苹果13如何连接比亚迪秦？

发生了与你无关的事情！

苹果手机怎么语音控制比亚迪？

从光刻机，到操作系统，再到芯片产业等等，我们中国工业的发展处处都在被别人“卡脖子”，脖子被卡多了卡久了，迫切希望哪天我们也能扬眉吐气地去卡卡别人的脖子。所以，不止题主，当我看到“苹果被比亚迪卡了脖子”的时候，难掩激动的内心，作为一名比亚迪车主&比亚迪小粉丝，脱口一句“比亚迪好样的！”。

但，朋友们，我们在振奋的同时更需要理性看待与分析，不能盲目自嗨啊！

首先，我们要深入地去了解，苹果为什么被比亚迪卡了脖子的，是什么技术需要依附比亚迪吗？

了解比亚迪公司的人都知道，比亚迪是一家横跨电子、汽车、新能源、轨道列车等多个领域的大型制造型企业，比亚迪电子在很早前就是苹果的供应商之一，一直都在为苹果的手机及ipad等多个产品代工，所以，比亚迪与苹果在很早前就有很紧密的联系，他俩是“老相好”。

既然比亚迪和苹果的合作由来已久，为什么还会卡对方的脖子呢？

2014年，苹果启动造新能源汽车计划，从项目启动到现在，苹果造车项目负责人接连换了三任，虽然，至今仍未见有太大的成果，但苹果依然不抛弃不放弃，据悉苹果为了造新能源汽车，每年都要烧掉三个蔚来，有钱果然就是可以任性啊！

要造新能源汽车，当然就少不了要寻求动力电池供应商，比亚迪作为苹果合作供应商的老伙伴，以及比亚迪作为全球名列前茅的动力电池生产商，找比亚迪合作那是必然的。但是，提出的条件是，比亚迪要在美国成立专属团队服务苹果，还要在美国建厂，嗯……内味，我想大家都能品到了吧？我看苹果是当大爷习惯了。

比亚迪作为全球装机量名列前矛的动力电池生产商，同时又是全球销量第一的新能源汽车品牌，何必屈膝卑躬至此？

宁德时代、比亚迪被曝与苹果洽谈电池供应，在美建厂是合作前提

澎湃新闻记者 陈楚薇

6月8日，据四名知情人士向路透社表示，苹果公司正与宁德时代和比亚迪，就其计划推出的电动汽车的电池供应进行初步谈判。

这些不愿透露姓名的人士表示，谈判可能随时会发生变化，目前尚不清楚是否最终会与宁德时代或比亚迪达成协议。

当然，苹果也提出了自己的条件，即候选电池供应商需要在美国建厂投产。

根据韩国市场研究机构SNE Research的最新统计数据，2020年，宁德时代以34GWh的装机量，成为全球最大动力电池企业，市场份额为24.82%，这也是自2017年以来，宁德时代连续第四次卫冕全球冠军。而比亚迪以10GWh的装机量排名全球第四。

据两名知情人士称，考虑到中美贸易争端以及生产成本的担忧，在谈判中，宁德时代并不愿意在美国建厂。

目前尚不清楚苹果是否也在与其他电池制造商进行谈判。

苹果尚未就其汽车计划发表公开声明，该公司拒绝就此置评。而宁德时代和比亚迪也拒绝置评。

据这四名知情人士表示，苹果公司倾向于使用生产成本较低的磷酸铁锂电池，因为它们使用的是铁，而不是更贵的镍和钴。

值得一提的是，去年12月，路透社曾发布报道称，苹果公司正在推进自动驾驶汽车技术的研发，目标是在2024年生产一款乘用车，这款汽车可能将使用该公司自主开发的突破性电池技术。

目前尚不清楚与宁德时代和比亚迪的谈判是否涉及苹果自己的技术或设计。

作为全球市值最高的科技公司，苹果在汽车行业的一举一动始终备受业内关注。

早在2014年，苹果公司就从零开始设计自己的汽车，并公布了“泰坦计划”（Project Titan），但此后的进展可谓一波三折。

2016年，苹果一度放弃整车制造策略，对自己的目标进行了重新评估，并转型研发自动驾驶技术。

2018年，曾在特斯拉供职的苹果公司资深高管道格·菲尔德（Doug Field）重返“泰坦计划”，并于2019年将其团队人员裁减了190人。

此后，苹果的自动驾驶技术已经取得了长足的进步，其自动驾驶里程在2020年就已经突破了3万公里，最长“脱手”距离也延长到了232公里。

苹果似乎又被激发起了造车的野心。2021年1月，苹果先后和现代起亚集团以及日产汽车搭上了线，被曝洽谈代工计划。

据日本《日经新闻》报道，苹果为了它的造车大计，至少与6家汽车厂商展开过谈判，但是这些汽车厂商无一例外都拒绝了和苹果合作。其中最大的原因之一就是苹果在谈判中都要求绝对的主导权，而与苹果合作代工的车企也无法接触到核心技术。

责任编辑：陈华

校对：丁晓

比亚迪和苹果“聊”上了，可能要玩票大的

车企静悄悄，必定有“大招”。老狐觉得，这句话说的就是最近的比亚迪。

前段时间比亚迪在车圈刮起了一股“降价增配”的“内卷”风，当时是赚足了眼球。就在很多人以为比亚迪应该会趁着这波热度，继续搞搞汽车营销的时候，它却消停了。

严格意义上来说，也不能算是消停了，人家只是有更重要的事情要做。

不知道大家有没有关注到，这两天，比亚迪的新消息又来了。

3 月 22 日，比亚迪总裁王传福与苹果 CEO 蒂姆·库克，在上海的苹果中国总部会面。

在会面期间，双方参观了比亚迪的展台，展示了比亚迪电子的智能制造技术以及为苹果生产的零部件和产品。

老狐简单总结一下，其实就是“果链”龙头比亚迪可能又有新布局了。

以前是帮人家做做小的零部件和组装，现在直接高层会面，有可能会合作升级，产生智能汽车方面的深度交流。

刚刚放弃造车的苹果，这个时候和比亚迪接触，让人觉得事情没那么简单。老狐觉得，库克见王传福或许是因为造手机，但也可能不全是为了造手机。

那么，比亚迪王传福和苹果库克“聊上”这件事，到底是不是另有深意呢？接下来，老狐给大家大胆猜测分析一下。

苹果接触比亚迪，这或许关乎库克的“汽车梦”。

大家可能都有耳闻，苹果库克一直有个“汽车梦”。

老狐先和大家简单回顾一下，库克的这个梦想大概从 2011 年，苹果创始人史蒂夫·乔布斯去世后就产生了。

当时，库克还前往德国慕尼黑参观宝马工厂，表示苹果也能做到宝马的工程技术和生产能力。

该说不说，库克的执行力还是很强的，在 2014 年的时候，他启动了一个内部代号为“泰坦”的苹果汽车项目，原本的目标是打造一款能与特斯拉竞争的电动汽车。

可能连库克自己也没想到，这个项目并没有做苹果手机那么简单。在过去十年里，“泰坦”项目被取消并重启了多次，烧掉了逾 100 亿美元（约合 720 亿元人民币）之后，最终在 2024 年 2 月被终止。

*埃隆马斯克：汽车公司的自然状态是死亡

经此一役，库克心里很清楚，以苹果目前的技术实力，要实现造车梦想，可能性并不大。但是，项目失败不代表梦想终止。

从这次库克和王传福在上海会面的消息上看，或许比亚迪的出现，让库克心里的“汽车梦”又有了重新燃起的苗头。

据说，这次见面，比亚迪还在现场集中展示了在智能制造、绿色制造以及人才培养等方面的最新成果和进展。

如果是这样的话，相信库克会看到苹果在造车方面的实力。在中国汽车市场上，寻找一个靠谱的合作伙伴，也不失为一个实现“造车”梦想的折中的解决方案。

而自主品牌“励志哥”，比亚迪或许也有新打算。

可能有人觉得，以比亚迪今时今日的地位，要跨界合作还不简单吗？华为、魅族一类的科技公司，早就和车圈打成一片了，未必需要和苹果关联。

不过，老狐觉得，或许比亚迪早就有了其他打算。

比亚迪是自主品牌“励志哥”，相信这个称号应该没人会反驳。

这些年来，比亚迪为了和苹果挂钩，做了不少努力。2008 年，比亚迪跻身苹果供应商行列，刚开始只为苹果提供金属外壳的加工，现在已经可以为 iPhone 、 iPad 、 Apple Watch 等多条产品线提供玻璃、结构件和组装业务了。

2023 年的时候，比亚迪及比亚迪电子同时发布公告称，比亚迪电子与捷普新加坡（苹果供应链成员之一）签署框架协议，以约 158 亿元人民币（ 22 亿美元）现金，收购卖方位于成都、无锡的产品生产制造业务，包括现有客户的零部件生产制造业务。

说到这里，不知道大家感觉到了没有，比亚迪其实是步步为营。

一方面，自己在积极提高造车技术，另一方面在拓宽自己的产业链，从比亚迪收购新增的电池项目和屏幕总成项目上就可以看出这一点。

同时，它还腾出手来，一步一步地深化与苹果的合作。

从长远的角度上来说，比亚迪所做的这些，为的就是提升新能源汽车与智能终端的关联度，而苹果无疑是最好选择。

回到刚刚的那个问题，肯定有人会觉得，比亚迪也可以直接选择和华为合作，毕竟，华为目前在中国的影响力不低，在跨界上也有经验。

但是老狐觉得，我们还应该从另一个角度去思考，去复刻别人，远远不如拉另一个“大佬”入局，让自己直接走向巅峰。

*比亚迪璇玑架构

当然，比亚迪是否真的有这个打算，目前我们不得而知。

不过，老狐之前就说过，比亚迪是一个“谋略家”，从之前的种种铺垫，到这次王传福现身位于上海的苹果中国总部，与苹果 CEO 库克见面，处处都透露着“不简单”三个字。

相信大家都知道，商人重利，没有哪个“大佬”大老远地飞到中国就是为了和一个给自己做零部件组装的供应商“品茶聊天”。

而一个炙手可热的自主品牌的“领头人”，更不可能抛下汽车主业，而亲自为一个做手机的介绍自己生产的手机零部件。

一个是心怀造车梦想，最终失败的手机界“大佬”和一个是“励志”多年，坚决要在车圈混出点不一样的汽车圈“名士”，二者会面，要说大家不是各怀心思，老狐还真不太敢相信。

不止是老狐不信，很多网友也给出了自己的猜测。

有人说 ：还有一种可能，王传福要在比亚迪的车机上加入 CarPlay 以及一系列的苹果相关软件。

更有网友调侃：比亚迪不会把苹果的造车团队收了吧？

老狐觉得，这还真说不准。

所以，比亚迪王传福和苹果库克碰面，是不是另有深意？老狐认为，我们不必太早下定论，开放的市场中，没有永远的秘密。

实话说，老狐还是挺希望听到一些不一样的“新消息”的。至于会不会如我们猜想的那样，我们继续观望中。

参考资料：

上观新闻：库克现身上海！与郑恺“外滩偶遇”，还见了王传福

澎湃新闻：泰坦陨落：苹果终止造车计划，全力转向人工智能澎湃新闻

搜狐财经：比亚迪突曝大消息！

潇湘晨报：158亿元现金！比亚迪出手“史上最大”并购

编辑：Li