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比亚迪秦evpro600

比亚迪新款秦PLUSEV冠军版上市,不到13万起!这个价格能卖疯吗?

纯电动新能源汽车这块是比亚迪的强项,秦EV外观及内饰都提高好多,尾灯加镀鉻设计显的的整车层次感分明,

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比亚迪秦Pro EV600超能版16日上市 动力升级续航提升

驱动中国2019年5月14日消息 比亚迪秦Pro EV600超能版车型将于5月16日上市,补贴后预售价19-20万元。

外观方面,比亚迪秦Pro EV600相比此前推出的比亚迪秦Pro EV500基本没有变化。依旧是比亚迪Dragon Face家族式前脸,颜值颇高。而腰线由前翼子板一直延伸至尾部,与车门下方的折线很好地上下呼应,表现出较强的力量感。车尾则延续了贯穿式尾灯,具有很高的家族辨识。

整车车尺寸为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,整备质量达到1710kg,提供225/55 R17与225/60 R16两个配置轮胎可选。

该车依然采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架,采用了一台最大功率达到135kW的电动机,峰值扭矩为280N·m。并且搭载了容量为69.5kW/h的电池组,官方称其NEDC续航里程可达520km,在快充模式下,30分钟内可将电量由30%充至80%。

新车 | 4月7日上市,比亚迪新款秦PLUS EV价格是否会有惊喜?

汽车日报 曹浩

日前,我们从比亚迪官方获悉,比亚迪新款秦PLUS EV将于4月7日正式上市。目前有关新款秦PLUS EV的信息十分有限,作为参考,前不久刚刚上市的秦PLUS DM-i 2023 冠军版新增了墨玉蓝外观及暖阳棕内饰颜色,同时车辆配置也有所升级。而目前在售的秦PLUS EV共有4款车型在售,售价区间为14.18万-17.88万元(不含出行版、畅行版)。

图为现款秦PLUS EV

图为现款秦PLUS EV

秦PLUS DM-i 2023冠军版新增墨玉蓝外观

考虑到近期上市的比亚迪车型均以“冠军版”命名,因此我们推测新款秦PLUS EV或将命名为秦PLUS EV 2023 冠军版。该车在外观设计方面预计不会有太大变化,仍将会采用比亚迪“EV Dragon Face”设计语言,但有可能会增加秦PLUS DM-i 2023 冠军版同款墨玉蓝外观。

图为现款秦PLUS EV

或新增暖阳棕内饰

仪表盘有望升级为8.8英寸

车内升级预计与秦PLUS DM-i 2023 冠军版保持一致,例如液晶仪表盘升级为8.8英寸,根据版本不同提供10.1英寸或12.8英寸悬浮式中控屏,并配备DiLink 4.0智能网联系统。同时,新款秦PLUS EV预计仍将继续使用一体式运动座椅,但有望在身体接触位置采用打孔皮质材料进行包覆。另外,新款秦PLUS DM-i预计也将新增暖阳棕内饰颜色。

图为现款秦PLUS EV

现款车型提供NEDC综合工况400公里、500公里、600公里三种续航里程

至于动力方面官方并未公布详细信息,作为参考,现款秦PLUS EV提供最大功率100千瓦和135千瓦两种动力,峰值扭矩分别为180牛·米和280牛·米;匹配容量分别为47.5千瓦时、57千瓦时和71.7千瓦时三种不同规格的磷酸铁锂刀片电池,NEDC工况续航里程分别为400公里、500公里和600公里。

新车 | 售12.98万元起,动力升级,比亚迪秦PLUS EV 2023 冠军版上市

汽车日报 曹浩

4月7日,比亚迪秦PLUS EV 2023 冠军版正式上市,该车售价区间为12.98万-17.68万元。秦PLUS EV 2023 冠军版将采用比亚迪e平台3.0核心技术,配备八合一动力总成以及热泵空调,车辆动力有所升级。另外,该车还将新增墨玉蓝外观及暖阳棕内饰颜色。

秦PLUS EV 2023 冠军版采用了“EV Dragon Face”设计语言,封闭式格栅上方配有贯穿镀铬饰条,饰条中间位置还配有“秦”的汉字标识。头灯以“箭羽”为造型进行设计,前包围两侧配有进气口,同时也使用了黑色和银色饰条进行装饰。

秦PLUS EV 2023 冠军版采用了近似溜背的轿跑风格设计,车身尺寸数据与现款车型保持一致,长宽高分别为4765/1837/1515毫米,轴距2718毫米。车尾部分配备了贯穿式灯带,宽度为5毫米。尾灯则是采用了“龙爪之痕”造型设计,与头灯相呼应。另外,秦PLUS EV 2023 冠军版还新增了墨玉蓝外观颜色。

车内造型与现款基本保持一致,并新增暖阳棕内饰颜色。另外,秦PLUS EV 2023 冠军版还将液晶仪表盘尺寸升级为8.8英寸,并根据车款不同,提供10.1英寸和12.8英寸中控屏,12.8英寸中控屏还支持自适应旋转功能,并搭载DiLink 4.0智能网联系统。

秦PLUS EV 2023 冠军版全系车型前排均标配一体式运动座椅,相比现款车型,还将在座椅与人体接触面采用打工皮质进行包覆,坐垫填充物也比现款更加厚实,提升了舒适性。此外,该车还将会提供手机NFC车钥匙、遥控驾驶等功能,并配备电动天窗、前排电动座椅调节、后排出风口等配置。

动力方面,秦PLUS EV 2023 冠军版将升级e平台3.0核心技术,搭载比亚迪最新的八合一电动力总成,电动机最大功率为150千瓦,CLTC工况续航里程为610公里(NEDC工况续航里程600公里),百公里综合电耗为12.5千瓦时。同时,该车还会配备宽温域高效热泵系统以及电池包冷媒直冷直热技术,提升车辆低温续航表现。

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