预算30万，比亚迪汉和雷克萨斯es，怎么选？#比亚迪汉

预算30万，比亚迪汉，雷克萨斯。

高老师，预算30万是选比亚迪汉还是雷克萨斯es200？上下班代步给老婆买车，朋友推荐比亚迪。但家里老人建议es都是国产车现在很好，比亚迪还靠谱，您能给个意见吗？

宝贝你这个问题想让我天都塌了呀！雷克萨斯ES200跟比亚迪汉这两台车30万预算怎么选？我要说选雷克萨斯ES，我怕有人咬我。我要让你选比亚迪汉的情况下，我怕你身边很多人会露出欣慰的笑容。

首先雷克萨斯ES200这台车我不太推荐，我承认雷克萨斯ES260或者是300不错，但是宝贝它要换代了，你不知道吗？如果说真想买雷克萨斯，考虑这台车的兄弟们，你们可以等一等，它的全新一代改款车型上了之后，你再做考虑。好吧虽然现在优惠大，但是ES200CVT变速箱2.0自吸你们知不知道？

现在10万出头买到的丰田亚洲狮跟雷克萨斯ES200是一套动力总车，你买这车纯不给自己添堵吗？还有比亚迪汉，如果说你想买EV版本的，我建议你等新款的EV，因为起码新款的比亚迪汉纯电估计能上800V平台。如果说你想买DMI版本的，宝贝你切记5代DMI马上就要来了，预计下半年发布上市。所以说，比亚迪汉也在更新迭代的周期。虽然我今天回答完这两台车可能在座各位不会太满意，但是我告诉你30万预算给我我会选什么新车，我会干一个北汽BJ90这台车4.0tM278发动机，8缸我开的不过敏，因为我这人身体不适，开8缸以下的会身上起疙瘩，所以我没有办法30多万你如果真让我买，我选BJ90。

这下没人能反驳我了，兄弟们，如果说是你在这两台车里面你会怎么选，还是会像我一样选一台8缸的BJ9030万能买的车太多了，但是宝贝们别当韭菜也别当冤种，有些时候提升自己汽车认知只需要多看我几条视频，能让你白给我点赞吗？宝贝点赞关注，祝你发财越来越好身体健康！

预算33万内，汉EV PK雷克萨斯ES，到底该如何选？

面对实力越来越强的自主品牌，手握32万到底该选择配置丰富到牙齿的自主品牌还是豪华品牌的入门车型呢？今天我就为大家带来的是汉EV和雷克萨斯ES的对比，对比车型为指导价32.98万的汉EV 2022款 610KM四驱千山翠限量版和指导价31.59万的雷克萨斯ES 2022款 200 豪华版，看看从多维度的对比下哪款车型更适合购买，一起来看看吧。以下简称汉EV和雷克萨斯ES。

作为目前家族的旗舰级轿车，汉EV在外观上很好地融合了运动化基因和优雅特质，在Dragon Face美学主题的统领下，汉EV的外观能满足各年龄段消费者的审美，车头部分拥有低趴的机盖造型，两侧轮拱区域和灯组拥有明显凸起的设计，封闭式前脸加上运动化的前包围，让汉EV整体更有未来感。

略带溜背的车顶线条将整车的运动气质推向了高潮，车侧通过分段式的腰线搭配分别对头尾进行了勾勒，车头部分从翼子板处发源了一根平直腰线，与后轮拱上方的线条形成错落布局，将车身肩部彰显得更有立体感。车尾部分加入了时尚的贯穿尾灯布局，内部交错的灯带更有辨识度，后包围在两侧也设计了呼应车头的组件造型，大量熏黑处理的材质更有战斗气息。

雷克萨斯的设计则充斥着家族古典优雅的独特美感，车头部分标志性的纺锤形中网内部加入了渐变式发散饰条，形似闪电的头灯保持了犀利锐利的形象，边缘处大量镀铬饰条的使用也提升了车头的豪华感，前包围两侧带有拐角型的导流槽，多元素的组合让其更显精致大气。

修长的车身加入了多根折角清晰且锐利的腰线搭配，从头灯发源的平直腰线直接贯通到尾灯，车门下方也代用上扬的裙线勾勒，将车门的立体感进一步激发，镀铬封边的车窗线在尾窗区域带有锐利的拐角造型，让车尾看上去更为紧致，侧面腰线与车顶型面在后备厢汇聚成内收的鸭尾轮廓，楔形的锐利尾灯通过镀铬饰条进行连接，车底则配有简洁的镀铬勾勒。

汉EV顶配版在内饰上使用了更为高档的麂皮面料进行包覆，并采用了暗绿色的面料进行搭配，体现出特别版的个性化特征，细腻的手感加上细节处镀铬材质的点缀让车内高级感瞬间提升，两侧的出风口形似渐变式的回旋楼梯，为车内带来了环抱效果。中控台中央配有15.6英寸的自适应旋转屏，内置有DiLink智联车机，在应用丰富程度和扩展性上都保持了较高水平，L2级辅助驾驶系统也有搭配，让行车过程更为安心。

雷克萨斯的车内则是经典的老派豪华设计，中控台采用了大量厚实细腻的皮质面料包覆，并且加入了木纹饰板进行搭配，规整的缝线处理彰显一丝不苟的做工，中控台中间配有悬浮式横置中控屏，屏幕下方规整地布局着多个调节按键，虽然看上去相比汉EV更为繁琐，但行车过程中的盲操作更为方便，车机在应用丰富程度和响应上不及汉EV，车内搭配的L2级辅助驾驶系统在功能上相比汉EV更单一。

汉EV和雷克萨斯ES均定位为中大型轿车，分别拥有4995*1910*1495mm和4975*1866*1447mm的车身三围，轴距分别为2920mm和2870mm，从参数上看，汉EV有相对的优势，从实际乘坐来看，178cm的乘客在汉EV后排可拥有2拳左右的膝部距离和3指头顶余量，在雷克萨斯ES的后排则可获得1拳4指的膝部表现，但头顶由于不受车顶线条的影响，因此达到了1拳的余量。

汉EV的后备厢拥有不错的平整度，内部规整的布局能便于行李的放置，不过受制于电驱平台在空间上的弱势表现，后备厢在装下24/28英寸两个行李箱后只可再装下少数背包行李，同时后排由于提供了电动调节，因此并不能通过放平实现更多容积提升。雷克萨斯ES的后备厢常规容积达到了454L，能轻松容纳下20/24/28英寸三个行李箱，装载表现优于汉EV。

汉EV采用了前后置电机组合，拥有380kW（517Ps）的最大功率，扭矩达到了惊人的700N·m，最快可在3.9秒完成破百，从实际体验来看，积极的动力响应让这台车开上去带有较强的驾驶乐趣，直白轻盈的动力输出让不同路况下都有更为从容的行驶姿态，85.4kWh的刀片电池可支持610km的最大续航，足够满足日常出行所需。

32万的预算只可选择雷克萨斯ES的2.0L版本，最大功率127kW（173Ps）的自吸发动机放在同级中也并不占优，208N·m的扭矩在起步时甚至会有略偏肉的感觉，好在与CVT搭配后拥有颇为平顺线性的动力特性，虽然起步时少了一些充沛的力道，但轻柔的行驶姿态可提供与世无争的驾驶感受。

写在最后

汉EV无论是配置水平还是空间表现都要领先于雷克萨斯ES，这也是自主品牌的优势之一，动力层面两车由于驱动方式不同而有差异巨大的表现，电机驱动的汉EV拥有轻松爽朗的动力输出，而雷克萨斯ES更注重不急不慢的平顺性表现，从产品综合素质来看，汉EV多项领先已奠定足够强的优势，因此，在同样的预算之下，我会更推荐汉EV。

比亚迪汉与雷克萨斯ES200对比及购买建议

作为豪华车市场的热门车型，雷克萨斯ES200和比亚迪汉在性能、配置以及价格上各有优势。下面是各角度对比：

一、雷克萨斯ES200：豪华与舒适的代表

雷克萨斯ES200凭借其优雅的外观、豪华的内饰、宽敞的空间以及丰富的配置，在市场上树立了良好的口碑。这款车的优点包括：

外观设计：采用家族式设计语言，线条流畅且优雅，符合多数人的审美标准。

内饰品质：车内材质一流，做工精细，展现出豪车应有的质感。

舒适性能：座椅宽大且支撑性好，驾驶体验平顺，为驾乘者提供良好的舒适感受。

配置丰富：如无钥匙进入、一键启动、倒车影像等实用配置一应俱全。

然而，雷克萨斯ES200也存在一些不足：

动力表现：搭载2.0L自然吸气发动机，动力表现一般，加速较慢。

燃油经济性：油耗相对较高，不够经济。

维修保养成本：由于是进口车，维修保养成本相对较高。

二、比亚迪汉：新能源市场的翘楚

比亚迪汉作为一款新能源轿车，凭借其时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置以及优异的性能，赢得了消费者的青睐。这款车的优点包括：

外观设计：采用简洁的设计风格，线条流畅且动感十足。

内饰科技感：车内大屏、液晶仪表等配置赋予内饰十足的科技感。

空间表现：车内空间宽敞，后排腿部空间尤为出色。

性能强劲：搭载高效的电动机和电池组，续航里程长且加速迅猛。

配置丰富：如全液晶仪表、大屏导航、自适应巡航等配置既实用又彰显档次。

比亚迪汉也存在一些不足：

品牌认知度：虽然比亚迪在新能源汽车领域有着较高的技术实力，但相比雷克萨斯等传统豪华品牌，品牌认知度仍有差距。

保值率：作为新能源汽车，二手市场上的保值率可能不如传统燃油车。

充电设施：虽然新能源汽车日益普及，但充电设施仍不够完善，可能会影响日常使用。

三、全面对比

性能与配置：在性能方面，比亚迪汉凭借其电动机和电池组的优势，加速和续航表现均优于雷克萨斯ES200。此外，比亚迪汉的配置也更丰富，尤其是科技配置方面更具优势。

舒适性：在舒适性方面，雷克萨斯ES200座椅宽大且支撑性好，提供更舒适的驾乘体验。比亚迪汉的座椅舒适度也相对较高，但在长途驾驶时可能略逊一筹。

价格与保值率：在价格方面，比亚迪汉更具优势。此外，雷克萨斯ES200作为进口车，维修保养成本相对较高，保值率也不如比亚迪汉。

品牌认知度与充电设施：雷克萨斯作为传统豪华品牌，具有较高的品牌认知度和口碑。而比亚迪作为新能源汽车品牌，虽然技术实力不俗，但在品牌认知度上仍有提升空间。此外，充电设施方面仍是新能源汽车的一大挑战，相比雷克萨斯ES200的加油便利性，比亚迪汉需要更多的充电设施支持。

四、结论建议

综上所述，雷克萨斯ES200和比亚迪汉各有优劣。雷克萨斯ES200在舒适性和品牌认知度方面更具优势，而比亚迪汉在性能、配置和经济性方面表现更好。在购车时，您可以根据自己的需求和预算来做出选择。如果您注重舒适性和品牌口碑，雷克萨斯ES200会是更好的选择；若您更看重性能和经济性，比亚迪汉将是更合适的选择。