比亚迪百万超跑仰望U9大秀原地掉头：看呆过路外卖小哥

快科技1月5日消息，除了仰望U8，比亚迪仰望品牌第二款车型，定位于百万的超跑U9也已经陆续到店。

U9同样搭载了比亚迪易四方平台，同样支持 原地掉头，近日有博主在拍摄该功能时，吸引了不少路人的眼光，其中一名宋外卖的小哥甚至停下来完整地看完了整个过程。

据了解，U9实现原地掉头的基础是左右两侧车轮的反向转动，通过在车辆左右两侧车轮施加方向相反的驱动力矩，轮胎会突破路面附着极限进行转动，使车辆产生绕质心的转动，进而实现车辆原地转向动作。

“原地掉头”是易四方专属核心功能，只有四电机能做到，和其他品牌的原地掉头不同，基于易四方的原地掉头有两个最大的优势：不挑路，转得稳。

该车已经在工信部进行了申报，长宽高分别为4966/2029/1295（1338）mm，轴距为2900mm，车身总质量2625kg，为双门两座布局。

搭载四轮独立电机，峰值功率均为240kW，系统总功率超1300匹马力，零百加速达到2秒级，同时还将配备比亚迪云辇-X底盘系统，可实现三轮状态下平稳行驶。

解决比亚迪汉自动打方向,严重向右跑偏故障

解决比亚迪汉自动打方向，严重向右跑偏故障。

如果出现方向盘丢失后自动往右偏移的情况，可以判断为转向角位置传感器零点位置偏移。出现这种故障，基本可以确定转向角位置传感器已经偏移，需要通过学习方向盘来解决问题。

看，自动往右偏移一点就说明转向角位置传感器发生偏移，因此需要通过电脑匹配来解决这个问题。

连接电脑后，进入维修保养页面，选择“方向盘学习方向助力学习”，在收缩自动收缩车型中找到对应车型，并通过车架号自动读取。进入后确认车辆在四轮定位后才能开始校准。确认好零点位置后开始标定，标定进度完成后进入回退界面，退出后再进行试车，问题解决。现在标定后，方向盘可以保持正方向，不再自动偏移，问题得到解决。现在，我已经放手了，看，方向盘不再自动偏移了。