比亚迪宋提车日记，用车3100公里，来看看车友的心里话

汽车品牌的竞争一直很强烈，时光一去不复返，客户的需求总能让车商热血沸腾。“最美轿跑”大众CC，是当之无愧的车界“当家花旦”。“成功人士”标配的奔驰S级，几乎没有得过差评。在用户对汽车要求越来越高的现在，如果优势单一，一不留神就会出局，只有真正满足人们需求的车，才能获得一席之地，正如比亚迪宋。今天我们有请到比亚迪宋的车主，比亚迪宋提车日记，用车3100公里，来看看车主的心里话。下面由他详细解说。

大家好，我是比亚迪宋的车主王先生，听了父母建议，10年存款提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3100公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选吉利博越，虽然比亚迪宋有些方面没有吉利博越优秀，但比亚迪宋更受我的青睐。接下来，一些心得体会给大家分享一下。

这个价位的，宋的外观是比较中意的。车体线条很硬朗，车子看起来挺犀利的。日间行车灯很醒目，只是近光灯不够亮，高速上不敢太快。还好，能接受，漆水方面有点薄，有待加强。

整体的内饰特别地好看，特别的满意，特别喜欢里面的内饰。自带高德地图，只要开手机热点连接网络就能导航，很方便。这车的座包包围性强，细节处理不错，用料厚道。座包皮革异味不大，很好清理。

空间就不用多说出了，就算是紧凑车，但是台suv，够大。空间足够，开车不顶头不档腿，坐在第二排可以跷二郎腿。空间杠杠的，的确不错，5个人坐不压抑，放倒后座跟副驾驶，都可以临时顶个面包车了。3个28寸行李箱，没有任何问题，过年回家我堆得跟小货车似的。

日常驾驶的状态下，舒适性还是可以满足的。底盘比较硬，可能是偏运动的关系，独立悬挂还是挺不错的。内设的空气净化PM2.5太好了，可以时刻保持车内空气清新。最后排座包内凹，个高的人坐在最后排，腿有点跷，不过问题不大。

动力一般一般够用，够用。涡轮介入后，超车什么的，都不在话下了。动力还不错，舍得给油推背感十足。平时起步超车，踩踩踩油就超过去了。

操控还是相当流畅，基本没什么问题，反正同是在大屏幕上面触摸就可以了。其实是使用习惯突然被改变了，都开机械助力方向盘就感觉没问题。底盘悬架偏硬，不过很扎实，整体性强不松散，过急弯倾斜小。跑高速一直要用力抓住方向盘，低速很轻松。

跑街市多些，平均9L，匀速跑过最低油耗1.9L油，油耗表现很满意。

总结一下，汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如比亚迪宋。不过比亚迪宋既优势，也有劣势，对于比亚迪宋来说，外观不错，很大气，乘坐空间也还行，不过不满意有两个方面，第一是噪音，车速一提上去，那个风噪再加上发动机噪音，嗯让人感觉不太舒服。那么对于这款表现优异的比亚迪宋，大家觉得它未来发展如何？