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比亚迪进水维修费多少

14万公里的比亚迪底盘出现红色的液体,师傅:发动机水泵坏了!

一般来说,发动机冷却液的量是不会少很多的。冷却系统是一个封闭的循环系统,随着使用时间的增长,冷却液只是会因为蒸发等问题缺少一点点。如果冷却液缺少的量比较多的话,需要我们车主好好检查,有可能是发动机存在渗漏冷却液的问题!

在上一篇案例中,小编介绍了一辆比亚迪S6方向盘抖动的问题,师傅换了发动机机脚就解决了问题。车主还反应,最近这辆比亚迪S6的底盘总出现红色的液体,车主不知道是哪里的问题,希望师傅好好检查一下问题!

师傅仔细检查发现,底盘滴下的红色液体是冷却液,底盘右侧滴下!师傅进一步检查发现是发动机水泵损坏,需要更换!车主知道原因后,同意更换水泵!本文,我们就来简单了解一下师傅的维修过程!下图绿色箭头所示,它的行驶里程已经超过了14万公里。

下图箭头所示,这是这辆比亚迪S6的耗油量。师傅介绍,这是车主从买车到现在所加的汽油总量,已经超过了4000升,具体的油耗我们车友可以算一下!

下图所示,汽修师傅正在拆卸发动机侧面的水泵。师傅需要先把右侧轮胎拆下,然后拆下发电机皮带和正时皮带外壳等!

下图箭头所示,这个位置就是安装水泵的位置,师傅已经把水泵给拆下来了!正时皮带不用拆下,但是需要用铁丝把皮带扎一下,不然的话,正时皮带容易因为松旷而出现问题!橙色区域所示,这个位置就是冷却液渗漏的痕迹,表明发动机出现这样的问题已经很久了!

下图所示,这是汽修师傅拆下来的发动机水泵,里面没有问题,周围紧固螺丝的位置也没有问题,还会是哪里的问题导致水泵渗漏冷却液呢?

下图所示,这是水泵的正面,也就是水泵连接皮带轮的位置。师傅介绍,水泵漏水的位置就在红色区域所示的这个小孔,小孔内部有一个密封圈,当水泵内部的密封出现问题时,渗漏的冷却液就会从这个小孔流出来,提醒车主及时检查水泵!

汽修师傅介绍,水泵的这个位置出现渗漏的情况后,是无法维修的,只有更换一个新的水泵才行!比亚迪车主考虑后同意更换一个新的水泵!下图绿色箭头所示的是新的水泵,橙色箭头所示的是旧的水泵!

汽修师傅又花费了将近一个小时才把新的水泵给安装好,然后把拆下的其它发动机零部件都给安装好,最后启动发动机测试,已经不会出现渗漏防冻液的情况了!

本文中汽修师傅更换水泵的维修是比较麻烦的,拆卸的零部件比较多一点。这个问题又是很难避免的,配件质量是最主要的。车主唯一需要做的就是发现水泵出现漏水的问题后,及时维修,就像本文的比亚迪车主一样,发现渗漏红色液体及时检查!我们车友可以简单了解一下师傅的维修过程!

电动车防水等级更高 可以当船开?

前段时间,河南多地出现暴雨天气,7月20日,郑州市内出现严重内涝,突然而至的暴雨将路上的行人和车辆,也拦截在了下班路上。郑州市内的隧道和地势较低的路口,都出现了积水情况。因为积水较深,燃油车贸然涉水的话,存在进气口进水,导致车辆水中趴窝的风险,不少燃油车主将车停在了积水区两边,停车等待。

可是在这样的时刻,电动车却“大出风头”,一些积水路段,丰田霸道这样的燃油车都不敢轻易涉水。但是一些电动车却敢直接往里面冲,更强的是,即使积水淹没过了前机舱盖,电动车仍没有停车,一口气冲到对岸。

有网友上传的视频显示,郑州有比亚迪唐新能源,在涉水时,积水都淹没到了前挡风玻璃上,可是车辆仍然冲了过去。还有特斯拉疑似在水里飘了起来,后轮高速旋转带起了巨大的水花,依然将车辆带出积水区域。可以说,这次郑州暴雨,不少电动车当起了“船开”。

那么,电动车到底能不能当“船”开,汽车博主“百车全说三刀”,咨询了国际知名汽车检测机构“德国TUV莱茵技术专家”刘鹏,他为我们带来了专业的答案。

据刘鹏介绍:电动车可以在水中行驶,主要原因是电动汽车,为了满足电气绝缘的要求,它的高压零部件,必须具有一定的防水等级。

例如动力电池的防水等级,可以达到IPX7,相当于把它浸没到水中30分钟,不会出现进水危害。理论上讲,电动车最核心的零部件,俗称的大三电的‘电池、电机、电控’不进水失效,车就可以一直开。

而传统燃油汽车,水会从排气管和进气管进入发动机,导致发动机熄火,因此燃油车涉水能力比不了电动汽车。

不过值得注意的是,电动车的防水能力在国标中也有要求,但是国标要求,仅针对于涉水100mm深度,和洗车时的场景,保证电动车的三电系统不失效或者发生危害,和座舱内以及其它部件进不进水没有关系。

但在网上的视频里,电动车在涉水时,座舱内及其它部件处,都被水浸没,因此电动汽车防水的目的,是为了不引发电气安全事故,而不是让车主在水中行驶,玩水陆两栖。

事实上,电动车在水下行驶时,水下路况和障碍不可见,这样容易引发交通事故。此外,电动汽车高压零部件的防水等级,可能会因为密封老化或者拆装维修的原因而下降,一旦进水会造成巨大的损失和风险。

所以,过分强调电动汽车的防水能力也不可取,总之电动汽车的涉水行驶,并不是一种安全的行为,只是极端情况下不得已的选择。

解密仰望U8的应急浮水功能,能在水里走30分钟,开车就像开船?

近段日子特大暴雨在多地肆虐,你是否想过,你的车也能在水上行走,遇到大雨天就变成“船”。如今随着自主车企造车技术的进步,汽车变“船”并不是梦想,例如比亚迪旗下的仰望U8就具有应急浮水功能。

近日,比亚迪公布了仰望U8应急浮水功能更多细节。这项功能全系标配,当车辆在暴雨内涝和野外涉水遇险,仰望U8就能通过浮水技术,最大程度地保障车内人员的行车安全性,危急时刻能救人。

应急浮水是怎样操作的?

在汽车市场上,车辆浮水功能还是比较罕见的,想必很多人也好奇,这项功能是怎样操作的?据喵哥了解,仰望U8的应急浮水功能是被动触发的,即用户无法进行自己启动。不过应急浮水功能被动触发的条件主要有几个,首先用户需要在星河曲面屏开启涉水模式,然后车辆开始涉水,当仰望U8身上的传感器监测到涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等方面符合浮水条件,应急浮水功能就会被触发。

应急浮水功能触发后,仰望U8在水中就会进入漂浮状态后的前进、转向等操控,这时候车辆就像一条船了。看到这里,可能你又有疑问,仰望U8有发动机在身上,那么它在水里行走,发动机不会进水吗?

不会。因为仰望U8的应急浮水功能被触发后,整个车就会进入密封防水状态,发动机将会提前自动关闭,悬架将升至最高状态,车窗将自动升起,空调通风口将由关闭转为内循环,冷却风扇也将开启自适应控制等,唯独开启的是车辆天窗,这是一个逃生通道,遇到危急情况可以从天窗逃走。而车内的屏幕也会实时显示车辆外面的水深及车辆姿态。

另外,仰望U8在水里行走时,水也难以从车门缝隙进入车厢内部,在应急浮水状态下,仰望U8在30分钟时间内,车内都不会有显见流动积水,更不会下沉,并能以最快3km/h的速度前进。

可以看到,仰望U8的应急浮水功能是颇为先进的,这项配置也是在目前的量产乘用车上首次出现,不过比亚迪开发这套系统,并不是鼓励大家开着车去水里玩,而是为了让仰望U8在暴雨内涝和野外涉水遇险等场景下,能够更安全地避险,旨在提升用车的用车安全性,并非为了提供更多的用车娱乐性。

对于仰望U8的应急浮水功能,日常生活中确实不容易用到,但是只要用到了,既可以保车,又可以保命。现在暴雨天后,很多地下库会出现雨水倒灌的现象,同时在马路上也会出现深水区,那么车辆有应急浮水功能,就能更好地避险。

浮水是如何实现的?

对于仰望U8的应急浮水功能,我们知其然,更要知其所以然。作为一项颇具开创性的功能,背后需要付出的功夫并不少,仰望U8从车身及核心零部件密封、动力系统密封、浮水状态识别、水中精准操控能力等维度逐一攻克技术壁垒。也就是说,仰望U8为了实现浮水功能,在研发制造端就不是用常规方法,而是通过一系列创新性的技术和先进的零部件来造车。

具体来看,仰望U8在制造工艺层面就有5大技术突破和62项创新设计。喵哥简单说几项亮点设计,比如车身与涉浮水相关的焊点和螺柱,合格率就达到99.97%,这已经远远高于行业标准。然后在动力系统层面,仰望U8也有多达133项与浮水相关的技术专利和创新,同时整车及零部件密封方面也做了全新的优化设计。如此种种,都是仰望U8能够在水里平稳行走并且车内不会有明显积水的先决条件。

有了好胚体,那么装在车身上的各种传感器也要跟得上。仰望U8配备了38个高精度传感器,包含涉水深度传感器、车轮旋变传感器等。这些传感器会结合车身各项状态参数,判断车辆的漂浮状态,从而有效控制车辆的各种功能,让仰望U8在水里也能安全地行走。

当然,一款车进入市场之前都需要严苛的测试验证,仰望U8也不例外。据悉仰望U8整车与防水相关的161个零部件全部满足IP67防水等级要求,核心零部件防水能力达IP68级别,而彩车身100%进行浮水检测,成为行业唯一。截止目前,仰望累计投入超过100台测试车辆,下水试验次数超过2500次,充分保证车内的应急浮水功能具有可靠性。

综合来看,仰望U8为了实现应急浮水功能,从零部件的研发到整车量产落地都进行了严格把关。这需要不少的精力和资源,充分考验着一家车企的体系力,这也是市场上罕有浮水功能的重要原因。而仰望U8通过一系列技术创新,打造出一个较为靠谱的应急浮水功能。

不过,估计是实现应急浮水功能并不容易,所以该配置仅出现在仰望U8身上。然而仰望U8超百万元的价格,不是大多数人都能消费得起的,喵哥希望以后应急浮水功能的研发成本能更低,并且进行配置下放,让更多家用车都具有这一项功能,以更好地保证用户的用车安全性。

结语:

技术有价,生命无价,仰望U8的应急浮水功能放在汽车行业内是一个很大的突破。有了这项功能加身,车辆在深水区就可以进行自救,更好地保证了用户的行车安全性。而通过仰望U8对车辆安全性的极致追求,也可以看出仰望品牌对于豪华独一无二的理解,不是盲目堆砌配置,而是最大限度用户安全,毕竟安全,才是电动车最大的豪华。

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