30万买高配比亚迪唐, 还是低配路虎发现神行

导读：其实你不知道的是，比亚迪唐已经和路虎发现神行进入到一个间接竞争的环境中，市场中走量的比亚迪唐售价是25-30万，而一些地区的路虎发现神行，售价已经跌破了30万。

面对这一个非常有意思的现象，28万买比亚迪唐，还是加几万买路虎，就成了很多消费者需要思考的问题，笔者曾经有几个粉丝真正的问我这样一个问题：买高配比亚迪唐，还是买低配路虎发现神行，其实这一个问题，还得消费者自己去做定夺。

其实在我看来，虽然低配路虎售价跌破了30万，但是路虎的选择人群与比亚迪唐的选择人群是完全两个不同的群体，能选择路虎的消费者，更多的看上了其品牌以及情怀，而选择比亚迪唐的消费者，或许更关注其新能源号牌这一优势，毕竟唐能卖25-30万，靠的就是比亚迪的新能源技术。售价接近的两款车，其实用户群体差异化非常大。

看下消费者如何在两款车型中做出抉择，发现神行平均月销量为3000台左右，而相比之下，比亚迪唐月均销量在1300台左右，其实仍然有一定差距，客观的来说，卖到30万的比亚迪唐能有如此稳定的月销量，其实已经说明其获得了成功，说句非常露骨的话，能选择路虎的消费者有能力支付比亚迪唐，而选择比亚迪唐的消费者，有可能支付不起路虎。这代表一种现象，也代表一种市场存在的真实性。

从内饰方面对比，比亚迪唐的确走心了，无论是用料以及设计，的确做到了非常出色，但是相比于路虎的内饰，其实比亚迪唐的内饰更少了一点豪华感，在用料以及做工相同的情况下，我想路虎的LOGO，要比唐的LOGO，更具有影响力以及魅力。

当然比亚迪有自己强项之处，那就是油耗方面的表现，中短途的有好表现，唐的确非常出色，电池组保持在20%以上的情况下，综合油耗不会超过4L，这对于一台大块头的SUV来说，表现的确不错，但是长距离奔袭的情况下，油耗表现相比于路虎没有很大的优势。

动力系统的可靠性方面，虽然说路虎市场口碑并不好，但是有几个消费者真正的体验过路虎，其实国产之后的路虎质量相对稳定不少，尤其是交付奇瑞生产的2.0T发动机，可靠性以及稳定性表现足够出色，全新的AT变速箱也要比唐的双离合变速箱可靠不少。燃油动力系统方面，不少消费者会投给路虎，而综合实力表现方面，唐6秒破百的日常表现，也吸引了不少消费者。

最后再来说市场认可度以及二手车市场表现，路虎的品牌影响力与比亚迪不在一个阶梯上，虽然说豪车市场路虎不太受欢迎，但是相比于比亚迪唐目前的二手车市场表现，还是要强不少。

小结：30万，喜欢比亚迪这个品牌，选择唐当之无愧，喜欢路虎这个品牌，低配发现神行可以满足日常要求，如何选择，全看消费者心向哪个品牌

售价已经跌破至30万！路虎发现神行和比亚迪唐怎么选？

最近我发现身边很多朋友都买了奇瑞路虎的发现神行，但是不明白为什么这么多人都扎堆儿都买呢？原来一些地区的路虎发现神行，售价已经跌破了30万。此时小编灵光一现想到了比亚迪唐，它的售价在25-30万，如此看来，比亚迪唐和路虎发现神行已经进入到一个间接竞争的环境中。

不过多数人选择路虎发现神行，那就证明这台车肯定有哪些点非常值得信赖。在小编看来，选择路虎的朋友们更多的看上了其品牌以及情怀，选择比亚迪唐的朋友们，可能更关注其新能源号牌这一优势，毕竟唐能卖25-30万，靠的就是比亚迪的新能源技术。虽然两款车型售价如此相近，事实上消费者差异化非常大。

那么接下来，小编就详细的介绍一下路虎发现神行，不知道朋友们是否喜欢呢？

路虎发现神行外观方面，双幅式进气格栅与硬朗的前保险杠造型相呼应，两侧配备了长条状日间行车灯。车尾上，分离式的尾灯与一条细长的镀铬装饰条相连接，后保险杠还配有银色的防擦板。车身尺寸长宽高为4599/1894/1724mm，轴距2741mm。

内饰方面，新车整体采用了双色搭配，旋钮式的挡把设计依然是车内的一大亮点。有一键式启动、抬头显示系统、全地形反馈适应系统、中控8英寸液晶屏、全景天窗和第二排娱乐系统等。值得一提的是，国产发现神行依旧采用5+2可选座椅配置，虽然第三排的空间并不太大，但聊胜于无嘛。

在动力系统上，采用2.0T发动机，其最大功率为177kW，最大扭矩达到340Nm。传动部分，搭配了采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱，并带有“S”运动挡，因此各挡位发动机转速比较低，动力传递的过程也很平顺，适合家用。

小编点评：路虎发现神行从50万元到35万元，这样子的差距，表面上是时间上的一种差异，但实质上却是市场格局所造成的差异。消费者买车时，从售价，到性价比，一定会有所取舍，如果是追求满足自我欲望之人，那么，性价比应该会居于次要。就拿今天讲到的新款发现神行，城市运动SUV，豪华感得到延续，越野气息也有所保留，可是，就算是低配版车型，也绝对不会让人有廉价感。如何选择，全看消费者心向哪个品牌。