比亚迪2024新车规划：推秦L/豹8等，个个都是利器！

　　2023年的比亚迪属实无敌了，年销302万辆，国内汽车市场排行第一。2024年，比亚迪的年度销量目标是450-500万辆，即便是行业龙头，在群狼环伺的局面下，依然背负着很大的压力。

　　压力化身动力，主要体现在三个方面，一是技术，二是产品，三是价格。今天，我们先来说说比亚迪2024年会推出哪些重磅新产品。

　　●秦L

　　2024年，比亚迪将发布第五代DM技术，即DM 5.0。2024年推出的一些新车也都将采用该技术。比如近期曝光谍照的比亚迪秦，也许会采用代号为“P5”的全新混动底盘，搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，有望年内推出。

　　从曝光的实车来看，它与宋L在设计上十分相像，家族风格浓厚，大尺寸中网+发动机盖隆起的筋线等，凸显新车运动感。内饰参考谍照，采用大尺寸中控屏+全液晶仪表盘+平底方向盘，还配备了水晶换挡杆，质感比秦PLUS更胜一筹。动力部分，从目前得到的信息来看，比亚迪秦L将率先推出2款混动车型，其发动机排量为1498ml，其动力电池提供15.874kWh和10.08kWh供消费者选择，对应纯电动续驶里程分别为90km和60km。混动之外，还有消息称或有纯电车型推出。

　　同样搭载比亚迪第五代DM混动技术的，可能还有全新一代比亚迪汉。这款车目前只有一点点消息，信息很少，可能还会有新的底盘和新的悬架上身。

　　●元UP

　　元家族已经有元、元Pro和元PLUS，这款元UP同样定位小型SUV，从尺寸上来看（4310/1830/1675/2620mm），定位介于元Pro和元PLUS之间。设计上辨识度很高，尤其是底部护板和左右银色勾边，算是比较新的设计样式。根据申报信息，元UP有两种动力，低功率版搭载长沙比亚迪生产的TZ180XSF型电机，最大功率70kw；高功率版采用合肥比亚迪生产的TZ200XSW型电机，最大功率130kw。

　　●方程豹豹8

　　方程豹豹8是一款大型硬派越野SUV，尺寸非常大，预计比仰望U8（5319/2050/1930/3050mm）还要大，也可能会成为仰望U8的平替。新车将采用三排7座设计，尾部有外挂备胎。新车将基于与豹5相同的DMO超级混动越野平台打造，采用非承载式车身结构和前后双叉臂式悬架，并搭载云辇-P智能车身控制系统，搭载由2.0T发动机和双电机组成的插混系统，其中发动机最大功率245马力，电动机参数尚未透露。

　　●方程豹豹3

　　按照方程豹此前的规划，会推出“583硬派家族”，第三款车型就是豹3，目前消息很少。根据曝光的测试车谍照，新车造型会颇具肌肉感，车尾也有外挂式备胎，底部包围非常硬派。内饰和动力细节暂未曝光，但它也是基于DMO超级混动越野平台打造。

　　●仰望U7

　　仰望U8（硬派越野）、仰望U9（双门超跑）之后，品牌第三款新能源汽车是仰望U7，也是品牌首款旗舰轿车。外观依旧是我们熟悉的“时空之门”家族式设计，从高规格的轮圈、刹车，以及挺拔的车身姿态来看，该车车长预计会超过5米。作为易四方技术平台的产物，仰望U7也将采用四台单机分别驱动四个车轮，这将为整车带来超过1000匹的最大功率，整车0-100km/h加速时间或控制在3秒以内，并且支持更强大的动力矢量控制。

　　仰望U9就不单独说了，大家应该比较熟悉了。这是一款源自易四方技术平台的超级跑车，四电机综合功率1306马力，云辇-X技术傍身，0-100km/h加速达到2秒级，预计售价达到百万级。

　　●海狮07 EV

　　比亚迪汽车在今年广州车展推出了全新中型轿跑SUV——海狮07 EV，跟王朝网的宋L一样，该车也是e平台3.0架构的纯电车型，且同样是一台中型轿跑SUV，或在今年上半年上市。目前官方暂未公布该车的内饰和动力信息，不过作为e平台3.0架构的产物，相信宋L有的东西，这台海狮07也都不会缺席，例如CTB车身电池一体化、i-TAC智能四驱、云辇-C车身底盘控制系统等等。

　　另外，官方曾表示，海洋系列将在2024年推出一款A级轿车、一款A+级轿车，名为为海豹0X，此外海狮系列也将推出海狮05、海狮06等后续车型。

　　●皮卡

　　比亚迪全新皮卡车的外观是熟悉的样式了，国内的皮卡车都喜欢用类似的设计。发动机盖/轮眉上隆起的线条和厚重的下护板，中网区域硕大的“BYD”logo很醒目。车尾是方方正正的，竖置式造型尾灯内部或配备横条幅灯带。动力信息尚未曝光，推测它将会提供纯电动和插电式混合动力两种动力形式，还有望配备液压主动悬架系统、流媒体后视镜、华为AR-HUD等功能。据悉，新车未来将在比亚迪海洋网销售。

　　●腾势新车

　　腾势D9在高端MPV市场站稳脚跟后，腾势陆续推出腾势N7、腾势N8两款车型完善高端路线定位的产品布局。2024年，腾势将继续冲击高端，或发布两款对标保时捷Panamera和替代奔驰S级的旗舰级轿车。

　　日前，网络上曝光了一款疑似腾势旗下的全新车型谍照，很可能就是替代保时捷Panamera的旗舰轿车。新车造型低趴修长，运动氛围和高级感拉满，尺寸未有官方消息，预计车长能达到5.1米以上，无框车门，隐藏式门把手也都不会落下。

比亚迪再发力，海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV集结北京车展

比亚迪旗下车型不缺市场热度，北京车展期间比亚迪的展台也是围满了人。这一次比亚迪海洋网携带海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV三款重磅新车参展。其中，海豹06DM-i定位于中型轿车，计划在今年二季度进入市场，价格区间在12万-15万元。OCEAN-M是一款两厢后驱纯电钢炮，计划在今年三季度进入市场，价格区间为15万-20万元。而海狮07EV是海洋网首款中型纯电SUV，将于今年5月正式上市，会投放在20万元价格区间。

海豹06DM-i：主打高性价比

海豹06DM-i的设计是延续了家族式海洋美学理念，采用双L型头灯，进气格栅为倒梯形，整个前脸有一种较为强烈的运动冲击感。而车身尾部是用了溜背设计，贯穿式尾灯跟海豹基本一样，同时整个尾部给人的感觉也比较饱满。

作为中型轿车的海豹06DM-i，车身尺寸并不小，车身长宽高尺寸分别为4830*1875*1495mm轴距达到2790mm，这已经是主流B级车的水准，所以内部空间宽敞性也是有保障。此外，海豹06DM-i的内饰也是采用家族式设计风格，高档感和科技感都是很到位，对于这套设计语言，应该很多朋友都熟悉了。

未来海豹06DM-i基于全新混动专属平台打造，会搭载比亚迪第五代DM-i混动系统，这套系统由1.5L发动机和电动机组成，能够让车辆的综合续航里程超2000km，百公里馈电油耗有望低于3L。此外，海豹06DM-i采用全新的E型四连杆独立悬架，以提升行驶质感。

海豹06DM-i的定价是在12万-15万区间，进入市场后能够很好地填补了海豹DM-i与驱逐舰05之间的空白市场区间，让消费者有了更多的购车选择。同时从海豹DM-i的市场定位来看，一款新能源中型SUV不到15万元，也是很有性价比的。

OCEAN-M：运动感很强烈

海洋网还专为年轻人打造了一款座驾OCEAN-M，并在北京车展迎来全球首发。新车是一款两厢后驱纯电钢炮，通过造型设计元素不难看出其强烈的运动感。

OCEAN-M的造型采用全新进阶的美学设计，前格栅为封闭式，前脸下包围也比较有张力，而车身侧面就是典型的小钢炮造型，有侧裙、五辐式花瓣轮毂、打孔式刹车盘等设计元素，同时隐藏式门把手也有助降低整车风阻。车身尾部则是大大的尾翼，以及大尺寸的后包围等等，整体设计相当运动。更为关键的是，这些设计元素都是原厂件，合法合规。

OCEAN-M内饰设计没有公布，喵哥猜测会采用比较运动化的一体式座椅，同时配备丰富的智能科技配置。而在比亚迪全新纯电平台加持下，OCEAN-M也将搭载包括全新一代CTB电池车身一体化技术、全新一代多合一智能电驱系统以及iTAC智能扭矩控制技术等硬核配置，加上电车又有迅猛的动力输出，能够很好地满足年轻人对运动激情的追求。

还有一点很重要的是价格不高，15万-20万元的价格区间在多数人的能力范围内。因此，OCEAN-M进入市场后，未来年轻人花费不多的资金就能拥有一款充满乐趣的小钢炮。

海狮07EV：智能且实用

海狮07EV是海洋网首款中型纯电SUV，外观也是海洋网家族式设计风格，前脸用了Ocean X概念车设计元素，侧面有花瓣式轮圈和隐藏式门把手，尾部也有溜背设计等等，时尚又精致。

走进车内可以看到海狮07EV的中控台设计线条较为平直，并且大面积采用真皮材料包裹，高级感营造得比较到位。同时中控台还有大尺寸悬浮中控屏以及内嵌式全液晶仪表盘等设计元素。

然后智能科技配置也相当丰富，不仅有HUD抬头显示、水晶电子挡把、手机无线充电等功能，更有比亚迪的“天神之眼”高阶智驾系统。这套高阶智驾系统具有车道保持、车道领航、拨杆变道、交通标志识别、智能限速等多项驾驶功能。而动力是提供单电机和双电机四驱两个版本，最高续航达到610km。按照比亚迪的规划，海狮07EV进入市场的时间是今年5月份。

结语：

海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV三款车型覆盖的群体较为广泛，无论你是单身小年轻，还是已婚人士，均能找到合适的车型。而且海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV三款新车的设计也是传承了海洋网素有的实力，颜值、配置、性能等方面的表现不错。这三款新车型进入市场后，海洋网的市场竞争力将会得到进一步增强，助推比亚迪的市场成绩再攀新高。

新车 | 雅阁、天籁同级？配1.5升插混动力，比亚迪海豹06 DM-i发布

汽车日报 曹浩

[ 2024北京国际车展] 4月25日，2024北京车展开幕，比亚迪海洋网全新车型海豹06 DM-i首发亮相。据悉，该车价格区间12万-15万元，将于今年二季度上市，定位为中型轿车，基于新一代插混技术平台打造。作为参考，海豹DM-i的售价区间为14.98万-21.98万元。

外观方面，海豹06 DM-i将采用海洋网家族式的“海洋美学设计理念”打造，车头造型简约，进气格栅位于前包围位置，并配有两根镀铬饰条，两侧位置带有亮黑色饰条。

海豹06 DM-i在车身侧面配备了三段式腰线，尾部为溜背风格设计，配有半隐藏式门把手。该车长宽高分别为4830/1875/1495毫米，轴距为2790毫米，各项数据均与王朝网秦L接近或一致。作为参考，秦L长宽高4830/1900/1495毫米，轴距2790毫米。

车尾方面，海豹06 DM-i配有贯穿式尾灯，整体轮廓与海豹EV较为接近，但灯腔内部造型略有不同。另外，该车配有可发光比亚迪标识，后包围加入扩散器设计，并带有车身同色饰条。

动力方面，海豹06 DM-i将基于新一代插混技术平台打造，配备1.5升发动机和驱动电机，其中1.5升发动机最大功率为74千瓦，驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校。该车将搭载容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池，对应的WLTC工况纯电续航里程分别为60公里和90公里，该续航里程数据与比亚迪秦L一致。

写在最后

海豹06 DM-i定位为中型轿车，根据车身尺寸和动力信息来看，该车在海洋网内的定位将介于驱逐舰05和海豹DM-i之间。在市场当中，主流中型轿车大多仍是以合资品牌燃油车为主，并覆盖了几乎15万-25万价格区间。若海豹06 DM-i可以将主销车型售价定于驱逐舰05和海豹DM-i之间，即12.88万-14.98万元，相信可以对合资燃油中型车造成一定影响。#2024北京国际车展#