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比亚迪宋plus上坡

比亚迪宋PLUS DMI,挑战成佛坡,看这款车的实力,结局意想不到

最近一位江西的小伙千里迢迢的来到湖南,挑战成佛坡, 他驾驶的是一辆比亚迪宋plus DMI四驱,结局意想不到。

在入门坡坡底,这位小伙就似乎遇到了一点难题,可能是因为驾驶技术的问题,不过还好,这里对这款车来说不是问题,坡底上去了,在入门坡会怎样呢?

在这里,似乎已经看出了这款车的品质,第一把没有上去入门坡,四驱模式只有一个轮子转!

这位小伙只能倒车了,准备冲坡!向后倒了一个很长的距离,不过小伙将要冲坡时,又遇到了一个问题!在平路上ABS都出来了,冲到入门坡拐弯的地方时,仍然没有上去,原因是四驱模式只有左前轮和右后轮转。

经过一番摸索,小伙终于上来到了入门坡坡顶,在这个更大的坡面前,小伙也没有放弃,依然是有信心的,表现出越挫越勇的态度。

这辆比亚迪宋plus DMI在这里揉了半天还是没有上去,王成佛道出了这辆车上不去的原因:他只有左前轮和右后轮转,其他轮子该用力的时候不用力,不需要用力的时候这两个轮子疯狂的转,没落地的轮子疯狂的转,落地的轮子又不用力。

这辆比亚迪宋plus DMI最后止步于此了,只能返回了,这位小伙的技术就是个问题,他在这个坡犯的大忌就是大油门,这车要充分利用ESP限滑能力,要利用好电车大扭矩的优势。

“45度青年”躺不平卷不动?宋Pro DM-i冠军版教你何去何从!

上班高速运转,下班自我内耗;既不敢彻底躺平,又不愿拼命内卷……“45度”状态,成了年轻人自嘲的新姿势。

面对“45度青年”的无限摇摆,比亚迪中期改款的宋Pro DM-i冠军版,也用“油电同价”的颠覆价值,保护好年轻人“45度”背后的人生热情:13.58-15.98万元,该卷时候按需内卷,该松时候尽情放松。

松时:拒绝定义,追求洒脱自然

固化的定义和标签,除了让人陷入“内耗”,几乎别无益处,“45度”人生必须适时忽略框架,追求洒脱自然。宋Pro DM-i冠军版基于王朝家族化设计语言迭代进化,前脸更加修长,远观近看皆是惊艳。不拘泥于边界感的龙鳞六边形点阵格栅,宽度由以往的1270mm加宽到1500mm,日常出游凹造型,随手一拍都是氛围大片。

座舱设计同样遵循了自然和谐的原则。8.8英寸悬浮窄边液晶仪表盘升级了窄边框,水韵屏风矩形出风口设计灵感来源于水韵屏风,镂空式门板扶手也更符合人体工学……方寸之间,满满都是细节的味道。

源于宋代美学灵感的“远山青”,更让宋Pro DM-i冠军版从内到外散发出幽静连绵的东方韵味。游山玩水时,和自然美景融为一体,让“45度青年”用A级SUV爆款的品质感,抛却三千烦恼,沉浸旅途美好。

卷时:发挥智慧,创造欢乐氛围

和SUV市场挣扎向上的“同行”不同,宋Pro DM-i冠军版作为爆款延续,即便“内卷”也得张弛有度、按需“定制”,主打一个事半功倍的五星级智慧出行!

除了两款110km纯电续航版本,宋Pro DM-i冠军版还推出两款71km版本,并将众多豪华配置下放到入门级别。这意味着“45度青年”只需13.58万,就能拥有全景天窗、双温区自动空调、APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、3D全景透明影像、CN95高效滤网(空调高温杀菌)等实用配置;配合DiLink 4.0智能网联系统的双音区语音交互、免唤醒词等高科技,实现上下班路上“只动口,不动手”;新增的Apple NFC车钥匙,更让“45度青年”一台手机走遍天下;如果想来一场野外露营,VTOL移动电站也可以化身大型“充电宝”,让野餐、户外游戏、唱K随心所欲……宋Pro DM-i冠军版入门即豪华的配置,让“45度青年”一步到位,日常通勤和长途远行都不必紧绷。

除入门版本,全系还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统,支持ICC、AEB、LDW等高能驾驶。顶配自带通风加热的前排座椅,则既能给予“45度青年”通勤路上的有力“支撑”,也能在旅行路上缓解90度工作时拧紧的“发条”,一键躺回45度,感受到“布洛芬”般的神奇效果。在内卷大旗下,宋Pro DM-i冠军版巧用“智慧”,为“45度青年”带来45度生活的乐趣。

合时:直面痛点,感受畅快人生

要想在45度人生里游刃有余,就要学会“一招致胜”、直面痛点。面对新能源汽车用户在续航、动力上的“痛点”,宋Pro DM-i冠军版以DM-i超级混动技术对症下药,用“燃油SUV颠覆者”的姿态,带领“45度青年”感受“快”“省”“静”“顺”“绿”五大畅快体验。

基于骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池,宋Pro DM-i冠军版零百加速时间仅7.9秒,比同级燃油车快2-3秒,足以媲美2.0T发动机;即便是入门的71km版本,也能实现8.3秒加速,城区起步、高速超车都毫无压力。加上30%到80%仅30分钟的充电速度,宋Pro DM-i冠军版提速、加速统统快人一步,该高效时一刻也不耽误。

一台能躺能卷的好车,还得是“45度青年”的“荷包”守护者。宋Pro DM-i冠军版拥有NEDC 4.4L超低油耗(WLTC 5.3L),满油满电情况下综合续航长达1090km,算下来,油耗仅为同级别燃油SUV的一半,折合每公里只需3毛钱,和传统燃油SUV直逼1元的每公里成本比起来,绝对是降维打击!加上全车系均可上新能源牌照,享受免购置税、不限行等政策优惠,可以给“45度青年”带来畅行无忧的用车体验。

作为一款高价值的大五座SUV,宋Pro DM-i冠军版在日常通勤中大部分以电机驱动,驾控起来平顺舒适无顿挫,体验上与纯电动车几乎没什么区别。即便是带娃出行,中高配的双层隔音玻璃,也不用担心噪音吵到孩子的美梦,畅快感拉满!

如果说0度代表着彻底“躺平”,90度意味着高度“内卷”,那么收放自如的45度人生姿态,更能让人活得从容自在。宋Pro DM-i冠军版该高能时毫不松懈,该放松时绝不内卷,这样的45度人生,你学会了吗?

可以说,设计上洒脱自然、科技上智慧有趣、动力上尽情颠覆,宋Pro DM-i冠军版无论是71km入门即豪华的配置,还是110km高阶且丝滑的体验,都值得“45度青年”们入手!

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