北汽新能源汽车和比亚迪哪个更好？

由于早期比亚迪电池产能及战略布局开始不可能把有限的电池布局在微型电动车上，因这样即无法满足大量的市场需求，又拉低自己的新能源定位，后期在想走秦唐宋等高端车型很难打开局面，现在随着电池产能的大幅增加，比亚迪自然会考虑微型电动车在三四线以下城市的广大需求，比亚迪计划在2018年将全面推小型微信电动车，当然也包括F0电动车，价格在5-8万左右。

北汽集团自主品牌BEIJING发布，新能源能撑起北汽全部的希望吗？

我之前也很期待比亚迪推出F0纯电动版本，期望价格在5万左右。

后来奇瑞eq1，北汽ec180，ec200，江淮iev6e，长安奔奔ev都出来了，比亚迪还没有推出A00级的纯电动车型。

我推测比亚迪F0没有电动版的原因有两个：

1，前两年，电动汽车发展初期，比亚迪押宝混合动力，秦，唐很成功，纯电动e6在出租市场，e5，秦ev在A级市场表现都不错，也无暇多顾。

2，比亚迪之前一直主推的磷酸铁锂电池，能量密度低，体积和重量都大，不适合配置在A00级车型较小的车身，会带来续航短的问题。

现在其他车厂的A00纯电动基本都是用的三元锂，如果比亚迪出A00级纯电动，应该也会上三元锂。

我个人认为A00级纯电动，200-300km续航，5万左右的价格，城市代步场景的市场需求还是很大的，从今年北汽EC的热销可见一斑。