听我一句劝，如果家用车每年行驶2万公里，建议车主选择比亚迪秦

很显然，如今的汽车市场是一片“乱花渐欲迷人眼”的景象，无论是燃油车，还是混动车，或是纯电动车，各自的款式性能配置都是五花八门，车主们都不知道该如何选择了?

不过，最近我在实际用车过程中，总结出了经验:比亚迪秦PLUS荣耀版可以最大程度的节约车主用户的“用车出行成本”，以及给予车主用户超安全舒适的驾乘体验感。

毋庸置疑，作为代步的家用车，绝大多数车主都会考虑车子的售价，而2024年2月19日正式上市的比亚迪秦PLUS荣耀版售价仅7.98万元起，堪称同级唯一更低售价，

性能配置方面却领先同级，秦PLUS荣耀版搭载的是比亚迪DM-i超级混动系统，配备1.5L自然吸气发动机和双电动机，

百公里亏电油耗3.8L，按湖南省92号汽油8.03元/升价格计算，每公里油耗仅需0.3元，堪称同级唯一更低油耗；零百公里加速7.3秒。

另外，秦PLUS荣耀版搭载高安全长寿命的刀片电池，综合续航里程高达1245公里，纯电续航里程120公里，因此短途市区出行就用纯电动模式，长途出行就用混动模式，不仅省钱，而且没有“续航里程焦虑”之忧。

我用车1个半月时间，驾乘了3000公里，大致计算了一下付出的费用，总共跑了2000公里的长途，开的是混动模式，消耗油费是0.3元/公里?2000公里=600元；

其中1000公里是短途市区出行，开的是纯电模式，每百公里电耗是11.6kWh，也就是11.6度电，充电桩0.8元/度的电价计算，每公里电耗是0.092元，1000公里电耗就是92元，

因此2000公里的油耗和1000公里的电耗，总共花费600元油耗+92元电耗=692元，还有就是3000公里首次保养费400元，不过下一次保养是10000公里再做，大致也是400块钱左右。

车子一年的保险费是交了4700多块钱，不过下一年的保险费是在2025年3月份再交，大致也是4500至4700块钱左右，总之按我的驾乘经验，车辆保险费只会减少，不会增多。

所以说，即便按我一个半月时间开了3000公里路程，花费的电耗油耗共692元+保养费400元=1092元，那么一年驾车2.4万公里，

也就是1092元/3000公里?8=8736元，再加上保险费4700元/年，总共合计13436元，除以12个月，平均每个月1119.6元，这样的用车成本花费，对于普通家庭来说，算是非常节约的了。

当然了，比亚迪秦PLUS荣耀版，不仅只是用车成本非常低，而且车辆本身也给车主用户提供非常舒适智能的驾乘体验感，该车打造的是“数字化智能座舱”，配备12.8英寸悬浮式中控屏+8.8英寸液晶仪表，科技感十足，

搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，使得原有的“车道保持、防止碰撞、紧急刹车”等L2+级安全辅助系统提升到更精准阶段，

即便在无高精准地图导航路况，车辆也能及时准确的确保整个驾驶过程的安全感。而且车内真皮豪华座椅采用人体工程学设计，具有通风加热按摩功能，同时可根据各人的身体比例，自动调节舒适的驾乘模式，显得非常人性化。

#聚光创作大赛#

听我一句劝，如果家用车每年行驶2万公里，建议车主选择比亚迪秦

比亚迪秦这款纯电动家用车以高性价比成为车主新宠，凭借出色的续航里程、强劲动力、低油耗和实惠价格，成为城市代步新选择。这款车在诸多方面都表现出众，让我们一一细数。

续航里程长，解决里程焦虑

比亚迪秦搭载的是由比亚迪自主研发的永磁同步电机和三元锂电池组，最大续航里程可达01公里。这已经完全能满足日常代步需求，解决了消费者对纯电动车的里程焦虑。根据比亚迪官方数据，在工况法测试下，比亚迪秦综合工况续驶里程为60公里，这已经能覆盖绝大多数车主日常出行需求。即便是周末自驾游，也完全不用担心电量问题。

动力输出强劲，满足代步需求

虽然是一款纯电动车，但比亚迪秦的动力输出并不逊色。它搭载的是最大功率0千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩为20牛·米，百公里加速仅需8秒。这已经能满足日常代步的加速需求，让你在城市道路上也能从容超车。即便是在高速公路上，也有足够的动力储备，确保行车安全。

油耗低，使用成本低廉

作为一款纯电动车，比亚迪秦的使用成本自然低廉。根据官方数据，比亚迪秦综合工况百公里耗电量仅为.7度，如果按每度电0.6元计算，百公里耗费不到8元。而同级别的燃油车型，百公里油耗在6-7升左右，按每升汽油7元计算，百公里油费就要42-4元。可见，比亚迪秦的使用成本大约是燃油车的六分之一，对于经常在城市代步的车主来说，可以大大节省开支。

车身紧凑，操控灵活

比亚迪秦的车身尺寸为4070×17×1505毫米，轴距50毫米，属于紧凑型车的水平。这使得它在城市道路上操控灵活，非常适合城市代步使用场景。即便是在拥挤的小区道路，也能轻松掉头和泊车。紧凑的车身尺寸也让它在狭窄的停车位能够自如停放。对于经常在城市道路穿梭的车主来说，这无疑是一大优势。

内饰做工精良，媲美合资品牌

比亚迪秦的内饰用料和做工都相当不错，媲美合资品牌水平。中控台采用了悬浮式设计，显示屏尺寸为8英寸，支持车载互联网和语音控制。座椅采用了半桶型包裹设计，不仅看起来时尚大气，坐感也相当出色。车内还配备了双区自动空调、电动天窗等配置，提升了舒适性。比亚迪秦的内饰质量超出了同级别车型，给人以高端大气的感觉。

售价实惠，高性价比是卖点

比亚迪秦的指导价为.99万-.99万元，对于一款纯电动车来说，这个价格相当实惠。如果再计算国家和地方的新能源车补贴，价格会进一步降低。高性价比无疑是比亚迪秦最大的卖点之一。与同级别的燃油车型相比，比亚迪秦的价格并不算高，但它的使用成本却要低得多。从长远来看，比亚迪秦的总体拥有成本将低于同级燃油车，因此对于经济型家庭来说，它是一个非常值得考虑的选择。

纵观比亚迪秦的诸多优点，作为一款纯电动家用车，它凭借出色的续航里程、强劲动力、低油耗、紧凑车身、精良内饰和实惠价格，成为城市代步新选择，难怪会赢得车主的青睐。对于那些追求高性价比、注重环保理念、经常在城市代步的车主来说，比亚迪秦无疑是一个非常值得考虑的选择。它将为消费者带来全新的驾驶体验。