吉利、比亚迪和奇瑞的车怎么样，与合资车相比有什么差别？
之前试驾过这两款车，觉得宋MAX的外观更加年轻，符合当今审美的趋势，配置比吉利嘉际要更加丰富，多出了内置行车记录仪、远程控制功能，电动尾门等配置，个人建议宋MAX更值得入手。
唐燃油版，瑞虎8，中华V7，这三款车，哪个空间大?第三排乘坐空间，哪个优秀?
宋MAX中保研碰撞差评，嘉际又贵而且保有量低，你品你细品。建议买保有量大的车，一个故障率低，配件好找，维修保养方便，还有就是保有量高保值率也会好一些，最重要大众的眼光不会错！多说一句宋不好看，偏短不耐看，个人观点，不喜勿喷，谢谢！
唐DM-i:7座大SUV,百公里5个多油，20万出头拿下，都说同价就买它
上一期的《有问有答》帮助各位解决问题了吗？新一期的内容又来了！针对上周收集的问题，我们挑选了5个具有针对性的进行解答~废话不多说，开始吧！
最后再用一句话总结下各问题的回答：
Q1，大众朗逸、大众速腾、长安UNI-V，三款车怎么选？在预算充裕的情况下，首先排除朗逸，如果预算充裕且主要为家用，速腾是不二之选，若追求运动，UNI-V是好选择。
Q2，30万元预算买车，5口之家，平时旅游多。雪佛兰开拓者可以满足你的各项需求，大空间、四驱、舒适性配置全等等都是它的特性。
Q3，预算20万以内经常跑高速，要求省油、养车便宜，轿车/SUV各推荐一款。轿车可以选择本田英仕派，中型车空间大、混动车型省油、安全配置高、日系车用车成本低。SUV同样可以选择本田，皓影是不错的选择，CR-V姊妹车型，但价更优。
Q4，20万预算想买7座省油SUV。唐DM-i低配车型（2021款）可以考虑，7座、插混、高配置，性价比没得说，综合实力不亚于汉兰达！甚至可以说同价位没对手。如果可以提升预算，传祺GS8双擎值得考虑。
Q5，奔驰GLE轿跑和宝马X6怎么选？轿跑SUV鼻祖可不是白叫的，选宝马X6更稳妥。
上期内容为大家解答了这些问题：
Q1：30万以内纯电SUV，满足家用需求即可。
Q2：吉利嘉际L怎么样？二胎家庭用车，操控、做工、用料、质感如何？
Q3：奔驰B 200怎么样？比GLB强很多？
Q4：宝马X7和奔驰GLS怎么选？
Q5：40万的购车预算，轿车和SUV怎么选？
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DM-i成万金油，这次用在宋MAX上，能赢哪些对手？
随着三胎政策的全面放开，更多家庭对空间宽敞、拥有更多座位数的MPV车型再次有了需求，并且将购车提上了日程。但由于抚养三孩本身就加重了生活压力，因此不少人将购车预算定在了15万元左右。而在前不久刚刚开启预售的比亚迪宋MAX新能源（以下称宋MAX DM-i），它的到来似乎恰逢适宜，14.68-17.38万元的预售价格以及省油的优势，非常符合三胎家庭的要求。
当然了，在这个价位下，还有不少其它MPV车型可选，消费者在考虑宋MAX DM-i时，势必会与其它热门产品进行一番对比。那么问题来了，宋MAX DM-i到底有哪些对手？相比这些对手，它有实力赢过它们吗？接下来，看看我们的对比与分析吧。
产品与嘉际PHEV重叠，但传祺M6才是最大对手比亚迪宋MAX DM-i定位紧凑型MPV，车身长宽高尺寸分别为4710/1810/1690(1880)mm，轴距为2785mm。作为新款车型，宋MAX DM-i最大的变化是新增了“升舱顶”车型，远远看去就像背了一个车顶行李架，实际上是为了增加了车内垂直空间。另一个特点就是这款车搭载了1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程分别有51km和105km版本，馈电状态下的油耗最低仅4.4L/百公里。
从比亚迪宋MAX DM-i 14.68-17.38万元的预售价格来看，它和吉利嘉际PHEV 14.58-16.88万元的价格高度重叠，并且嘉际PHEV作为插混车型，在产品特点上和宋MAX DM-i也有着高度相似性，采用的是1.5T发动机+电机组成的插混系统，纯电续航里程为82km，馈电油耗为5L/百公里，综合续航超过1000km。所以，从价格以及产品角度来看，嘉际PHEV应该是宋MAX DM-i最直接的对手。
不过，比亚迪宋MAX DM-i想要成功，最终还是要在销量上有所体现，因此竞争目标应该是目前同级MPV销量最好的车型。从去年MPV的销量成绩来看，传祺M6在2021年12月卖了近7000辆，1-12月累计销量近5万辆。所以宋MAX DM-i未来势必要和传祺M6硬碰硬，毕竟在MPV市场规模本就不大的情况下，想要提升销量只能蚕食对手的市场份额。而在产品力上，传祺M6的空间方面有一定优势，但油耗方面不及宋MAX DM-i，这也算是两车最大的差异。
用“DM-i超级混动”就能弥补配置？分析完比亚迪宋MAX DM-i的主要竞争对手，下面我们结合价格与配置，看看它有没有优势。首先从宋MAX DM-i售价14.68万元的入门版车型来看，这个价位可以买到售价接近的嘉际PHEV入门款，以及传祺M6的中高配车型。在基本配置方面，宋MAX DM-i表现还不错，6个安全气囊、360度全景影像、主驾驶电动座椅、LED大灯等配置是嘉际PHEV不具备的。不过相比传祺M6，少了驾驶辅助系统、主动安全、自适应巡航等配置，以及前排座椅加热、车内氛围灯、车载空气净化器等。
将预算提升到16-17万元后，我们可以选择比亚迪宋MAX DM-i售价16.38万元的次顶配车型，以及嘉际PHEV和传祺M6的顶配车型。来到这个价位后，三款车在安全、驾驶辅助等方面已经没有了太大差别，都比较丰富，智能车机系统、车联网、OTA等科技配置也足够齐全。但是我们发现嘉际PHEV顶配车型配备了电动后备厢、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆等功能，这些是宋MAX DM-i，甚至是传祺M6也不具备的。
可以看到，在不同价位下，比亚迪宋MAX DM-i都会面临对手的“围追堵截”，常规配置上基本没有决定性优势。不过，宋MAX DM-i在一些“黑科技”例如全场景智能钥匙、遥控驾驶、可旋转中控屏、移动电站、升舱顶等方面，对于年轻人来说还是有一定吸引力的。当然了，仅靠这些还不够，必须结合家庭用车需求才能真正取胜，所以宋MAX DM-i的制胜关键，还是落到了“DM-i超级混动”上。在这方面，宋MAX DM-i不仅兼顾了动力以及油耗，还有着更加可靠、安全的刀片电池，再加上比亚迪在新能源汽车市场积累的不错口碑，获得三胎家庭的认可，相信比其它MPV更容易。
总结：结合售价和产品特点来看，比亚迪宋MAX DM-i未来会和传祺M6和嘉际PHEV进行正面对抗，通过对相关价位车型分析，我们能看到宋MAX DM-i在配置方面并不能做到稳赢，虽然有“黑科技”的加持，但也只能迎合部分消费者。不过宋MAX DM-i搭载的“DM-i超级混动”技术，在燃油经济性上有着优势，极大契合了三胎家庭期盼一款能安全、省钱MPV的购车心理。另外，加上新能源汽车大趋势的影响，以及比亚迪在这一领域的不错口碑，宋MAX DM-i未来取得不错成绩，相信是大概率事件。
