比亚迪取得轨道车辆充电控制方法专利，整个充电过程完全自动化，充电效率高且安全、可靠

金融界2024年4月17日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“轨道车辆充电控制方法、轨道车辆、充电站和充电系统“，授权公告号CN113829936B，申请日期为2020年6月。

专利摘要显示，本申请实施例提出一种轨道车辆充电控制方法，包括以下步骤：接收信号系统发送的轨道车辆的车辆信息和充电请求；根据该轨道车辆的车辆信息，与该轨道车辆的整车控制器建立无线通信连接；确定与该轨道车辆对应的充电弓；控制与该轨道车辆对应的充电弓降弓；根据该充电请求控制对该轨道车辆开始充电。该方法与轨道车辆的信号系统相结合，根据信号系统发送的轨道车辆的充电请求和车辆信息，与对应的轨道车辆建立通信连接，并控制与该轨道车辆对应的充电弓降弓，从而对该轨道车辆进行充电，通过与轨道车辆建立通信连接，能及时获取轨道车辆的状态信息，整个充电过程完全自动化，充电效率高且安全、可靠。

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比亚迪取得轨道车辆充电控制方法专利，整个充电过程完全自动化，充电效率高且安全、可靠

金融界2024年2月28日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“轨道车辆充电控制方法、充电站和充电系统“，授权公告号CN113829909B，申请日期为2020年6月。

专利摘要显示，本申请实施例提出一种轨道车辆充电控制方法，包括以下步骤：读取设置在轨道车辆上的电子标签存储的车辆信息；根据该轨道车辆的车辆信息，与该轨道车辆的整车控制器建立无线通信连接；根据该轨道车辆的车辆信息，确定与该轨道车辆对应的充电弓；控制与该轨道车辆对应的充电弓降弓；控制对该轨道车辆开始充电。该方法通过读取设置在轨道车辆上的电子标签存储的车辆信息，与对应的轨道车辆建立通信连接，并控制与该轨道车辆对应的充电弓降弓，从而对该轨道车辆进行充电，通过与轨道车辆建立通信连接，能及时获取轨道车辆的状态信息，整个充电过程完全自动化，充电效率高且安全、可靠。

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比亚迪申请电池充电方法及车辆专利，通过自加热提升电池的温度，以增大电池的安全充电倍率

金融界2024年1月9日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池充电方法及车辆“，公开号CN117375129A，申请日期为2022年7月。

专利摘要显示，本公开涉及一种电池充电方法及车辆。该方法包括：在电池充电前或充电过程中，采用交流电对电池进行自加热，并确定电池是否有析锂趋势；在电池有析锂趋势的情况下，对电池执行预设第一操作，第一操作包括：调整对电池进行自加热的交流电的交流参数。该方法在电池充电前或充电过程中，采用交流电对电池自加热，避免采用外部加热，导致电池受热不均的现象；且，在加热过程中，通过确定电池是否有析锂趋势，及在有析锂趋势的情况下，对电池执行预设第一操作，以确保电池处于不析锂状态，以不影响电池使用寿命。因此，该方法实现了通过自加热提升电池的温度，以增大电池的安全充电倍率，以为采用增大的安全充电倍率及为加快电池的充电速度奠定基础。

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