比亚迪整车控制器的介绍
图一比亚迪整车控制器安装位置
大家可以看到，通过图一，我们可以看到我们的整车控制器啊，它主要是安装在我们的这个座椅下面，从我们的图片上也可以看出啊，这个厂家的资料给的很全，包括了我们螺丝的扭力打多少啊？
图二整车控制器原理图
通过图二，我们可以看到我们的整车控制器，它采集我们的温度信号啊，电池电压的信号啊，电阻信号，水温信号啊！风扇油门冷却信号等等
图三整车控制器故障代码定义
图三我们可以看到我们的故障代码有快头的，比如说是通讯故障，这个t00120787的好像也是这个通讯故障p开头的，是我们的电池的故障灯的
图四比亚迪整车控制器拆卸流程
大家通过我们的图纸看到我们的比亚迪整车控制器啊，他的一个拆卸流程啊，很详细，由我们的3d模拟展示出来
图五整车控制器的一个更换流程
通过图，我们可以看到，如果换我们的整车控制器，需要编程设码，还用的我们的专检电脑进行标定啊，而读取数据流等等，一定要注意这个安全措施，非专业人士切莫操作，谢谢
大家觉得我写的好的话，可以点个赞关注支持一下，在这里感谢大家一直以来的支持，谢谢，再见[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]
比亚迪秦挂行驶档仍然显示P档故障检修
一辆14款秦车型，行驶45000km，VIN:LGXC76C30F0035795；用户反馈车辆停放后再次使用时，车辆上。k档电后，挂档时仪表仍然显示P档，仪表无州可其他提示。（车辆是被拖进服务店）
原因分析：
1、P档电机故障。
2、P档控制器故障。
3、档位控制故障。
4、换挡操纵机构故障。
5、线路及其它故障。
排查步骤：
1、用VDS200。读取故障码：系统无故障；根据故障现象，结合控制原理分析排查，P档挂N档时测量p档电机插接件2＃针脚无电压（正常此时应有12V电压），短接p档电机继电器后测量有12v电压，人为将p档控制器5＃针脚搭铁，测量p档电机插接件2＃针脚有12V电压，倒换p档控制器故障依旧。
2、根据电路图分析，档位控制器接收到档位信号后，档位控制器才会给p档控制器解除p档的信号，所以直接测量档位传感器A的电源为5V正常，搭铁正常，挂N档时在档位控制器测出的N档信号仍是4.73V档位传感器没有拉低，（正常此时应该是被拉低至0V）
3、初步判断是档位传感器故障导致，因档位传感器和换挡操纵机构为一体，倒换换挡操纵机构测试故障排除。
4、p档挂N档时，档位传感器应给档位控制器拉低信号
维修小结：此车故障是因为换挡操纵机构内的档位传感器故障导致，检修此类故障时；要了解其工作原理，再逐步排查，以便快速找出故障点。
比亚迪E5电动汽车，高压控制器的拆、装操作要领和注意事项
主接触器简介
主接触器的主要作用是控制控制器主电源线的联通或断开，有助于保护电路和控制器的安全。其结构和传统的继电器一样，一个线圈一个常开开关，用小电流控制大电流。
前期准备
· 设置安全隔离
· 放置安全警示牌在车顶上
· 检查并穿戴个人安全防护用品
· 检查并调校设备仪器
· 检查绝缘用工具
· 实施车内防护
· 实施车外防护
· 检测绝缘垫是否有损坏
操作步骤
◆ 检查驻车制动是否已经启动
◆ 检查变速箱挡位是否在P 挡
◆ 取下车钥匙并放在口袋
◆ 打开机舱盖
◆ 拆卸12V 蓄电池负极，并对接头做好防护
◆ 拆卸动力电池维修开关
◆ 拆卸动力电池母线插接器 ▼
◆ 使用绝缘胶带对动力电池母线进行防护 ▼
◆ 拆卸高压控制盒直流快充插接器 ▼
◆ 拆卸高压控制盒交流慢充、快充插接器 ▼
◆ 拆卸高压控制盒上盖螺栓，并取下上盖 ▼
◆ 找出高压电控盒中的主接触器 ▼
◆ 拆卸插接器 ▼
◆ 拆卸主接触器输入端连接片 ▼
◆ 拆卸主接触器、交流预充接触器的固定螺栓、线束 ▼
◆ 分离主接触器的线束 ▼
◆ 分离交流预充接触器的线束 ▼
◆ 将主接触器输入端、输出端连接片放置在一边，不影响下一步操作 ▼
◆ 拆卸主接触器两颗固定螺栓 ▼
◆ 取出主接触器，拔下插接器 ▼
◆ 安装主接触器，连接插接器。
◆ 安装两颗固定螺栓。
◆ 安装主接触器输出端连接片及线束 ▼
◆ 安装主接触器输入端连接片及线束 ▼
◆ 安装插接器。
◆ 安装高压控制盒上盖及固定螺栓。
◆ 安装高压控制盒慢充、快充高压线缆。
◆ 清除绝缘胶带，安装动力电池母线。
◆ 安装动力电池维修开关。
◆ 安装12V 蓄电池负极线。标准力矩：10N·m。
◆ 复原车辆。
注意事项和操作要领
（1）注意事项
◆ 拆卸12V 蓄电池负极前，须将点火开关关闭，将钥匙放在口袋。
◆ 维修和检测高压部件前，必须先拆卸12V 蓄电池负极线。
◆ 拆卸12V 蓄电池负极线后，需要对负极线进行绝缘保护。
◆ 拆卸动力电池维修开关后，等待10min 再对高压零件进行维修或检测。
◆ 维修和检测高压部件时，必须佩戴绝缘手套、穿着绝缘鞋、戴护目镜进行操作。
◆ 安装高压控制盒上盖前，需要将旧的密封胶清除，然后重新涂上新的密封胶，再安装高压控制盒上盖。
（2）操作要领
◆ 在拆卸高压控制盒高压线缆前，首先拆卸动力电池母线。
◆ 拆卸主接触器前，可以记录下线束的安装位置，因为线束错综复杂，容易安装错误。
