比亚迪秦pro无损音响改装讯图dsp功放，即刻提升，对比原车你细品

作为比亚迪旗下颜值最高的轿车车型，秦Pro上市一年多来受到了许多年轻车友的喜爱。

不过原车的音响满足不了年轻人对音质的要求，如这辆比亚迪秦pro的车主，为了听到更好的音乐，他选择讯图DSP为他的爱车升级。

改装车型：比亚迪秦pro

改装音响配置：讯图DT318调音大师dsp功放

讯图DSP是一台专业的带dsp调节功能的音频处理器，高品质的音频处理模块，能够将原车主机损伤过的声音信号加以修复，更好的还原声音。

专车专用无损安装

讯图dsp调音现场，电脑调音，有31段EQ、分频器、相位、延时，每声道独立调节，三种均衡器联调模式，精确到车内扬声器的位置。

让音乐在复杂的汽车内部环境中也能得到很好的还原。

一套好的音响器材就能让原车的音响效果有质的飞跃，聆听体验无与伦比，声动更心动。

欢乐常在 上海音豪比亚迪宋汽车音响改装意大利TEC CU 6.2两分频

和大多数车型一样，比亚迪宋原车的音响系统配置较为简单，播放出来的音乐效果也不是很理想，根本无法满足车主的听音需求。为了能够听到优质的音乐，车主在网上看了许多的改装案例，经过综合对比后，车主选择了上海音豪汽车音响改装店。

经过与车主的沟通交流，得知车主在平时比较喜欢听流行类歌曲。这种类型的音乐对细节、层次感以及人声等多个方面都有着极高的要求。据此技师为车主制定了合理的音响系统升级方案。

配置清单：

音频处理器：德国布里斯曼 ipro-100

前声场喇叭：意大利TEC CU 6.2两分频

后声场喇叭：意大利TEC CU 6.2两分频

低音：美国K牌 KKP210箱体炮

低音功放：美国K牌 KPA-125.2

隔音：俄罗斯StP Smart减震板

在使用俄罗斯StP Smart减震板对门板做了隔音处理后，技师将前后声场喇叭，都升级成了意大利TEC CU 6.2两分频，它的中低音单元使用了双层振膜技术，并使用了高顺性橡胶悬边进行保护，让中低音部分音色饱满，弹力极佳；高音使用了丝膜球顶设计，有效拉高了整体声场，让音乐听起来非常通透。前后声场选用相同的产品也有助于保证音乐味道的统一性。

在音源端，技师为汽车添加了一台德国布里斯曼 ipro-100音频处理器，他可以解决原车主机解析力较差的问题，使得音频信号更加干净完整，为良好的声音表现打下坚实的基础。

高品质的音乐，少不了低音单元的渲染，技师为汽车添加了一只美国K牌 KKP210箱体炮，并使用了美国K牌 KPA-125.2功放进行推动，它可以增加音乐在低频部分的下潜力度，让音乐的力量感和氛围感更强。将超低音单元安装在尾箱侧壁也不会占用过多的储物空间。

结语：升级完成后车主挑选了几首目前十分流行的歌曲试听音乐效果，结果一打开音响，顿时就让人感觉像是到了演唱会的现场一般，给人的感觉非常棒，车主对此次的音响改装效果也非常满意。

超薄炮+DSP功放，比亚迪唐小改很惊艳

今天，到店的这辆比亚迪唐的车主，要求很直接，不动原车音响，就可以直接让原车音响的音质更上一层楼，另外，再加一台低频迅猛的低音炮。

得知车主需求后，推荐车主升级一台DSP功放芬朗DSP-F8，以及一只芬朗AL-S68超薄低音炮。车主经过试听对比后，欣然接受。

芬朗DSP-F8，拥有强悍的音频处理能力，全面精准解析声音信号，让喇叭诠释出的声音更接近原声，8*50W功率放大，也给喇叭额外强大的功率助推。

另外，芬朗DSP-F8配备有专用线束，与原车进行无损对插，将豪华车原车主动分频信号轻松合并，实现主动三分频的豪华车专用8声道DSP以及功放系统，使得音响体验直接达到监听级品质。

在这次升级方案中，芬朗DSP-F8有绝对的实力让比亚迪唐的原车音响更上一层楼。

芬朗AL-S68超薄低音炮，超薄时尚设计，低频威猛量感足，搭配比亚迪唐的原车音响配置，就可以炸出丰富的低频样貌，让你体验到舒适的低音。

在安装方面，芬朗DSP-F8和芬朗AL-S68都是隐藏安装在座椅底下，不会占据车内使用空间。最后再加上专业调试，就可以让车主体验到细腻丰富的音质，以及足够震撼的低频。

改装小结：比亚迪唐车主升级音响不盲目，需求明确，而芬朗汽车音响品牌也交出了让车主满意的音质效果，完美。