比亚迪e2到底省不省？来看看它的保养成本就知道了

□大河报·豫视频记者 史歌 耿子腾 洪伊皖 祁驿

熟悉比亚迪的朋友，一定对比亚迪e2不陌生，海洋网刚刚焕新上市不久的2023款e2则更是以更年轻、更加智能化的外观、更高效的技术和更智能便捷的配置,成为10万级家用纯电车的新选择。　

那么问题来了，作为一款非常适合家用的纯电两厢车，新款比亚迪e2养车预计会是一个什么水平呢？我们以车主的角度，在比亚迪海洋网郑州安格昌店全程体验了保养过程。

养起来不贵，基础保养150元　　

在安格昌店，售后服务专员张赛赛表示，新款比亚迪e2首保需要在12000km或6个月（以先到为准）进行，项目为空调滤芯的更换，以及三电系统、油液、底盘等方面的检查，首保是免费的，首保时4S店维修人员会首先对车辆外观、底盘和里程表进行检查登记，然后进行包括免费更换空调滤芯，以及三电系统方面检查的保养。

之后，比亚迪e2的保养，就是1年或两万公里（以先到为准），每次的检查费用为150元，加上每次需要更换的空调滤芯，小保养一次需要约200元左右。

这个价格是什么概念呢？跟比亚迪e2价位差不多的燃油车，保养一次至少要500多元，“因为我们的车搭载基于e平台3.0的八合一电动力总成，使用的是刀片电池，所以不但安全性有保障，而且是不用换机油等燃油车需要加的项目的。”张赛赛说，仅机油的更换和工时费一项，就能省出不少保养费用来。

在其他项目上，空调滤芯只需每12000km进行更换，制动液每48000km进行更换，冷却液每60000km进行更换，据公示数据显示，比亚迪e2的6万公里常规保养总成本仅1156元，若是按两万公里一年的行驶标准计算，那平摊到每年的保养费用还不到386元。

用起来更省电，每月电费100多元　　

张赛赛介绍说，因为新款比亚迪e2搭载基于e平台3.0的八合一电动力总成，再加上配备了高能效热泵系统，即便是低温情况，续驶里程仍可提升10%以上，换句话说，新车更省电了。

我们算了一笔账，以目前郑州家用电约0.56元/ kWh计算电费，三年行驶6万公里，每天跑55公里的状况下，总电费仅为4032元，平均每月电费约112元，要知道，郑州三环跑一圈也只有44公里，而你无论是公交还是地铁，每天55公里通勤都不止122元。

值得一说的是，新款比亚迪e2配备的是行业领先的刀片电池，安全性和稳定性都处于世界顶尖水平，即使在高温暴晒、雨天积水的条件下行驶也完全不用担心。

保养还能薅羊毛，比亚迪服务项目多

在比亚迪海洋郑州安格昌店的售后服务体验过程中，我们还发现，作为比亚迪的车主非常幸福，因为在店里还有很多高质量的服务可以享受。

“我们一般保养的时间是一个小时，您可以去我们的休息区。”张赛赛介绍说，店内的休息区提供茶歇甜点饮料茶水服务，还有舒适的航空座椅可以休息，以及智能的送餐机器人进行服务，中午进店购车和保养的车主，还会提供午餐服务。

另外，轮胎检查，胎压检测，打气服务，以及洗车服务也是必不可少的，还有免费的充电服务，让你的e2可以元气满满的再出发。

比亚迪e2作为一辆主打经济实用的全新家庭纯电轿车，不但10.28万元和10.98万元的价格很划算，日常使用和保养的成本也很低，这样一台好看、智能、实惠的全新纯电家轿，值得你拥有。

在武汉给比亚迪秦Plus-Dmi做首次保养

距离我以大冤种价格-99800大洋买的比亚迪秦plus-dmi已经快6个月了，虽然距离首保的里程条件：HEV达到3500公里还远远没有达到，目前混动也只有1749公里。

在这将近半年的时间里，总里程也只有区区的3444公里，连HEV的限制3500公里都没达到就要去进行首保的我来说，感觉又是血亏的一逼。买车前以为自己接下来上下班就可以天天开车了，实际发现开车上下班还不如乘坐地铁来得方便。原因无非就是堵车、停车麻烦、停车费和油费还是远高于地铁票价。

回到首保这个事，我是春节从老家回武汉后，找当初买车的4S店销售顾问咨询的，需要先到“比亚迪王朝APP”里面，“我的”菜单栏目里面，点击“我的预约”先选择具体的时间来进行预约的。

在均衡时间后，最终选择了在2月19号下午2点进行首保。我记得当天是在下午1点半左右到的武汉比亚迪南湖4S店的，一去就跟店里的员工说明来意，可能下午还没有正式上班，所以等了差不多10分钟，才有服务顾问过来跟我对接。我因为是第一次进行首保，所以把当初买车的各种资料等购车合同相关，身份证，驾驶证，行驶证一股脑都带过去了，结果在跟比亚迪服务顾问对接填表时，服务顾问说首保只需要带机动车行驶证即可。比较尴尬，建议后面首保的朋友们，可以在app上预约完后，及时跟负责保养的工作人员提前问一下，南湖比亚迪这边的联系方式是027-59307737。以免到店后拿了太多东西而手足无措。

对接的服务顾问按照标准流程，在内部系统操作后，就打印了首保工单。我因为第一次买车开车，驾驶技术不过关，车子前后部分有一些剐蹭掉漆的情况，而且自买车后，没有花钱洗过一次车，所以就策略的问了下服务顾问，能不能在做完标准流程的首保工序后，给我补下漆，然后再洗一次车。服务顾问刚开始还说不行，我就谎称我有其他同事之前在其他店首保是有免费补过漆的，服务顾问就说整体补漆不行，但是针对具体掉漆点进行局部的点漆是可以的，所以我就没坚持了，说就把一些黑色的掉漆点用白色漆点一下就好了。至此我就不得不后悔当初选车的颜色了，应该选灰色的，一是灰色也是经典颜色，二是灰色就算掉漆了，其实也不怎么看得不出来，也不怎么需要补漆的。

首保里面标准检查项主要就是以下了：

1、胎压监测：因为买的丐版，只有胎压告警，没有胎压显示，首保里面是可以通过外接硬件获取到真实胎压的。

2、换机油：基本就是把车子架起来，然后让车上机油都流下来，这个过程差不多20分钟，然后看着维修员工倒了一整瓶机油到车子里面了。

3、检车电池护板：基本把车子架起来后，就能看到发动机和电池护板了，但这次维修师傅只拆了发动机护板，因为要放掉机油，电池护板没有拆，他告诉我说是从外面看电池是没有问题的，所以就直接不拆护板了。

4、车机系统更新：这个比较坑，我在跟服务顾问对接的时候，就问过是否可以更新到荣耀版的那个版本，想体验下上下电的功能，但是服务顾问说更新不了，所以我就跟服务顾问说既然不能更新到荣耀版那个车机系统，就保持我的老版本V1.1不要更新了，结果最后在检查系统时，发现还是被更新到V1.3了，早就听说这个版本没啥卵用，反而会限制从沙发管家上下载软件，还不如不更新。

5、换齿轮机油：因为维修工作间味道太重了，我看了换机油，点漆后，就下去休息区了，也不知道这个齿轮机油到底换了没，反正最后服务顾问说是换了的。也不知道这个是做什么的。

从下午一点半一直搞到四点半，基本我是耗了三个小时在这次首保里面了，本来在跟服务顾问对接时了解到的差不多就是20-30分钟就能完成的，最后反而搞了3个半小时，也就是一下午就没了。当然对这一点我也没啥太大意见，毕竟比亚迪维修师傅是真的在认真给我的车在做保养，每一项确实有点花时间，所以建议后面做首保的朋友们，还是多留点时间吧。

全部保养项都做完后，本来是要给我再洗一下车的，因为南湖4S店里面洗车的员工就2个人，要等很久，我因为本来就花了3个小时，家里还有其他事要处理，所以就没洗车了。临走时，服务顾问给了我一张途虎的洗车券，说后面我有时间可以到旁边门店凭券免费洗就行了。

整体上，本次在比亚迪的首保，我觉得还比较满意，对接的服务顾问还是比较让人放心的，工作流程都可以随时看到，在等候区也有一些水果和零食随便吃，工序完成后，服务顾问也会把车开过来，然后把车上的包装都拿掉，比较细心。

小秦顺利迎来首保。

不知不觉我的小秦已经和我相处快三个月啦，也该做首保啦！
仪表盘上会提醒需要保养，在app上预约好时间即可，然后去到就马上可以开始了，很方便。之前在网上看到说比亚迪售后服务不好，但我感觉是挺好的，没有哪里不满意的地方。做完保养后会帮忙洗车，还帮忙加固了包围，全程免费。这里必须夸一下比亚迪的售后服务，非常的贴心，服务的非常周到！