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真有那么多股神吗?
林广茂
加了广本全合成机油还需要每5000公里回去保养吗?
过去都是人死了后才能封神，比如封神榜，封的都是战死的将军、烈士和道士，还有现在的门神、灶神、财神，等等也是，都是后人追封的，其实也是一种崇尚和敬畏。比如关公，就是武神，比干，就是文神。
那么再说说现代的神，现代的神也不少，比如歌神，意思就是歌唱的好，出神入化，被有关方和粉丝敬称为神。还有一些电影，也愿意起个带“神”字的名字，比如星爷的“食神”，还有叫战神赌神什么的。其实不论是过去还是现在，只要带神字的，都是说明一个人或事，做的好，令人敬佩。不过也有不占“神”字的，表现也很好，比如华仔，这个“仔”其实从某个角度上来说，占不上大，当然，仔字大小并不影响华神在影视歌三届的地位，最终不也是封神了吗。
那么最后再说说股市里的股神。其实现实当中的股神没见到几个，顶多是股票做得好而已。股票玩的好，基本也达到化境，挣着钱了，在行业内有些名堂，赢得了大家的无限崇拜。可是也没有几个敢于称“神”的啊，就拿国内来说，赵强，人称赵老哥，也没见有几个管他叫赵神的。还有徐翔，人称宁波敢死队总舵主，也只不过是一个舵主，也没见几个管他叫徐神的。还有台湾一个胡立阳，也有称他股神的，这人书写的还可以，可也没几个看到他的交易记录，谁又知道是不是神呢。
再说说国外。有个大师叫江恩，此人有两把刷子，在股市玩了一辈子，最终都快神道了，弄了一大箩筐神乎其玄的指标，谁知道他最终玩的咋样。其实有一些还是接近半神的，比尔.威廉斯，威廉.欧耐尔这些等等。还有就是，礼佛摩尔，我觉得他在交易届应该算是称神的一位，虽然最终跟项羽一样的结果，但这不会影响利佛摩尔大神的地位，毕竟他辉煌时的战绩，现在也无人达到，是目前交易的最高峰，他的做空能力，连总统都睡不着觉，于是第二天胡子都不刮、焦急的把礼佛摩尔请进总统府，一手摸着半个脑袋对大神说：大哥，我求求你了，你能不再做空吗？
炒股不必成神，只要实现财务自由就行。其实稳定盈利比股神来的现实。你要想口头称神，就弄几个底，当个李大哥也行。实在不行搞电焊去。
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在油钱面前，什么法拉利兰博基尼都再见，分享锋范用车感受
趁着这几天不用当爸妈的司机载着他们到处去拜年，就自己去停车场整理了一下车子。顺便拍了几张照片上来发发，也算是给大家拜个年吧。
年前才去洗了车，不仔细看的话其实还是干净的。
这车其实我也开了有2年了，平时去的地方还挺多的，当时也是因为觉得有车方便才跟老爸申请下来买的锋范。主要这车的外观还是耐看的，而且识别度比较高，我还挺喜欢。
方向盘虽然不是皮质的，用着还是挺舒服的。而且油耗比较低，对于我这样的工薪阶层来说不会造成很大的负担。在油钱面前，什么法拉利兰博基尼都再见了。
现在油耗基本稳定在6.7左右，是不是还可以。
换了个大屏，对于新时代年轻人来说没有大屏开车怎么爽呢是吧。内饰是偏简洁的风格，比较好上手，不过还是硬塑料偏多，手感不是特别好。
家用来说我觉得锋范还是很ok的，等以后娶妻生子了再考虑换一台大点的吧，现在开着它到处游荡已经很足够了。
声明：本文转载自汽车日报论坛网友。
3年的时光挡不住，纪念一下我的老伙计本田锋范
这台锋范是我的第一台车，15年的时候买的，到现在也已经开了3年多了。明年年初就要结婚了，结婚之后想换一台SUV，这台锋范应该就会留着当备用车了，所以突发奇想决定写个帖子纪念一下我的老伙计。
保养得还不错吧。
锋范的外观是我挺喜欢的类型，不会老气，看上去让人觉得很舒服。
这条标志性的腰线真的不管是从哪个角度看都很显眼，在路上识别度很高。还有一丝运动气息。
车的空间真的是一大亮点，起码在同级别的车中锋范的空间优势真的很大。
自己改的中控屏，用起来还挺顺手的。我觉得锋范的动力真的挺好的，这几年也开着它去了很多地方，驾驶体验都挺不错。
走了快4万公里了，偶尔会开一下小绿叶模式，但是对比之下还是更喜欢原来的驾驶感。
当初只不过想买一辆车代步，没想到锋范会给我这么多惊喜。
怎么样，空间还不错吧。一般情况下坐3个人是完全没问题的，不会挤，我经常带着朋友们出去蹦跶的。稍微有点不好的地方就是隔音效果不是很好，老爸老妈每次做我的车都要跟我唠叨一下这个问题，真是让人头大。
其实一直没搞明白为什么锋范要叫“CITY”，还是要感谢在这个城市陪我走过3年多的“CITY”，以后我还是会好好对你的。
声明：本文转载自汽车日报论坛网友。
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