比亚迪高速起火真正原因？

有人做空比亚迪，大资本将在比亚迪股票分段建仓，然后放出利好消息做多赚钱！

比亚迪汉对撞极狐后起火烧毁，这下事情闹大了

老狐年轻的时候，总有人吹某某车测试没赢过，实战没输过，很多人都认为只要一辆车能撞赢别的车，那么这台车就是安全的，买它准没错。

听起来很有道理，但专业的安全测试机构都不搞这一套，大家只能从零星的事故现场找证据证明。

不过现在自媒体这么发达，专业机构不搞，我们可以自己动手，最近很火的懂车帝就搞了这么一档节目，专门挑热门车型来对撞，然而最近的一期碰撞节目却引起了轩然大波。

目前懂车帝已经做过卡罗拉撞速腾、威兰达撞皓影、宏光 MINI EV 撞老头乐，还有呼声最高的劳斯莱斯撞宾利没做，说实话，我也很好奇！

当然这个有点离谱，除此之外网友还很想看，比亚迪汉撞特斯拉 Model 3 ，这 2 个对撞，妥妥的流量密码。

不过懂车帝给出的答案是汉撞毛豆 3 ，那是欺负人，两者完全不是一个级别的车，汉比毛豆 3 重了七八百斤，大胖子对撞瘦子那是完全的秒杀。

所以最终选了比亚迪汉对撞重量和安全配备接近的竞品——北汽极狐，说到极狐大家应该不陌生，毕竟前段时间因为搭载华为技术而火了一把，不过实力怎样肯定很多朋友并不了解。

虽然极狐知名度比较低，但安全性能还是很不错的，而且架构上甚至比汉更有优势，所以这也是华为选择它的原因。

由于视频太长这里就不给大家一一说明了，下面只拿重点来说：

首先懂车帝在碰撞前大量铺垫了比亚迪汉的优势，各种暗示汉是赢率更高的，让大家对汉的期待度拉满！

这次碰撞采用时速 64km/h ， 50% 重叠的对撞，懂车帝给出的说法是如果双方设计都足够优秀，那么结果应该是能打成平手的！

开过车的人都知道，这种碰撞情况其实并不常见，可以说是命都不要的对撞方式了，结果肯定很惨烈。

然而碰撞过后，懂车帝给出的答案是一面倒的，极狐完胜比亚迪汉，不得不说，极狐的架构还是很稳的，连公路坦克的比亚迪都能撞赢。

其实事情来到这里还好说，毕竟大家都认为比亚迪是很安全的，现在高速碰撞结果不理想，来一手先扬后抑，搞搞反调，还说得过去。

但问题的关键在于，懂车帝在视频后方放出一段监控录像，称比亚迪汉在碰撞测试结束 2 天后，发生了起火，工作人员使用灭火器也没啥作用，最终车辆被严重烧毁。

虽然懂车帝表示这次起火经消防认定是由电瓶电气线路故障导致的，但最终被外界解读为比亚迪汉在碰撞 2 天后电池发生了起火！

这下事情就闹大了，因为比亚迪电动车最引以为傲的就是电池的安全性。

它家的刀片电池即使是行业公认最严格的针刺穿透测试，也能轻松通过，完全不会有起火的问题出现，也就是能解决电动车的最大痛点——自燃问题。

而懂车帝这么一搞，极狐搭载更容易起火的三元锂电池没起火，反而用更先进，更安全的刀片电池的汉起火了，那刀片电池岂不是笑话！

所以比亚迪这次真坐不住了，第一时间发声明质疑，认为懂车帝中的测试非主流、非权威，也不是国家及行业标准，内容也存在诸多疑点。

同时还表示汉的冷却液是紫色的，不导电，而视频车冷却液为红色，是导电的，这次起火是因为冷却液被更换引发的，并不是比亚迪自身的问题。

声明一出评论就炸了，有人说懂车帝“黑”了比亚迪，为啥起火这么多巧合，这是剧本！

大量网友支持比亚迪维权，把事情真相搞清楚。

也有人说谁没事会去换冷却液，随后经媒体求证：冷冻液颜色会混用，两种颜色都不会导电。

面对外界的种种质疑，懂车帝强势做出了回应。

懂车帝表示《懂车试验场》这档节目完全用爱发电，不存在恰饭行为，碰撞车辆选择不针对特定企业，每一期节目全过程均有完整录像，并有权威机构提供技术支持，相关材料可以提交公证。

随后懂车帝再次回应：双车对碰试验由国家汽车质量监督检验中心（北京顺义）承担并出具测试试验数据，拉出权威机构背书，懂车帝这波是真准备硬刚到底了！

老实讲，不仅是懂车帝，任何媒体都不可能做到百分百公正客观，但不代表它们做的事情就没价值，或是别有用心的，起码在这个测试中，汉是撞不过极狐的。

但即使撞不过极狐，不代表汉就不安全，汉在中保研的成绩可是全“ G ”，足够表明它的安全性。

现实环境比测试复杂太多了，单凭一次测试并不能断定一台车的安全与否，所以懂车帝的测试确实是不够严谨的，大家要理性对待。

而比亚迪这波公关真的挺莽的，刀片电池虽然很安全，但不代表就没有个万一，在掌握事实的前提下，有则改之无则加勉，这不是更合适的做法吗？

至于懂车帝作为节目制作方也应该拿出相关证据来证明自己的立场，截至目前还没公布消防部门的认定书。

其实整件事看下来还挺简单的，毕竟之前也撞了几期了，啥事没有，这次只要搞清起火的原因就好了！

但现在媒体圈就盼着有大事件发生，就像前两天热炒的怀疑鸿星尔克“诈捐”事件，本来一件积极的事情，总会被别有用心的人带节奏，引向各种奇怪的方向，这种唯恐天下不乱的风气才是最值得声讨的。

所以，大家还是来科技狐吃瓜吧，没奇怪的人带节奏，让你们吃得舒舒服服的！

1)比亚迪“被放火”？做大佬真的太难了

哥只想低调做车，但江湖里都是哥的传说，说的就是比亚迪。

9月23日凌晨1点多，一辆停在路边的红色比亚迪新能源车唐，被人恶！意！纵！火！

是道德的沦丧，还是人性的扭曲？是和车主有仇还是和比亚迪有怨，值得深夜干这事？

小编看到纵火者转身逃跑的样子，也不禁要为他竖起大拇指：真是为了仇恨奋身一搏了！

在这夜深人静的凌晨，娴熟的放火手法，90秒钟可谓是神不知鬼不觉。要是没有这条视频佐证，估计比亚迪已经被扣上“电池不过关”、“新能源不安全”、“品质差”等屎盆子了。

话不多说，我们先还原一下作案者的90秒神操作：

1点21分19秒，一个人鬼鬼祟祟的打着雨伞，带着面巾和遮阳帽，穿着深色的衣服裤子，从后面走进监控视频范围内。

1点21分21秒，开始蹲下来、甚至趴下来，不知道在捣鼓什么东西。

1点22分47秒，噗一声，点火成功！前后流程共计90秒不到！

之后，留下一辆孤零零的唐在深夜中的路边自我燃烧。

名为“少年大漠孤狼”的网友看到视频后，调侃地说“1分30秒独立搞定，手法够娴熟。”

据小编看来，这个作案者在短短几十秒内蹲下又趴下，纵火作案一气呵成，看来对比亚迪汽车构造挺了解啊~

可以说，恶意纵火无疑了。但纵火的动机还有待调查，最可能的无非就两个：1、针对车主；2、针对比亚迪。

据一网友分析称，如果是和车主有仇，直接打碎玻璃把火放进驾驶室里面，或者直接烧轮胎火烧得更快，造成的损失也更大，这一次纵火，很明显是打算造成比亚迪车子自燃的假象。

真是防火防盗防小偷，也防不了居心不良的人啊！

中国在新能源汽车的道路真是坎坷，花了十几年追上国外汽车巨头。

以比亚迪为代表的新能源汽车巨头，引来了奔驰、丰田上门合作，这个月初才刚刚跟奥迪商谈电池供应事宜，月底就被别人在背地里摆了一道，宝宝真是心里苦！

对于此次比亚迪起火事件，名为“大型双标现场直播”的网友忿忿不平：比亚迪的对手环绕，比亚迪真是太难了！

这也难怪网友心里会有这种阴谋论，毕竟近年来随着电动车的迅速发展，一些不合格的产品偶有着火事故，都会引来“电动车唱衰者”的冷嘲热讽。

作为多年电动车全球销量冠军的比亚迪也是争气，连整车上相对“薄弱”的环节——动力电池，在20多年研发制造经验构筑起的“七维四层安全矩阵”的保护下，安全性也是杠杠的，真是难为了这个作案者了。

比亚迪电池安全性高，加上连续四年夺冠新能源汽车销量，确实能让人分外眼红。

作为新能源汽车大佬的比亚迪真是太难了！这位作案者专门挑了比亚迪的旗舰产品“唐”下手，直接点火，可谓是快、准、狠。

名为“andyding123”的网友更是直接指出，“以前的比亚迪新能源着火案例，有多少是这样被阴谋的？”替比亚迪鸣不平，直接@了比亚迪汽车。

不管怎么样，目前车主已经报警，小编希望警方追查到底，还车主和比亚迪一个公道。