比亚迪申请轮边驱动总成和车辆专利,专利技术能实现电机壳体和变速器壳体的共用
金融界2024年3月11日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“轮边驱动总成和车辆“,公开号CN117656804A,申请日期为2020年11月。
专利摘要显示,本发明公开了一种轮边驱动总成和车辆。轮边驱动总成包括:电机壳体和变速器壳体,所述变速器壳体包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体和所述第二壳体在所述车辆的宽度方向设于所述电机壳体的两侧,所述第一壳体和所述第二壳体分别与所述电机壳体相连;第一驱动电机和第二驱动电机,所述第一驱动电机和所述第二驱动电机沿车辆长度方向前后设置,所述第一驱动电机和所述第二驱动电机的中心轴线沿车辆宽度方向延伸,所述第一驱动电机和所述第二驱动电机共用所述电机壳体。
本文源自金融界
比亚迪申请轮边驱动总成和车辆专利,专利技术能实现车辆的高效驱动
金融界2024年3月11日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“轮边驱动总成和车辆“,公开号CN117656803A,申请日期为2020年11月。
专利摘要显示,本发明公开了一种轮边驱动总成和车辆。轮边驱动总成包括:第一驱动电机和第二驱动电机,第一驱动电机和第二驱动电机沿车辆长度方向前后设置,第一驱动电机和第二驱动电机的中心轴线沿车辆宽度方向延伸;第一变速器和第二变速器在车辆宽度方向分别设置在第一驱动电机和第二驱动电机的两侧,第一驱动电机的第一输出轴与第一变速器的第一输入轴动力传递连接,第二驱动电机的第二输出轴与第二变速器的第二输入轴动力传递连接;第一变速器还包括第一输出半轴和第一中间轴,所述第一中间轴在车辆的长度方向上和所述第一输入轴间隔设置,所述第一输入轴和第一输出半轴位于第一中间轴的同一侧。
本文源自金融界
比亚迪u8是轮边电机吗?
云轨空铁都要轨,磁浮悬浮都须浮:
从景观考虑:
云轨更适合山地,远近高低各不同;
从天气考虑:
云轨更适合南方,无冰雪严寒肆虐;
从安全考虑:
云轨更适合小城,层次分明不凌乱;
从节能考虑:
云轨应倾斜几度,顺势而为不浪费。
比亚迪横着走原理?
反正就是很牛逼,哈哈哈。