#车主点评#【车主：这车真省钱，家里没有装充电桩，...

#车主点评#【车主：这车真省钱，家里没有装充电桩，就用油比较多，到现在为止一个月大概就加300元】

秦PLUS新能源2021款DM-i 55km旗舰型

裸车价：12.80万

平均油耗：3.80L

本人新手，入手的第一辆车，全套下来去到13W了，不过送了很多东西，到现在就免费保养了两次了，送了我8年16次，新手建议买便宜的车，剐蹭也不会那么心疼，这车只有倒车影像，没有360，对我这个新手来说影响还是挺大的，就别蹭了两次，主要还是要练车技，360只能辅助，关键时刻还得靠自己车技。上到120的才会有360，真的又一次后悔没冲一冲买120啊！

有了车真的极大得提升了我的幸福感，我再也不用风吹日晒做公交车了，尤其下大雨的 时候，现在台风天气，坐在车里真的很有安全感。想什么时候回家就什么时候回家，也不怕打不到车的尴尬，但现在就是找停车位比较麻烦

提车小半年~新手女司机来说说感受

购车经历

工作和生活需要，需要一辆代步车，在广州和佛山的4S店看了很久，也对比了同价位的很多油车，最后还是决定放弃粤A牌的机会在佛山喜提比亚迪秦dmi55旗舰,（优惠实在是太大啦）选择人生第一台小车是油电混合.不需要等待，马上就可以提车.提车也是满满的仪式感当时买的时候没有什么补贴，后面又出了新款，价格跳水了一波，感觉自己真的是亏了一个亿呀，不过早买早享受嘛

用油用电

这车真省钱，家里没有装充电桩，就用油比较多，到现在为止一个月大概就加300元，是两个城市跑，经常是跑高速，油耗基本是4.0左右，对比油车还是比较划算的.因为买的是55，没有快充，充电太痛苦了，有条件还是可以冲一冲上到120，有快充的就方便很多.

用车感受

起步速度很快，没有顿挫感，开起来很丝滑，动力很强，底盘有些硬，远程控制很奈斯，夏天提前远程开空调，进去车就超凉快的，没有钥匙也可以手机解锁，这个功能简直是太人性化了。智能的车机系统，一句“你好小迪”解决掉我所有的烦恼，虽然偶尔有些卡顿，但也不影响使用，听歌导航都很方便，还带有无线充电（但用久了会发热）。外表颜色我选择了灰色，比较低调耐看也耐脏（因为白色真的好像滴滴啊）不需要经常洗车.车子的外观也很好看，大气简约风，无论那个角度都很有看点，车尾还有穿透灯，设计感很强，长在我的审美线上了！后备箱也很大，回老家超能装，把爸妈给的东西都全部能塞进去。

吐槽点

提车的时候没有备胎，为了减少价格没给到备胎，加上底盘有个电池，存放空间又少了。仪表盘也很小，比较难看，一个不小心就开快了，超速了，建议后续做大一点吧。胎噪是有点大，特别是在开高速的时候。内饰很容易有灰尘，得自己贴个膜才比较耐脏，钢琴漆面也很容易挂花，车载的灭火器也是需要自己另外去购买的，还有就是，座椅的舒适度其实一般，很硬.还有一个担心是容易刮底盘电池，开车小心翼翼，怕不在质保范围内（买车的时候一直叫销售给我送一个电池护板，他不愿意送）还有一个吐槽点就是开出去别人都以为是网约车，太尴尬了，回村里，别人都问我是不是开始做滴滴了

本文来自易车社区用户——一流的蟠 桃1054

关注｜比亚迪进军网约车市场？已获深圳市网约车行政许可

汽车日报 邢秋鸿

[ 行业] 近日，比亚迪股份有限公司获得多项“网络预约出租汽车运输证”行政许可，许可机关为深圳市交通运输局，内容为“从事网约预约出租汽车客运”。比亚迪这是要进军网约车市场了？

作为比亚迪汽车的主体，比亚迪股份有限公司的业务范围涵盖：从事比亚迪品牌的乘用车、电动车及其零部件的营销、批发和出口，提供售后服务；汽车电子装置研发、销售；新能源汽车关键零部件研发以及上述零部件的关键零件、部件的研发、销售等。

此前，比亚迪就与网约车有过交集。去年11月，比亚迪和滴滴出行合作推出纯电车D1，这款车就是专门为网约车设计的，NEDC续航里程418km，补贴后售价15.18万元。

据媒体报道，D1在2021年已经销售出5000辆已经在长沙、宁波、厦门都已开始运营。到目前为止，D1并没有面向C端用户销售，而是完全交付给滴滴补充到其营运车辆的车队中。根据规划，未来这款产品将陆续推广到全国，预计年产量10万辆以上。

有了网约车运营资格，证明比亚迪有着进军网约车市场的心。再加上有自己生产的专为网约车定制的车型，相信不久的将来，在深圳可以用着比亚迪的APP打车了。

比亚迪与滴滴旗下巴西出行平台99达成合作，共促可持续交通发展

当地时间7月5日，比亚迪巴西分公司（下称“比亚迪”）与滴滴旗下的巴西出行服务平台99（下称“99平台”）宣布达成合作，300辆比亚迪D1纯电动车将通过租赁方式提供给99平台司机，双方将共同为当地带来现代化、可持续、零污染的出行方式。

比亚迪与滴滴旗下巴西出行平台99达成合作

作为巴西领先的移动出行平台，99平台致力于打造一站式多元化出行服务，为巴西用户提供智能、便捷的出行体验。2022年4月，99平台在巴西牵头成立了“巴西可持续出行联盟”，力争在2023年底实现平台注册新能源车数量突破1000辆的目标，打造巴西最大的电动车队。目前，联盟成员包括12家来自制造业、金融业等领域的企业。比亚迪于2022年7月加入可持续出行联盟，为99平台司机提供滴滴首款定制网约车D1车型，通过绿色技术助力可持续目标的实现。

比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯表示：“作为全球新能源汽车领导者，比亚迪希望把中国深圳的成功模式带到巴西。比亚迪与99平台的合作将有效提高电动汽车在当地的普及度，促进城市交通的可持续发展。我们相信，可持续出行联盟的实践将是比亚迪在全球出行领域的又一个成功案例。”

99公司的创新总监兼DriverLAB负责人Thiago Hipolito表示：“比亚迪和99平台的合作将进一步推动城市交通朝向科技化、智能化和可持续发展。凭借比亚迪D1这款车型，我们努力将圣保罗打造成巴西新能源汽车的中心。此外，基于我们在中国的合作经验，我们还能在实际运作中找到更多对司机、乘客以及整个行业发展真正有效的解决方案。”

一直以来，比亚迪坚持以技术创新为驱动，为全球城市提供卓越的可持续电动汽车体验。如今，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个城市。截至目前，比亚迪全球新能源汽车累计销量超过460万辆。比亚迪将继续与全球行业合作伙伴及消费者分享绿色科技创新成果，助力“为地球降温1℃”。