全能又务实 10万元级SUV质价比之王 | 东风风光580 VS 比亚迪宋
近几年，中国消费者对于汽车产品的认知和需求正在悄然发生着变化，一是随着消费升级，市场逐渐往优质产品、优质体验方向转移；二是消费心理趋于理性，用户多倾向于会选择一款真正满足自身需求的产品。这两种变化乍一看似乎有些矛盾，但对于我们这样的汽车行业从业者来说，却能深刻认识到，这是对车企的研发、品控、服务等与车辆全生命周期有关的一切事务提出了高要求。
10万元，是汽车定位的一道门槛，这个级别的消费者需要一台空间大、动力好、操控不错还省油的车，最重要的是品质要高，保养维修够便宜。这么多要求，10万元的车能满足吗？答案当然是肯定的。东风风光580（以下简称风光580），比亚迪宋，两者都是这个级别中的佼佼者，一个军工品质背书，一个国民用车加持，谁是质价比之王，比一比就知道。
外观各有千秋 风光580稳重 宋激进
谁说10万元级的车型就只讲刚需不讲设计，美是所有人的追求，而一款车拥有好的设计也能让车主脸上有光。如比亚迪在聘请了沃尔夫冈·艾格作为设计总监后，Dragon Face家族式设计语言令整个品牌的质感都得到了提升，比亚迪宋也很好的传承了一点，大尺寸梯形进气格栅融合狭长的大灯组，“龙颜”若隐若现，车侧采用更加突出的前轮眉设计，营造出不错的运动气息。
但，风光580的整体设计则更为稳重、大气，符合国人的审美观。家族式三幅云梯前进气格栅与狮眼式大灯相互映衬，庄重之中透露着一丝威严；发动机盖的隆起和流畅圆滑的车身线条配合俯冲式的高腰线，使得视觉上风光580有着不俗的运动感；而外扩轮眉、熏黑饰板以及车顶行李架则提醒着人们它是一辆不折不扣的中型SUV。
车尾部分，比亚迪宋采用了目前家族惯用的贯穿尾灯，并加入镀铬元素进行点缀，整体视觉效果相对和谐，但尾灯面积过大，总感觉有些臃肿。风光580的车尾采用上窄下宽设计，具有敦实安全感，尾灯为LED光源，示宽灯则呈C字形布局，虽然不是贯穿式尾灯，但灯带显示效果出色，辨识度也非常强，相比宋更加耐看。
尺寸空间 风光580优势明显
风光580和比亚迪宋的外观设计风格各有千秋和韵味，毕竟消费者的审美也是见仁见智。如果说外观是主观题，那么车身尺寸以及空间布局就是客观题，正确答案只有一个。
尺寸上看，风光580长宽高分别为4700*1845*1715mm，轴距2780mm，相比紧凑型SUV明显要大一圈，无论是数据还是视觉上都全面领先比亚迪宋。
得益于更大的尺寸，风光580在车内空间布局上也更加灵活多变，7座版本的风光580采用2+3+2座椅布局，从2座到7座之间可以随意组合。此外，第二排座椅能够调节靠背角度，乘坐者可以根据自身需求找到舒服的姿态，当乘员大于5人时，第三排也能提供应急空间，对于身材娇小的乘客即使较长时间乘坐也能忍受，第三排的三角窗还能提供不错的视野，避免压抑。
同时，风光580在储物空间方面表现也比较突出，包括中央扶手、门板等全车多达30处储物空间，在二/三排座椅放倒后，后备箱纵深可扩充至1960mm，并且地台平整，装载能力不言而喻，满足家庭出行不在话下，偶尔搬个冰箱电视也能够胜任。
比亚迪宋作为5座车型，在尺寸上小一些也是合情合理，但好在乘坐空间方面营造得还是不错，不过座椅偏硬、后排座椅靠背角度不可调以及侧向包裹较差等问题让它的乘坐舒适性不如风光580。在本次对比的详细车型配置中，风光580 主驾还配备主驾座椅电动调节，而宋是手动调节。毫无疑问，第二轮对决风光580取胜。
动力势均力敌 风光580以平顺取胜
动力总成方面，风光580搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩220N·m，匹配CVT自动挡；比亚迪宋同样搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，最大扭矩245N·m，匹配6速双离合变速箱。
从数据上看，比亚迪宋稍胜一筹，两车的动力水平也符合其车型定位，日常使用不会存在“小马拉大车”的情况。小编认为，这一级别的用户群体在日常用车中除了超车以外，几乎不会特别激烈的驾驶，更加注重的是车辆的燃油经济性和平顺性，在这点上，由于风光580搭载CVT自动挡，理论上比双离合变速箱更加平顺，并且能够使传统系与发动机工况达到最佳匹配，从而更加省油。
（数据来源：汽车日报）
通过搜集网上车主反馈的数据来看，比亚迪宋的百公里平均油耗达到9.4L，而风光580为8.6L,工信部测试综合油耗仅为7.2L。作为一款家庭用车，动力上多出的10匹马力和20牛米不会带来任何实质上的提升，抛开定位谈性能都是不可取的，虽然风光580在参数上稍低一些，但在平顺性和油耗方面做得更好，更符合车型定位与消费者本质需求。
智能互联 两车均表现优秀
说到车载互联，相信很多消费者第一印象就是如特斯拉那样的“大pad”，从车联网发展角度看，这的确是一种趋势，但很多老司机却表示，这么大个屏幕杵那儿简直碍事，影响行车安全，晚上开车还晃眼。
在智能与便利性两方面，风光580和比亚迪宋可以说是做到了较好的融合。风光580中控配备一块9英寸悬浮式显示屏，搭载的车机系统，具备倒车影像、导航、音乐、手机互联等功能；屏幕显示清晰，触控灵敏，操作一目了然。用户还可通过语音系统控制如空调开闭，调温等功能，以及通过手机对车辆进行远程控制。同时，中央通道设置物理导航按键，用户仅需右手“盲操”即可控制多媒体，减小行车风险。
比亚迪宋则搭载一块10.1英寸显示屏，显示效果同样细腻，操作灵敏，除了常规的导航、蓝牙等功能外，比亚迪宋还把如空调、车辆信息设置集成到系统里，因此并没有实体按键。好在这套系统能够像安卓手机那样拓展第三方APP，对于年轻人还是具有一定吸引力。
总的来说，目前中国品牌汽车在车载互联层面做得还是比较出色，两车的车载系统无论是质感还是便捷程度都处于主流水准，能够满足用户日常需求。因此，在这一轮比拼中，两者打了个平手。
“超级质保”+“春风计划” 风光580一骑绝尘
丰田能够享誉全球，那是因为它的高可靠性，作为一辆汽车，质量是一切的基础。风光580之所以能够成为一辆让用户安心放心的车，是因为能够自信的推出“7年/15万公里超级质保”服务。
质保涵盖了发动机、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件。同时为了保证用户能够及时享受到相关的服务，东风风光在全国设置上千家服务网络，可为用户提供24小时365天全天候服务。这样具备诚意的质保，在中国品牌里可以说是独一份，也是东风风光对用户充满诚意的充分体现。
此外，近期随着疫情缓和，全国经济复苏，东风风光特地推出“春风计划”优惠购车活动，通过现金优惠、置换补贴、金融补贴等多重钜惠方案，感恩回馈社会，优惠让利用户，与广大消费者共同感受明媚风光。其中，风光580交 99 元即可享受抵扣 11000 元现金优惠，这样一来，风光580 1.5T CVT豪华版车型终端成交价可达到8.99万，质价比再次提升。
红点观察
无论是东风风光还是比亚迪，都属于中国主流汽车品牌，近两年由于市场更替，内外环境的变化，几乎所有汽车品牌都遭受了不小的冲击。但好在，我们看到中国品牌逆流而上，积极突围，不断用更好的产品赢得消费者的支持和信赖，具有质价比属性的风光580就是其中之一。
8万元级手动挡SUV，选风光580，还是比亚迪宋？
哪一种电视剧能称之为口碑神作？小编的回答是：精良的制作、高远立意、顺畅剧情和完美的观剧体验，近段时间的《猎狐》、《燃烧》皆是如此。对于车，人们的态度也是一样，好开、实惠才能成为大家伙的最优选择，进而成为人们通往幸福生活的好帮手。
在主打刚需且8万预算能入手的中国品牌SUV细分产品中，东风风光580 1.5T手动豪华型 (以下简称风光580)和比亚迪宋1.5T手动豪华型(以下简称宋经典版)都是颜值在线、品质可靠的好选择，均在选购榜单上。哪款更值得入手，今天就来聊一聊。
大空间，才能承载更多幸福与美好
虽然说高颜值已经是时下中国品牌SUV的必备卖点，但对于颜值向来是见仁见智，在此我们就不再赘述。如果你想要客串体验一把时下火热的出街夜经济生活，首先得要有一辆大空间的座驾。这恰巧也是风光580和宋经典版的优势所在：厢体阔长，形态经典方正，使之拥有装载能力非常出色的后备箱。但需要注意的是，二者的在定位上存在差异，其中风光580定位为中型SUV，而且尺寸也更大，空间表现自然占优势不少。
确实，车辆的尺寸和空间，就是一寸长一寸强的关系。
如下表所示，风光580的长度和轴距比宋经典版多出100mm和120mm，而且其车头也被有针对性的缩短，从而有效增加厢体的比例。也正是因此，风光580的乘坐空间非常惊人，以身高180cm的成年男性为标尺，前后头部空间能达到一拳半，二排腿部拥有两拳多的余量，可以惬意的各种瘫，第三排也并不拘束。也就是就乘坐体验来说，风光 580是同体量级别中是没有对手的存在。
值得一提的是，风光580的后备箱纵深可达到390-1960mm(375-2215L)，最重要的是，后排全部放倒后是一个巨大的平台，不要说装载普通物品了，这完完全全是一张近2米长的大床！装载能力非常出众。在日常中，风光580甚至更可以客串一下创业型MPV，载着沉甸甸的期望，驶向幸福的彼岸。
反观宋经典版，虽说其乘坐空间在其所处的细分中算出色，不过和风光580比，仍旧不是一个等级，只能说日常够用，扩展性和灵活性还是逊色不少，毕竟尺寸和轴距的差距摆在那边，这也是无法改变的事实。所以在空间对比上，风光580毫无悬念的完胜，这不仅仅是尺寸的优势，更在于工程师们从人性化思考得出的“独具匠心”之答案。
实惠好开，才是良心实在的国民SUV
一款车除了要有给力的空间，动力驾控表现同样重要，不过各家因为对产品定位上的区别，调校也会有所不同，风光580和宋经典版皆是如此。
动力上，二者搭载了1.5T涡轮增压发动机，在参数表现上，宋经典版会略占优势一些。只不过二者在调校上都是以舒适、经济为主，加上小排量的限制，实际出力不会相差太多，于是乎，这就很考验变速箱的匹配逻辑了。
首先是风光580，其手动挡变速箱的油离合结合点较为宽容，同时低扭输出也被优化，这样的好处在于不容易熄火。若遇到城市缓行路段时，风光580只要挂在2挡就可以轻轻松松的跟车，只要根据实际情况降挡，升挡，丝毫不要在意熄火的问题，哪怕是新手也能轻松驾驭并上手。
值得一提的是，风光580的底盘经国际专家精准调校，在出厂前经受了牙克石-30℃冰雪路面和珠峰超级之旅专项道路试验的检验，从而充分适应各种复杂/极限工况。再加之全车多达20的静音控制的NVH调校，使其静谧性处于中国主流SUV的优异水平。得益于此，风光580不仅行驶质感稳健实在，底盘还能有效把控住惯性加速度，从而进一步降低燃油消耗。故而跑高速时，我们可以全程挂六挡，用强劲的“内功”推动车辆前进，惬意非常。
而宋经典版的动力驾控大致和风光580不相上下，不过其发动机出力调校会稍稍激进一些，使得发动机容易拔高转速。这样做的好处是提速更直接干脆，会带来一定的性能感受。不足之处便是对油耗不友好，在各大网站的口碑榜中，风光580和宋经典版的用户使用油耗基本在8.0L/100km，要知道前者可以中型SUV，良心指数不言而喻。
总而言之，就驾控而言，两款车都不会让人失望，但作为中型SUV的风光580却能开出紧凑型SUV的油耗，这价值反差还是很容易让人接受的。
浓浓人情味，才是大家想要的科技
想要成为一部承载幸福的好车，人性化的科技配置也必不可少。这方面，风光580和宋经典版也是各得千秋，只是在人情味上，还是有较大的差别。
如下表所示，两款车的核心科技配置也是各有所长，其中宋经典版拥有10.1英寸大屏幕、带PM2.5过滤的自动空调。这些装备和同级别车型比确实算得上有优势，且在日常使用时颇为便利。
相较之下，风光580侧重于“真正让车解决用户痛点”角度去布置配备，内置行车记录仪无疑是最让人满意的亮点之一。出厂自带可以说让车辆的安全系数提升了一个段位，配合可控多媒体、导航、电话、空调的智能语音系统，活脱脱就是一个大管家！在日常使用中，语音控制能很好弥补手动挡车型“脱离不开手”的被动因素，想要去哪儿，听什么歌，开空调张张嘴就好，车载系统能很快识别用户的意图，启动响应的功能，安逸非常。这份人情味，让风光580开起来会比宋经典版更轻松许多。
最值得一提的是，风光580拥有独一无二的7年/15万公里超级质保，涵盖了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统等诸多核心部件，让用户轻松享受最快意的有车生活，成为刚需用户的首选也是必然，这点，也是宋经典版无法比拟的。
写在最后：
经过对比分析，可以看出风光580无论是空间、配置、动力还有质保，都有着令人心动的好开因素。小编从终端了解到，风光580 1.5T手动豪华型现在限时立享12000元现金优惠。此外，更有5888元包牌开回家，或享至高48期0首付金融特惠，另可享价值5000元置换补贴等多重优惠。
一辆好开、实惠的SUV自然会是您驶向幸福路上的最好帮手。
同是1.5T，东风风光580与比亚迪宋谁占优势？体验后一目了然
618大促刚过，后脚818购物节又在快马加鞭地赶来，你们是不是又又又在准备剁手囤货？想必旗舰手机、名牌包包、进口奶粉、尿不湿等必撸物品早已加入各位buyer的购物车，大家图的就是购物节的大减价、大优惠。
但如果真的是为了实惠，这些其实都是小钱，随着汽车日渐成为大宗消费，也逐渐成为各大购物节的主角。现在有两款精品SUV，终端成交价仅8万左右，可以说是购物节狂欢之际你必看的10万级以下SUV中的性价比之王，它们就是东风风光580和比亚迪宋。
购物节囤货，谁才是最能“装”的购物车？
在10万级家用SUV中，大多数消费者对于空间上都有较高的需求。比如住在郊区隔段时间就要去市区购物的消费者，每次购物数量比较多，有时候稍大一点的东西就非常考验车辆装载能力；再比如做小本生意的商家，平时家用，但每隔三差五都可能有进货需求，这也非常需要一辆能“装”的车。
风光580和比亚迪宋的车主都对自己车型的空间表示很满意。风光580车主表示：空间利用率做得很好，空间比同级车型要大上一圈；比亚迪宋车主表示：车内空间非常宽敞，铺个垫子再把车座往前面推一点，差不多就是一张小床的样子。
虽然说，风光580和比亚迪宋都是自己的细分车型中都是比较能“装”的车型，但他们并非是同级车型，它们分别定位中型SUV和紧凑型SUV。
在车身尺寸方面，风光580 1.5T CVT豪华型的长宽高分别为4700/1845/1715mm，轴距为2780mm；比亚迪宋经典版1.5T自动精英版的长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm。很明显，定位中型SUV的风光580要比定位紧凑型SUV的比亚迪宋更胜一筹。
和买房一样，要真比大小肯定是把公摊除开比套内的面积，知名第三方汽车网站实际测试数据表明，一名175cm的模特坐在两款车内，风光580的前排空间和第二排头部空间更大，比亚迪宋第二排腿部空间更大。
值得注意的是，风光580是一辆有5/6/7座布局的SUV车型，其中7座版为了给第三排留位置，第二排的空间略有缩小，但如果第三排没人坐的话，也可以将第二排座椅往后移动，一样可以提供出较为舒适的第二排乘坐空间。
在后备箱空间方面，后排全平放倒后，风光580要更胜一筹。如果后备箱要放一些货物又想装两个人，那么只有风光580能满足了，它可以仅放倒第三排，保留第二排，这样既能装比较多的货物，同时又能坐人。
总的来说，定位中型SUV的风光580在空间方面有先天性的优势，于购物、经商、远程驾驶需要携带很多行李的消费者来说，可以带来更大的装载能力，于家用的消费者来说，大空间中型SUV能够承载更多的人员，同时也有更好的舒适性可言。
而比亚迪宋虽然在同级紧凑型SUV中，空间方面有较好的口碑，但相对于中型SUV来说，空间灵活性可能没有那么高。毕竟，都是10万左右的SUV，能有7座当然选择7座啦，平时可能会用不上，但在关键时刻用处大着呢。
同样是1.5T，CVT和双离合，谁更能get到你的点？
大空间当然要强动力，风光580 1.5T CVT豪华型和比亚迪宋经典版1.5T自动精英版两款车型配备的都是1.5T涡轮增压发动机，比较良心的是，两款车型都是四缸发动机，前者提供的是1.5T+CVT动力组合，后者提供的是1.5T+6DCT的动力组合。
从发动机参数上来看，风光580搭载的1.5T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为220N·m；而比亚迪宋搭载的1.5T发动机最大功率为118kW，最大扭矩为245N·m，账面数据相比两者动力相差不大。
相比之下，风光580作为一辆家用SUV，在动力的强劲性与油耗经济性做到了更好的平衡，官方百公里综合油耗只有7.2L/100km，使用起来更为经济实惠。
当然，对于一辆车来说，动力才是最主要的地方。作为一辆家用SUV，无论是比亚迪宋还是风光580都选择了一台经济型的1.5T发动机，其中风光580的1.5T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为220N·m，动力完全够用，正常家用不会出现小马拉大车的情况。
另外，在变速箱方面风光580匹配的是一台CVT无级变速箱，而比亚迪宋则是匹配了一台6速双离合变速箱。众所周知，CVT一直是日系车的最爱，很大程度上就是因为CVT变速箱故障率低、油耗经济性高、换挡平顺，综合体验更有优势。
而双离合变速箱主要是在德系车上出现，特别是大众、奥迪在国内市场最喜欢用双离合变速箱，因为其成本相对较低，并且操控较好，但是从投诉网站车主的反馈来看，故障率颇高。而比亚迪宋的双离合变速箱虽然没有大规模的出现故障，但低速行驶易顿挫是双离合变速箱的通病。
对于一辆家用SUV来说，我觉得应该可以稍稍降低一些操控性能的要求，多一些舒适性方面的要求。
舒适全能型 or简约科技型，谁才是超值之选？
对于一辆家用SUV来说，舒适性配置和便利性配置显得格外重要，我们不妨将风光580 1.5T CVT豪华型和比亚迪宋经典版1.5T自动精英版做个直观的配置对比。
可以发现：风光580 1.5T CVT豪华型在座椅调节、内饰材质等舒适性配置方面更加全面，并且在语音识别、扬声器等智能配置和娱乐影音方面表现也十分出色。
我们以语音识别功能来简单举个例子：在风光580 1.5T CVT豪华型车型上，驾驶途中想开空调可以做到眼不离路手不离盘，直接语音操控系统打开或者关闭空调；而在没有配备语音识别的比亚迪宋经典版1.5T自动精英版上，就必须要动手才能打开或关闭空调，如果是在行驶途中，无疑是增加了其危险性。
再比如，在风光580 1.5T CVT豪华型车型上，第二排乘客可以前后移动座椅、调节靠背以达到最舒适的坐姿；比亚迪宋经典版1.5T自动精英版虽然座椅支持比例放倒，但并不支持座椅调节，意味着第二排乘客不能调整姿势。
有人可能会疑问，风光580 1.5T CVT豪华型和比亚迪宋经典版1.5T自动精英版两款车型售价都不一样，前者官方售价10.1万元，后这官方售价8.99万元，当然贵的车型配置更全面。
小编之所以把这两款售价有差距的车型放在一起对比，是因为风光580 1.5T CVT豪华型在终端优惠后售价也就8万多。这样算下来，两款车型价格相差不大，对比起来风光580的性价比更加让人心动。
总结：装得多、开得爽、坐得舒服，风光580可以说是涵盖了10万级家用SUV的全部需求。而现在风光580 1.5T CVT 豪华型又有了终端优惠，无论是从产品的角度出发，还是从价格的角度出发，更具性价比可言的风光580显然要比比亚迪宋更值得入手。
