比亚迪车道保持无法开启-汽车资讯-汽车日报

E课堂｜车道偏离预警系统

车道偏离预警系统是通过摄像头传感器识别车道分界线，当车速大于60km/h，驾驶员无意识偏离车道时，系统发出报警，提示驾驶员注意安全驾驶的系统。

车道偏离预警系统不仅可以有效防止因疲劳驾驶而引起的车道偏离碰撞事故，而且能够有效纠正司机不打转向灯变道/转弯的不良驾驶行为。下面就让小E来给大家具体介绍一下车道偏移预警系统。

*文章图文均以全新一代唐为例进行介绍

使用方法

1、可通过位于驾驶辅助开关组的功能按键开关直接开启或关闭车道偏离预警系统的功能。

2、可通过多媒体系统开启或关闭车道偏离预警系统的功能，并对系统的灵敏度及报警方式进行选择设置。

灵敏度分为智能（灵敏度高）、标准（灵敏度低）两种状态。报警方式分为声音报警（叮叮叮）、方向盘振动、声音报警 +方向盘振动三种。

3、系统默认记忆上一点火循环的设置状态。

多媒体设置

（如下图所示）

注意事项

1、若驾驶员开启了危险警告灯或开启了转向灯且按转向灯方向进行变道，车道偏离预警功能将被抑制。

2、若驾驶员故意压线行驶（即一直压着线行驶），车道偏离预警功能将被抑制。

3、车道偏离预警功能受天气、照明度和车道线清晰度的影响。在背光、日落、路面被冰雪覆盖以及路面磨损严重的情况下，性能会显著的下降。

一辆2015款比亚迪唐，该车上电瞬间仪表报请检查车道偏离预警系统，OK挡后报请检查制动系统，熄火后仪表偶发性显示超越加速中。

原因分析：

1、仪表程序没有更新

2、仪表故障

3、整车网络系统故障

4、电动真空泵运行时间超时

5、其他

维修过程：

1、考虑到15款唐无自适应巡航系统，但此车报故障，观察仪表软件版本对比正常车显示板ECU版本低于正常车，用U盘更新仪表后故障依旧。

2、咨询技术督导告知刷程序后可能车上某个网络有异常，要将整车进入超低功耗重新唤醒，可以恢复，按照此方法操作后，车辆不报请检测车道偏离系统了，还报请检查制动系统。

3、然后检查刹车油正常，刹车片感应线正常，软件版本正常，查看前期发的通告发动机控制模块数据流中电动真空泵工作时间超过1200H说明电动真空泵需更换，观察数据流显示1202H,超出范围。

4、清除真空泵工作时间，上电车辆一切正常。

维修小结：刚开始仪表报车道偏离报普，可能是车辆升级过程序后出现的，刷完程序规范操作燃油车是断蓄电池，混动车是进超低功耗再上电。可能车上某个网络有异常，整车进超低功耗重新唤醒，可以恢复。

维修过程中一定要细心，平时多看通告与技术通报方面的文件，排查故障时方能学以致用少走弯路。

维修点评：真空泵工作时间超过1200h,真空泵必须更换。

最近有很多提车的客户在微信上问我，为什么车开回去后，方向盘会抖动，甚至有一种被偏的感觉？今天，我想解释一下这种情况。

比亚迪车型有一个辅助驾驶系统，可以在中控屏上找到车辆设置，进入后选择“下坡轮侧”，再进入“第二个驾驶辅助系统”。

在“驾驶辅助车道辅助系统”中，可以打开“车道辅助”、“报警模式”和“紧急车道保持”。打开“车道辅助”并设置为“偏离预警”，同时选择“偏离意志”和“偏离预警”，这样就会出现抖动和反向转动。报警模式可以选择“声音”或“抖动”。如果您觉得这个功能不太适合您，可以直接关闭它，点击“关闭”按钮即可。