。8英寸TFT液晶仪表，在信息显示简洁明了，界面美观的同时，兼顾了操作性，为驾驶员提供了极大便利。

悬浮怀抱式横向仪表台的设计，让驾驶人员操作更便利，这款自卸车的后排还设计了一个卧铺，可供卡友们在长途行车时短暂的休息。可以说是一个非常贴心的设计。

T31还具备疲劳驾驶和不良驾驶行为监控系统、BSD盲区监测系统、智能摄像头识别系统等智能监控功能，通过监测驾驶行为，促使驾驶员规范驾驶，提高行车安全，降低交通事故风险。

此外，T31还可配备智能卡车管家，提供车辆监控、智能导航、维保提醒、运营数据分析等服务，为用户提供全方位的智能化管家服务。

总结：比亚迪T31纯电动自卸车的出现，代表了比亚迪在电动车领域的创新和突破，也为传统自卸车行业提供了极好的参考。无论是在“三电技术”的创新突破，还是在舒适性、经济性、安全性和智能化方面的优秀表现，T31都体现出了十足的优势和独当一面的气势。无论你是运输行业的从业者还是个体车主，比亚迪T31纯电动自卸车必然会成为你可靠的合作伙伴，助力你实现更高效、更安全、更智能的驾驶体验。

比亚迪商用车：300多辆T31自卸车交付四川路桥有何优势？

2023年底，比亚迪向四川路桥建设集团股份有限公司（以下简称“四川路桥”）完成超300辆纯电动专用车T31交付，目前已投入四川多地的工程作业中。那么作为比亚迪商用车旗下知名度高的专用车产品，究竟有着什么样的优势呢？

动力强劲，适应性强

在驾驶过程中，我深刻感受到了比亚迪T31自卸车强劲的动力输出。搭载自主研发的高功率双绕组电机，最大功率可达530马力，使得这款车型在满载情况下仍能轻松爬坡，满载爬坡度可达43%。在复杂的工地环境中，比亚迪T31自卸车展现出了优异的操控性能，无论是在泥泞的土路还是松软的路面上，都能保持良好的抓地力和脱困能力。

比亚迪T31自卸车搭载的高功率双绕组电机，最大功率可达530马力，无论是平坦的公路还是崎岖的工地，都能轻松应对。特别是在满载状态下，其43%的爬坡能力让人印象深刻，展现出了强大的适应性和通过性。这对于工程建设运输车辆来说至关重要，因为它们经常需要在各种复杂多变的路况中行驶。

高效充电，运营无忧

对于电动车来说，续航能力是关键。比亚迪T31自卸车搭载了自主研发的高安全磷酸铁锂电池，续航里程超过200公里，完全能满足一天的工地运输需求。同时，车辆标配的液冷电池热管理系统和双枪直流充电系统，保证了电池的稳定性和高效率充电，大大缩短了充电时间，提高了运营效率。

比亚迪T31自卸车的高效充电系统是其运营效率的重要保障。配备的液冷电池热管理系统和双枪直流充电系统，使得车辆在短时间内即可充满电，迅速回到工作岗位。这种高效的充电能力，确保了车辆在紧张的工程作业中不会因为充电时间过长而耽误工作进度。

人性化设计，驾驶舒适

进入比亚迪T31自卸车的驾驶室，首先映入眼帘的是宽敞明亮的空间和人性化的布局。悬浮怀抱式仪表台设计现代感十足，所有操作按钮触手可及，大大提升了驾驶的便捷性。一键启动功能省去了传统钥匙启动的繁琐，让驾驶更加轻松。而气囊减震司机座椅则提供了极佳的舒适度，即使在颠簸的工地上行驶，也能有效减轻驾驶员的疲劳感。

比亚迪T31自卸车的驾驶室设计充满了人性化考量。一键启动、悬浮怀抱式仪表台和气囊减震司机座椅等配置，大大提升了驾驶的舒适性和便捷性。此外，360度影像等辅助设备的应用，不仅提高了行车安全，也让驾驶者在复杂路况下的驾驶更加轻松自如。这种乘用车级别的驾驶体验，让长时间工作的司机也能保持良好的状态。

定制化货箱，经济实用安全

作为一款纯电动商用车，比亚迪T31自卸车在经济性方面也具有显著优势。相比传统燃油车，电动车的运营成本更低，综合考虑到油电差价和维修保养成本，一台车一年可节约大约20万至40万元的费用。这对于运输企业来说，无疑是一笔可观的效益。

根据工程建设的实际需求，比亚迪T31自卸车采用了工程专用矩形货箱，不仅卸货更干净，而且货箱尺寸达到了5.6m×2.35m×1.5m，总容积达20m3，满足了大量运输的需求。高强度耐磨钢车身的设计，更是确保了车辆在承载重物时的稳定性和耐用性。

在安全性方面，比亚迪T31自卸车同样表现出色。车辆配备了360影像系统，为驾驶员提供了全方位的视野，有效避免了盲区带来的安全隐患。此外，高强度耐磨钢车身和优化的VCU程序，进一步提升了车辆的稳定性和安全性。

总结：

综上所述，比亚迪商用车比亚迪T31自卸车凭借其出色的驾驶室设计、强劲的动力与操控性能、良好的续航能力、卓越的安全性能以及显著的经济效益，成为了商用车市场上的佼佼者。随着环保要求的不断提高和市场对高效、舒适驾驶体验的追求，相信比亚迪T31自卸车将在未来的商用车市场中占据重要地位。