比亚迪宋PLUS常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对比亚迪宋PLUS这款车的常规保养项目价格做一个总结。
官方保养手册周期表：
保养配件价格表：
质保政策：
保修期：4年或10万公里
家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
保养周期：
首保里程：3500km
保养间隔：7500km
首保政策：
厂家优惠政策：赠送1次免费保养
免费保养包含：机油+机油滤芯+工时费
机油
用量：1.5T发动机需要4L机油
原厂全合成机油
规格：SN 级 0W-20
参考价格：173元/桶/4L
参考工时费：160元
官方建议更换周期：首次3500km，之后每7500km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：出光
规格：SN 级 0W-20
参考价格：278元/桶/4L
（配图或零件号仅供参考）
机油滤清器
原厂机油滤清器
参考价格：72元/个
滤芯工时费含在更换机油工时内
官方建议更换周期：首次3500km，之后每7500km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：45元/个
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂空气滤芯
参考价格：85元/个
参考工时费：40元
官方建议更换周期：每30,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：50元/个
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂空调滤芯
参考价格：125元/个
参考工时费：50元
官方建议更换周期：每15,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，奥咖，曼牌
参考价格：60元/个
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂燃油滤清器
参考价格：76元/套
参考工时费：65元
官方建议更换周期：每40,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，马勒
参考价格：50元/套
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂火花塞
参考价格：55元/个
用量：4个
参考工时费：200 元
官方建议更换周期：每30,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，NGK
参考价格：40元/个
用量：4个
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂刹车油
参考价格：98元/桶/1L
用量：约1L
参考工时费：230元
官方建议更换周期：每2年
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世
参考价格：116 元/桶/1L
用量：约1L
（配图或零件号仅供参考）
原厂自动变速箱油
参考价格：86元/桶/1L+ 滤芯 336元/个，共 1024 元（7速双离合变速箱）
用量：约8L
参考工时费：230 元
官方建议更换周期：每60,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：采埃孚
参考价格：185元/桶/1L+ 滤芯 267元/个，共 1747元（7速双离合变速箱）
用量：约8L
（配图或零件号仅供参考）
原厂刹车盘
参考价格：前530元/对
后 470元/对
参考工时费：350元
官方建议更换周期：每50,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，菲罗多，安普得
参考价格：前 420元/对
后 380元/对
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂刹车片/刹车蹄片
参考价格：前 480元/对
后430元/对
参考工时费：270元
官方建议更换周期：每40,000km
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世，阿西莫，菲罗多，雷贝斯托
参考价格：前320元/对
后 280元/对
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂防冻液
规格：官方建议冰点 -25℃
参考价格：100元/桶/3.5L
用量：6L
参考工时费：135元
官方建议更换周期：每2年
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：博世
规格：冰点 -45℃
参考价格：98 元/桶/4L
用量：6L
（配图或零件号仅供参考）
原厂轮胎
规格：235/55 R18，235/50 R19，245/45 R20
参考价格：785元/条（235/55 R18）；1089元/条（235/50 R19）；1328元/条（245/45 R20）
参考工时费：60 元
官方建议更换周期：每60,000km，与老化程度与使用环境相关，定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹，发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。
其他品牌：米其林，倍耐力，马牌，邓禄普，普利司通
规格：235/55 R18，235/50 R19，245/45 R20
参考价格：569-779元/条（235/55 R18）；789-1199元/条（235/50 R19）；979-1629元/条（245/45 R20）
（配图或零件号仅供参考）
（配图或零件号仅供参考）
原厂正时链条
一般情况下免维护，但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况，链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生，导致发动机不稳、加速无力，还可能会跳齿造成发动机故障，此时正时链条也是需要更换，但不需要定期更换。
参考价格：578元/条
参考工时费：800元
（配图或零件号仅供参考）
其他品牌：（第三方小代工厂）
参考价格：360元/条
（配图或零件号仅供参考）
以上信息取自品牌官方网站或车型用户手册，可能与当地4s店内政策不同，具体保养周期及项目仅供参考。
聚焦 | 比亚迪部分车保养价格上调近50%？官方客服：材料和人工上涨
汽车日报 刘艺伟
[ 行业] 6月3日消息，据CNMO报道，不少网友在社交平台反馈，比亚迪突然上调了旗下车型的官方保养价格，涉及纯电和混动在内的所有车型。据悉，此次保养费用涨幅会根据所在城市和车型的不同有所差异，部分车型的保养价格涨幅接近50%。
保养价格变化
图片源自网络
结合网上车主反馈信息，比亚迪宋、秦、汉系列混动车型保养费均有大幅增长。其中，北京、上海、深圳、广州、杭州等城市宋、秦系列混动车型最低保养价格从之前的325元提升至485元，涨幅高达49.2%。部分比亚迪汉混动车型现有保养价格涨至500元。
另外，有苏州比亚迪车主发帖表示：“一夜之间，自己车辆的保养费用上涨了近60%。”值得关注的是，上述车主普遍反馈，比亚迪上调保养费用之前并没有进行提前告知。
对此，懂车帝致电比亚迪400官方客服，客服人员在电话中表示，比亚迪商城对车辆保养价格上调有两个原因：材料价格上涨、人工费上涨，并且保养费用价格上调发生在5月18日-21日，用户可以登录比亚迪商城实时查看。
汽车博主“向北不断电”微博截图
针对此事，也有汽车博主在社交平台发文透露，比亚迪保养的商城价格体系持续了5年，今天做了重新的调整。调整的核心在于“工时费”，所以涨价幅度一级城市＞二级城市＞三级城市。相对而言，纯电车型涨价幅度比较小，插混车型涨价幅度较大，但增加了整车基础检测项目。
懂车帝同步也联系了比亚迪官方，对方回应称：“比亚迪商城保养价格一直整体低于线下和同价品牌，为提供更优质的可持续的售后服务，6月2日起，比亚迪对商城在售保养服务进行调整，调整后的价格整体与线下和同价品牌相比仍具有很强竞争力。具体保养产品销售价格请以商城实际展示价格为准。感谢大家一直以来对比亚迪的支持和理解。”
