HK-SXT111新能源汽车同步电机拆装实训平台（E5拆装翻转架）
一、产品介绍：
HK-SXT111新能源汽车同步电机拆装实训平台（E5拆装翻转架）选用新能源汽车驱动电机总成(比亚迪E5)，附属件齐全有效；刚材焊接工作台。配套实训指导资料和教学检测考核系统。
二、基本配置：
能源汽车驱动电机总成、电机运转灵活，无卡滞。
减速旋转机构总成， 60：1的减速比，轻巧转动。
万能卡盘为钢材焊接而成，安全可靠，不变形， 可安装各种不同型号的驱动电机总成。
万象脚轮使教学更为便捷，一人即可自由移动到教室的任何位置。
三、主要功能
比亚迪E5驱动电机线圈的测量
比亚迪E5霍尔传感器的检测测量
比亚迪E5驱动电机维修、拆卸；
通过拆装了解驱动电机的内部构造、原理、及基本拆装工艺
比亚迪E5驱动电机的维修、组装；
通过拆装，掌握新能源驱动电机的基本技术参数，间隙力矩掌握等要领。
四、实训项目
1.比亚迪E5驱动电机静态了解，元件的认识等实训项目
2. 比亚迪E5驱动电机结构与原理掌握等实训项目
3.比亚迪E5驱动电机拆装工艺实训项目。
4. 比亚迪E5驱动电机的整体拆装、检测实训
五、工 艺
1.配套工具盘；为了拆装时工具的放置，特设置一个专用工具盘，长400mm,款250mm,深度为15mm, 高度890mm..高温喷塑。光鲜亮丽。
2.手轮为铝合金材质，外径2000mm.内口直径为18mm,强度高，重量轻，不割手，手感舒适。
3.万能卡盘，经过镀络工艺加工，光亮照人、永不生锈。卡盘卡爪直径随意调整，调整直径200-500mm，卡盘长度可调，0-50mm 随意可调。为装载其他型号及变速器提供方便。
六、技术参数：
外形尺寸： 855mm×600mm×900mm
减速形式：涡轮蜗杆
减速比：60:1
电机类型：比亚迪E5
可移动式台架
拒绝拖拉机声，馈电丝滑如EV，比亚迪DM车主有救了
首先利申：本人唐DM 2799车主，2019国六的。本来想买宋ProDM，7月到11月研究了四个月，去过5家4S试驾过6次，谈到当时广州最便宜的三擎版落地价；为了解真实车况槽点，拉了一个100人群，群里99个已提车的宋ProDM车主，只有我一个人没车。没错，我就是那种特别谨慎和墨迹的消费者……后来，只用了半天就决定盲买唐DM。
唐DM是一辆好车，但是要用同车型、同价格、同尺寸、同级别来比较才能对比出来；如果你硬要拿唐DM“跟飞度比油耗、跟奔驰比内饰、跟宝马比操控、跟大G比越野、跟RS8比零百、跟宾利比质量，最后还要跟五菱比价格，跟汉兰达比保值率”的话，那你赢了，肯定是唐DM输。
“有电一条龙，馈电一条虫”，以前DM车主们就是这样自嘲的。相信最多车主吐槽最多的是，馈电时的拖拉机声、方向盘震动、窜车等“难受”的驾驶体验；但这个难受是要加双引号的，因为这种“难受”只是跟车主们已经习惯的，有电时的HEV模式驾驶体验相比，并不是跟其他车比。因为即使是馈电情况下，唐DM的动力也是随叫随到，随时给你信心。
燃鹅，这个千古难题，恰巧被我拉的宋ProDM车主群成功解决了，现在他们的宋ProDM馈电时，也没有拖拉机声，并且丝滑如EV了。
宋ProDM改造后效果：
1、几乎完全消除了拖拉机声
2、馈电震动、窜车消失，丝般顺滑
3、有电HEV时，如EV几乎完全听不到发动机声
我亲自试驾过他们的车，安静到只剩下胎噪了，简直没地方说理去，当时只想把他车砸了。
这是怎么做到的呢？
这要从DM的原理说起。
DM是双模式的意思，就是电动机和发动机一起驱动的意思，DM又分为“前发动机+前电动机”、“前发动机+前后电动机”和“前发动机+后电动机”。BTW，大多数车厂的插电车型只能做到“前发动机+前电动机”，没有后面那2种模式；发动机和电动机同时发力驱动车轮的模式，扭矩和车速要耦合一致，不能产生相互拉扯的情况，这是有较高技术含量的，还需要长期经验数据积累。这就是比亚迪DM技术与众不同之处，跟其他插电混合动力汽车相比，比亚迪至少领先三到五年。
DM馈电的时候，电脑会判断电池不够电量输出“电脑认为需要的动力”，然后电脑就让发动机多发力，电动机少发力，并且经常找机会给电池充电；因此，跟HEV行云流水、丝般顺滑的驾驶感受相比，馈电的时候就会很凌乱（注意，这里是跟HEV模式比，不是跟油车的顿挫比，没开过HEV丝般顺滑体验的人是无法理解的），需要用另一套脚法控制油门；尤其是在57-60公里换挡时，发动机会发出油车般的嘶吼，而且还不给力（还是跟HEV比）。综合来说，所谓馈电“难受”，就是这种“不丝滑了”和“听到发动机声音了”的感觉了，其实这些也就是油车的日常而已；但对已经被“丝般顺滑”的驾驶体验惯坏了的DM车主来说，绝对是“难受”的体验，都希望能有办法解决掉它。（注：运动模式只是用油保电而已，并没有解决“难受”）
发现这个解决方案也是很偶然，当时群里谈论换机油，有2位车友反映说更换机油后丝滑如EV，我是不信的。于是我采用排除法，逐个询问了群里更换了不同机油的车主情况，真的只有2位车主是有“馈电如EV”的效果；这事说开后，有车友们去探访他们，试驾他们的车，反馈说真是如此；我不信邪，也去探访车友，试驾（我是唐DM，车友是宋ProDM双擎），HEV模式一换档我就感觉出来不对劲了，明明是HEV，怎么会象开EV呢？发动机那么安静不科学啊！试驾完，我打开他车的发动机舱盖，仔细检查了他的车，确定没有超出我认知的异常改动。但是，这么简单的方案，我很难相信的它这么简单就解决了馈电的难题（请参考前面我试驾6次的谨慎作风）。本着科学探索的精神，我也用我的车做了一次科学验证，按照他们俩的方案来试验；经过两个阶段的实施、3个星期的不同路况实际测试（包括13%馈电测试，市区堵车和高速测试），现在我的唐DM也只能达到他们俩的90%的效果，好像换了一辆车一样的感受。
唐DM改造后效果：
1、拖拉机声变成高档的低沉发动机声，换挡时才能明显听到
2、馈电震动、窜车消失，丝般顺滑
4、有电HEV时，换挡时偶然听到发动机声
注：可能是比亚迪的1.5t出货量更大、优化好，1.5比2.0效果明显好太多了。
也许有人会质疑，为什么这么简单的方案，比亚迪不知道？
为什么不是让比亚迪开发保电模式，而是采用这样的方式改善？
对于这种为什么，我们群里已经有共识了，就是“懒得说了”。
毕竟车是每天都开的，早解决早享受。
跟很多专利技术和科研成果一样，真相说出来非常简单。
消除拖拉机声、馈电丝滑如EV的方案非常简单，只需以下四步：
1、把机油换成目前测试成功的两种SP级5W-30全合成机油。
2、加装点火增强器或整个更换成增强型点火线圈。
3、更换成铂/铱金多爪的火花塞。
4、改用95号汽油。
相信很多车友也试过更换不同的机油，为什么只有那2个车友有这样的效果呢？
科研工作成果，往往是经过成千上万次不同的试验，才找到最后的答案。同理，成千上万的车友做过不同的试验，最后恰巧他们俩的方案有效。既然让我们遇到了解决方案，也验证过复制有效，那么，也应该把试验成果分享给大家，让大家一起可以享受这种馈电也“行云流水、丝般顺滑”的驾驶体验。
关于机油
很多车友也试过更换不同的机油，都没有这样的效果。目前确定并验证成功的2种机油是：
A某进口SP级全合成机油
B某进口有颜色的全合成机油。
我复制验证的时候是用的就是A机油的港版，不确定是否成功，所以选较便宜的方案，6升进口机油合计288元（保税区发货），另外在淘宝自购更换机油服务59元和机油格20元。宋ProDM只需要4升机油，成本更低。
A机油
B机油
关于点火增强
确定并验证成功的两辆宋ProDM都是用同款点火增强线圈的，但我深入了解后，实际上无论是小糖块，还是整个增强点火线圈，点火增强效果都是一样的，只是安装方便程度不一样，点火增强器需要接线，点火增强线圈直接更换就行了。。
用燃油车的时候，因为太贵，用不起，没有体验过点火增强线圈，没想到在1.5车型上效果那么明显。现在因为市场变化原因，点火增强器价格插水，所以点火增强器380元包安装搞好了（我没选一体化的解决方案，也是因为不确定是否成功，所以选较便宜的方案）。参考价：一套4个点火增强器含安装，最低380元。一套4支点火增强线圈含安装，最低1450元。
点火增强器
点火增强线圈
关于火花塞
一念之差，我为了省钱就没更换成铂/铱金多爪的火花塞，现在后悔不已。不过，效果也是很明显的，只是希望馈电发动机可以更安静。如果同时更换成铂/铱金多爪的火花塞，相信心理上的满足感会更大。
效果理解
这事没法讲理的，那么多车主试验过不同方法，碰巧这样简单的方案就得到成功的效果，以结果为准吧。这是真实有效，复制验证也成功了，科学试验也就如此了，没什么好说、好质疑的。推测：双擎的效果比三擎好；更换全套增强点火线圈+铂铱金多爪的火花塞的效果比只加装点火增强器的效果好。（我的验证方案则是最便宜的解决方案，整体下来700多而已，不妨一试。）
免责说明
以上只是分享2辆宋ProDM和1辆唐DM实际改善的方案和效果，并不构成改装建议，若参照该方案改装，导致惊喜、非常爽、后悔不早点知道等等不良后果，本人概不负责。因为方案只适用特定产品，为免广告嫌疑，图片全部打码。
关于解决问题思路的理解
买车一年多，绝大部分车友讨论馈电的时候，都是说用运动模式保电，或者是让比亚迪开放增程式补电模式，完全没有人会认为需要解决的是“难受”本身。其实，觉得“难受”就解决“难受”就行了，简单四步，解决了馈电时的拖拉机声、方向盘震动、窜车等“难受”的驾驶体验，以后一直开一直爽，不好吗？
最后，欢迎广东省内宋ProDM车友与我交流，虽然我开唐DM，但还是宋ProDM群的群主，这辆车都快成收藏级绝版车了，大家抱团取暖吧。
打工夫妻几千元买个比亚迪二手车回家，半路就坏，遇好师傅太幸运
近两年回家心切的人，由于疫情回家都不太那么顺利，怕回不了家。尤其是把孩子留老家的，还有父母期盼他们回来团聚，他们就想尽办法要回家。有一对打工小夫妻花了四千元买了一个二手小车，走到半道就发现不对劲，发动机的声音越来越大，越来越没劲，速度也慢下来，他感觉真不靠谱。正好在这高速公路旁有一个修理厂过去修，遇到了一个好师傅，让他们顺利回了家。
年轻小夫妻在外面打工多年，今年过春节还有20多天，他想提前安排回家，怕在路上由于疫情的管控，有些地方可能很麻烦，他就准备花了几千元买了一个比亚迪的二手车，准备一切踏上回家1000多公里的路程。
他们准备好一切开始上路，跑了100多公里就出现了发动机突突突直响，抖动的厉害，走起来没劲，速度还越来越慢，正好在公路旁有一个修理厂过来维修，就遇到了这位我的朋友好师傅。
小夫妻想啊，花了几千元买的二手车，是不是问题太大，发动机不行了，还是其他地方有问题，想着花最少的钱来把车修好。
我的这位朋友修了几十年车了，对各种车辆问题一看、一试、一诊断就能准确的找见问题，并且收费适中，认真对待每一位顾客，处理好每一辆车的大小问题，所以他的生意一直稳定，顾客也是非常信任他，大老远就来找他。
正好这对小夫妻遇到了这位朋友，说明他找对师傅了，肯定花不了多少钱就能把问题全部解决，还免费给他做一个全车检查，让他放心，还有1000多公里的路程要走，路上不能马虎啊，咱们一起来看一下怎么维修？花了多少钱呢？
作为老司机和修车师傅对汽车的发动机常出现的症状，平时走起来的一些正常状态运行声音都是非常了解，一些问题的处理很清楚。我们这里，先把我的这位修车朋友称为“梁师傅”，看看他是怎么诊断维修的。
梁师傅先打开电源发动车听一下声音，就感觉是发动机有异响，声音不对，他的这款比亚迪车非常老了，发动机上只有三个缸，看一下哪个缸不正常工作，行业称之为“缺缸”。
梁师傅经过点火圈来测试，哪个缸不工作，先把三个点火线圈的螺丝都给拆了，再把车打着，一个一个的缸提起来，看有没有抖动变化或打火不正常现象。
有些司机朋友觉得这样麻烦，就直接把缸的插头拆开测试，这样测试会引发一个问题。车发着时，不能直接把插头拔掉，这样会造成高压的一个回路，直接把车的电脑块给烧了，正确的方法是整体一个缸提起来测试。
这时候把车打着测试，第1个缸提起来看着更加的抖动，证明这个缸没有事，第2个缸提起来抖动也很大，第3个缸却没有抖动反应，看到第1个第2个缸有打火的火花现象，第3个缸既没抖动也没有打火的反应，说明第3个缸不工作。
师傅基本判断，要么火花塞不点火，要么是火花塞坏了，拆开看一下火花塞的情况。拆开以后发现是点火线圈坏了，这辆车就三缸，缺了一缸动力就下降的厉害。点火线圈不会点火，看火花塞点火口烧损的空隙比较大，这辆车判断差不多跑了10万公里，还是没有更换过火花塞，又是普通的镍铜。
火花塞的间隙已经比平常的大了将近一倍，点火线圈不点火，动力下降，油耗增高，影响车辆的正常使用，需要怎么做呢？
梁师傅打算给换一个点火线圈，把三个火花塞都换了。把三个火花塞一个一个放在缸里面，第1~2个原线圈上好，第3个换一个新的点火线圈，全部上好后点火测试。
车辆发动起来听到发动机的声音小了很多，并且看发动机运动非常平稳，抖动减少，这辆车的发动机问题就解除了。
大家回家心切，外面工作都不容易，1000多公里的路程，跑长途要防范安全隐患，梁师傅又把地盘油路管、后桥连接，球笼、刹车软管、刹车片、球头以及防尘套也没有破损，全部检查了一遍，没有漏油软管铁管接头也没有缝隙，螺丝松动，刹车片很厚，以及它的后面的状况都是正常，没有问题。
我们来给算一下更换的配件收费情况，点火线圈是100多块钱，火花塞10多块钱，也就花了200多元。梁师傅说这个车3000块钱比较划算，虽然年限长了，它的其他磨损都还是正常的。
如果不缺缸，这个车还是很省油的，1公里油耗是三毛钱，这辆车整体就修好了。夫妻俩看到梁师傅的这种细心、诚实、热情，对工作的负责任，他们非常感谢，对车辆的检查修理和收费很满意，高高兴兴地往老家开，这辆车也是不会出现问题的。
我的这位朋友是良心修车，积攒了很多人脉和粉丝，大家都对他的修车技术好，专业又敬业，人品和责任心非常赞同，纷纷为他点赞、评论，看到这么多人很信任他、对他的修车做法认可。
这样的修车师傅带出的徒弟人品都不错，顾客修过一次，再远也愿意来修车，他们放心，信得过，花的钱又少，又能解决问题。
梁师傅的做法是用心对待每一位顾客，让顾客的每一分钱都花在刀刃上，即专业有责任心，又为客户着想，只要是用户来修过一次，会一直修车，又能给他做口碑宣传，我感到很高兴。
梁师傅的这种修车的经营做法非常好，也是我们作为修理工学习的榜样，想要修理厂、修理店长期经营下去，拉住老顾客，引来新顾客， 大小车的问题都要认真细致地对待。对维修的车能修的就修，换该换件的就换件，让每一位顾客花适当的钱把车修好，长期使用少出问题，尽好职责生意自然会好，长期发展下去。
这对小夫妻遇到了好师傅，花少量的钱就把车的问题处理好，梁师傅体验到外出打工的人都不容易，免费给车做了一个安全隐患检查，能够让开车在长途路上车少出问题，顺顺利利的安全回到家，他也高兴，师傅的敬业精神让我们感动。
