比亚迪秦Pro调整大灯高度，进一步提升照明效果！

比亚迪秦Pro这款车整体的配置上是比较不错的，同级别车型的主流配置那可以说一样不少，而且在车辆的智能科技配置方面还有自己独特之处，日常使用真的是很舒服，特别是自从上市以来，车辆配备的就是LED的远近光大灯，不仅外观看着很上档次，同时在走夜路的时候照明效果也是很好的。

说到车辆的大灯，其实找到适合的照射高度是非常必要的。因为车辆的大灯既要保证对路面的照明效果好又要尽量的照的更远一些，只有照的更远才能够给驾驶员更多的预判和反应时间，避免出现各类事故。在这一点上秦Pro做的不错，原车是支持对大灯照射高度进行调整的。那么，具体车辆大灯怎么调整，下面我们就以2020款 超越版 1.5TI 手动豪华型为例说一下。

第一方面，大灯高度电动调节的操作方法。秦Pro这个车原车就是配备有大灯近光灯高度（上下方向）调节功能的，调整的控制旋钮就是在方向盘左下侧的位置。可以根据自己的实际驾驶习惯和用车环境调节到一个适合的高度，保证大灯的整体照明效果。使用时，先开启车辆大灯的近光灯，之后可以通过旋动旋钮，调整旋钮显示的数字，就可以实现对近光灯照射高度的调整切换。大灯调节旋钮处于0档位时是照射最高的状态，调节到5档位时是照射最低的状态。在调节时，一定找一个黑暗的环境，这样对灯光的照射判断要更准确一些。

第二方面，大灯高度手动调节的操作方法。原车配备的大灯高度调整功能只能对近光灯进行调整，而且是有一个调节的范围，超出范围那就无法电动调节的。不过，比亚迪厂家还给配备了大灯手动调节的装置，具体操作如下。

第一步，拆掉大灯上面的装饰板。秦Pro的发动机舱是有一些装饰板进行保护的，大灯的上面也有，如果要调整大灯高度就要拆掉装饰板。其实，装饰板就是由几个卡扣固定，只要将卡扣中间的胀塞用一字螺丝刀扣下来，就可以拿掉了。

第二步，调整大灯高度。拿掉装饰板之后，在大灯的尾部可以看到有一个白色的中间带有十字的旋钮，这个就是大灯高度的机械调节旋钮。在调整的时候，找一个黑暗的环境，并且车前靠近一堵墙，将大灯调整到最高并且在墙上画一个标记。之后，用十字螺丝刀调节旋钮，对大灯进行调整，先调整一侧大灯再调整另一侧，但要注意两侧调节圈数要一样，找到一个适合的高度就行。逆时针方向拧动是调高，顺时针方向拧动是调低。

综合来说，秦Pro原车的大灯照射高度相对偏低一些，在使用时可以将电动调节的旋钮调节到0的档位，这样就是处于最高的位置，在整体的大灯照射效果上会更好一些。

秦pro黑夜灯光秀，质感不输奥迪，不愧是比亚迪灯厂

以前说到汽车品牌中的“灯厂”，大家首先想到的都是奥迪，不过近一年来，“灯厂”这个形容词越来越多地出现在一个国产品牌上，那就是比亚迪。

从去年上市的宋MAX上首次采用全LED大灯后，比亚迪在“灯厂”的路上越走越远，如今比亚迪的车灯质感和设计感已经可以和BBA等一线豪华品牌比肩。下面我们就一起来看看比亚迪秦pro的灯光秀吧，手机非专业拍摄，贵在真实。

首先是日行灯，除了传统的白色灯带外，还多了三个蓝色晶体状光柱，被称作星蓝悬浮焕醒式LED灯，车子启动时依次点亮，非常有仪式感。

当晚上车子大灯开启时，中间发光体的灯光会变成正常的白光。

比亚迪秦pro的这款大灯名为“龙晶”，看起来是不是非常有感觉？犀利的眼神完全可以震慑一众豪车了。

后视镜上的转向灯也是采用灯带设计，可惜不是流水灯。

这个灯光名为“龙爪之痕能量灯”，可以起到转向辅助灯的作用，也是新能源版本的专属灯光。

贯穿式的LED尾灯，质感非常细腻，在夜晚的辨识度也很高。

曾经备受网友吐槽的发光LOGO，用在这里感觉不像以前那么突兀了。

接下来看看内饰，秦pro内饰的灯光也很细致，车内几乎所有按键都有灯光指示，晚上开车方便多了。

多功能方向盘按键也都带有灯光。

非常简单的车内氛围灯，亮度上不高，不会对驾驶员造成干扰。