年产值将达20亿元！桂林比亚迪新能源商用车产业基地正式竣工投产

当今，全球汽车工业正在经历电动化、智能化的深度变革，行业新旧动能加速转换。4月27日，桂林比亚迪新能源商用车产业基地正式竣工投产，首台“桂林制造”的比亚迪新能源商用车总装下线，填补了我市新能源汽车技术和产业空白，我市工业振兴迈出坚实的一步。

4月27日，桂林比亚迪新能源商用车产业基地投产仪式举行，赵乐秦等出席并为首辆桂林比亚迪新能源商用车下线剪彩。记者何平江 摄

在热烈的气氛中，市委书记、市人大常委会主任赵乐秦与企业负责人共同为首辆桂林比亚迪新能源商用车下线剪彩，并搭乘体验。他鼓励比亚迪公司再接再厉，乘势而上，充分利用好国家的新能源车政策，立足桂林的基础，加大新能源车的销售网络拓展辐射力度，不断做大做强企业。

据悉，作为比亚迪商用车在西南地区的重点项目，桂林比亚迪新能源商用车产业基地除生产纯电动客车外，还将实现专用车共线生产。基地将立足桂林，辐射广西、云南、贵州及东盟国家等各地市场，规划年产千辆纯电动客车，努力实现20亿元年产值目标。

桂林是著名的风景游览城市、历史文化名城和老工业基地，拥有优美的生态环境、独特的区位优势、良好的产业基础，发展新能源汽车具有得天独厚的优势和条件。市委、市政府审时度势，做出振兴桂林工业的战略部署。2017年5月，市政府与比亚迪公司签署战略合作协议，比亚迪新能源商用车产业基地项目是重要的合作建设内容之一。

在实施工业振兴发展战略中，我市对新能源汽车产业发展高度重视，围绕国家及自治区出台的支持新能源汽车推广应用一系列产业发展政策，按照自治区提出的“力争到2020年，新能源汽车得到进一步推广应用，充电等配套设施建设完善，形成新能源汽车整车及零部件的开发、生产、销售、检测、服务为一体的新能源汽车产业发展体系”的目标，不断推进新能源汽车产业发展。先后出台了《桂林市工业振兴三年行动方案》《科技创新支撑产业高质量发展三年行动方案》《支持工业企业发展十八条政策意见》等推动工业发展的系列优惠政策文件，并将大力推广新能源汽车、清洁能源的应用作为产业发展的重点，加快实现桂林工业振兴。

在首台新车下线活动中，比亚迪股份有限公司副总裁王杰表示，比亚迪将按照双方签署的战略合作协议，扎根桂林，千方百计把企业培育好、经营好，加快各项目发展，实现做大做强，助力桂林市在新一轮产业变革中抢占发展制高点，为桂林实现工业振兴、漓江生态环境保护贡献力量。

比亚迪方程豹在桂林成立销售公司

天眼查App显示，10月23日，桂林方程豹汽车销售有限公司成立，法定代表人为张海添，注册资本100万人民币，经营范围含食品销售、保险代理业务、新能源汽车整车销售、二手车经纪、充电桩销售、洗车服务等。股权全景穿透图显示，该公司由深圳方程豹汽车销售有限公司全资持股，后者为比亚迪汽车工业有限公司全资子公司。

为什么桂林建设云轨不建地铁？

最近两年比较有名的进驻桂林的有华为、中兴、浪潮、比亚迪。

2017年，桂林市分别与华为、中兴、浪潮签订了战略合作协议，目前几家的科技园都在加紧建设中。有了三位“大哥”的进入，未来将给桂林带来数百家软件及相关的制造企业，给桂林注入新鲜的血液同时也会带来无限的经济效应。

比亚迪重点则在发展新能源汽车和云轨项目。目前市区道路上已经见跑有比亚迪的新能源公交车了，比亚迪云轨项目也如火如荼，预计未来一到两年桂林就能拥有云轨特色交通出行方式。

为什么桂林建设云轨不建地铁？

还有广西智耀科技有限公司，一家销售电脑，广告，安装监控，安防一体的公司。在桂林挺有名的