大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于越南本田crv价格，越南本田crv价格这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本田lead125适合摩旅吗？

五羊本田是国内合资品牌中质量最好的，关于优势在产品宣传中都已一一介绍了，至于价格我的原则是宁缺毋滥，便宜没好货。

本田lead125适合摩旅吗？

理论上，目前五羊本田lead125应是国内最好的125踏板了，无论是操控，力量以及舒适度，水冷125踏板，除了三阳的小飞度还是其它踏板均无法与其相比，但其价格是阻止入手的根本原因，前面的的小甲鱼（110水冷踏板）已为其挣足了面子，所以，125才敢要这么高的价格，好是真的好，但价格也是真的高，原想着低于15000的话，可以考虑置换或新进一台玩玩，现在看来，或者咬牙买pvx160，或者直接买跨骑本田400，据说老400F的售价可能在34000左右。踏板已有，城里骑行也够了，跑小短途、跑山，还是跨骑中排（大排更好，但要银子）更好些。

本田lead125测评中，独孤求败，一万七的“盗闷”空间和配置丐王

我叫放狼（头条号放狼测评），一个专注于非专业测评的测评者。本篇是本田lead125的测评的第二篇配置。继上篇对本田lead125的eSP发动机优势之后，看“乞丐版”配置的本田lead125价格和特点之间的关系。

盗闷空间，实用主义的本田lead125

盗闷空间特点是指利用设计获得本田大容量的空间，然后这些空间全部是密闭式的储物空间。lead125区别于其它的踏板最大的特点在于它的马桶，并由此引起的一连串设计。lead125的马桶空间很大，它盗取本来属于后置油箱的位置，并用水冷优势获得更小型的发动机体积，最终获得更大的马桶空间。该容积达到了37升（头盔不大的话，容纳两顶），这个容积在125级别是王者。对于马桶容积来说，并不是体型大的车子就会拥有大马桶。即便是本田pcx160的马桶储物空间也要比lead125小7升（pcx160马桶容积30升）。典型对比的话，作为运动车型的光阳krv180的储物空间，也就一顶头盔就塞满了（这个是定位形成的设计原因）。

同样的，为了腾出容积空间，本田lead125将油箱放置在前端，做了前置设计。但是它又和其它许多前置油箱踏板不同，加油孔并不在通常出现的左侧，而是出现在前端下方。这个设计既把油箱前移的同时不占用左前方的储物空间。储物空间的极端扩展，是lead125的一个极大特点。另外，前置的油箱，也使得整车的重心前移动，更加集中于中心位置，有利于提升整车重心的平衡。

前碟后鼓的丐王贵了多少

本田lead125前碟后鼓刹系统是吐槽的焦点。但是，基于放狼对制动性能没有非碟刹不可的配置理念，我的理解可能与您不同。首先lead125在各国销售的版本没有前后碟刹的，这个是个要关注的地方，也就是说，目前而言，无论卖什么价格，它都没有后碟刹和abs，这个应与其的城市代步定位有关。其次，要说到价格，本田lead125在岛国售价约人民币15600（324500日元），除去消费税的话约14100元，pcx160售价折合人民币19600（407000日元），除去消费税的话17800元，两者差价约4000元。这个差价，配备abs和tcs问题不大，但这又是pcx160的价格了。

各版本的价格对比上，五羊本田的lead125售价16800比日本的提高19%，pcx160售价23000比日本提高了29%，两者的差价6000高出了2000多。泰国版的lead约人民币11000元，而pcx160约人民币19700，差价高达8600元。由此看出，从价格的绝对值来说，国产的本田lead125的售价是最高的。但如果你对比被国产后PCX160，它的售价提升并没有像pcx160提高那么多。

曾经傲慢的本田pcx150碰上了雅马哈nmax155，而lead125是孤独的。本田lead125大空间加水冷125cc作为最主要特点，使得在目前的市场上没有挑战该特点的对手。相像的踏板有三阳飞度4，基于对品牌的了解，三阳飞度4的水冷发动机在被认可的程度上低于本田（被放狼吃掉的大阳VRS125作为运动型的踏板与其并不是同一类）。所以，lead125虽以高价登场，但这次不会像pcx150一样，由于雅马哈nmax155的出场狠狠的教训。

值不值，取决你的感受

一万七对一个125排量的踏板车来说是个不低的价格。关注本田lead125却又无法决定的时候，用屁股决定脑袋是个不错的选择。无论是重心分布还是骑行三角，甚至于发动机里用的链条支架和传动系统上的双面皮带，都是为了略微骑行提升做出的技术努力，同上篇所叙述的一样，这些无法用数据来表现，感觉是最直接客观的。所以，坐上试驾车是你感受值不值一万七的唯一途径。必须有相对于其它车明显的区别你才会觉得这几千块花的值。同理，在试骑之前，不建议预定，因为对于骑行感受，每个人会感觉不同。

本篇到此，一万七的本田lead125是非常独特的。看来平凡的优势需要你对空间的需求和对安逸的要求才能体现。作为牛哄哄的esp水冷发动机动力表现，必须有独立的文章，这将是测评的第三篇，动力测试。我叫放狼（头条号放狼测评），一个专注于非专业测试的测评者，欢迎关注点赞评论。

非常不推荐购买的好车！国产本田LEAD125长测骑行报...

一台非常不推荐购买的好车！国产本田LEAD125长测骑行报告(下)。

吐槽完这个发动机其实剩下就是操控了。要说LEAD125的车架以及减震的表现确实还可以，整体操控也算是125踏板里的上乘。估计跟悬吊方式也有关系。但还是那句话125小踏板操控再好也就是一般，也就比其他的125强一点。但是要是跟150的运动踏板比还是弱爆了，哪怕是跟那些平踏的150运动踏板比也是要被吊打的。

然后就说下这个车的前后减震和刹车。减震国产后换成了川南，应该是很多人都吐槽。但是正经来说前减震的支撑是真的不错，阻尼和回弹的感受都很好。平时行驶路面余震也不多，在125踏板里绝对是可以好评的。后减震稍微差点意思，主要是稍微有点忽悠也并不容易触底。在125的踏板里表现也算是中档。

刹车前碟后鼓，而且前面还是个单活塞，也没有ABS。这个也是很多人的吐槽对象，毕竟这台车都卖到1万七了。但是要说没有ABS真的没啥，这个车的刹车力真的很难抱死。所以在刹车力下反倒是配个CBS比ABS更实用一点，没有ABS真的没什么好吐槽的。

还不如吐槽这个车就是卖的贵，起码这个车在我骑1000多公里中无数次的捏死它，还没抱死过，但是下雨的时候除外。我想下雨骑车也不会一把把刹车捏死。所以轮胎的抓地力干地是还挺够用的。如果不是天天下雨骑也没有必要换轮胎了。

还有就是这台车关于召回的问题，之前官方的公告是说因为这台车出厂的时候安装的问题，所以导致这台车在没有拉刹车的时候前刹也可能带上一点。所以去店里操作一下召回也没有什么难度。把里面拉锁稍微松半圈螺丝就可以了。建议还没有去店里操作召回的小伙伴，尽量去做一下，毕竟不花什么时间，而且虽然是小问题，但是也有可能酿成大灾难。

但是据好多外地的朋友说，他们那的五羊去做召回的时候是没有任何补偿方案的，就是把五羊官方送的38块钱的机油给眯了。所以如果你们那也有这种情况，我觉得以后这种店大家就不要去了，毕竟他连38块钱的机油都不放过，那你以后去店里去做维修、保养的时候还指不定怎么黑你。

最后我们来总结一下，就这台车现在的配置、价格以及外观。我还是那句话，充满了本田的傲慢与偏见。毕竟你花1万7买一台小踏板，跟1万的小踏板比起来多了什么？无非就是一个更大的马桶和一个更平顺一点的发动机。

但是就这两点，它值得这7000块钱的差价吗？那你比如说更大的坐桶，毕竟是小踏板，坐桶空间不够尾箱来凑，那更平顺的发动机对于125的受众来说，那这点平顺性、远不如外观以及价格对于消费者来的敏感一些。

所以基于上面这些情况，这台车基本上现在各个店端都有了，大概2000元左右的优惠，就差不多一万五左右。但是说实话，我觉得一万五它还是有点贵。像我觉得这台车比较合理的价格是一万三到一万四就差不多了，也就是之前嘉御国4的那个价格。

但你说一万五能不能买？我觉得如果你要有本田信仰也不是不能买，毕竟你跟我这1万7买的大冤种比起来，肯定是值多了对不对？

那本期的视频就聊这么多，这台车的话也就到此为止了，我们后续的视频再见。

最后来听一下这个车的发动机的声音，这个车它是有静音启动的，所以它不管是启动还是发动机声音，都还是比较轻的，大家可以听一下，非常没有声音就启动起来了，它的排气音量也是比较小，所以声音整体来说还是表现算是不错的，对于125小踏板来说算是噪音非常小的。

售价16800元，2022款本田WING Lead125测评

本田WING Lead125作为一款目前较为受欢迎的踏板车，它拥有许多优点和一些缺点。下面将对本田WING Lead125这款摩托车进行详细测评。

优点：

1. 强大的动力：本田WING Lead125搭载了一台125cc的单缸四冲程水冷发动机，最大马力为11.1Ps，最大功率为8.2kW，最大扭矩为11.7Nm，最高车速可达93km/h，这款发动机的动力表现非常出色，可以轻松应对城市道路的各种情况。

2. 舒适的驾乘体验：本田WING Lead125采用了铝合金铸造式的轮辋结构并配置前碟刹后鼓刹的制动系统，可以有效地吸收路面颠簸，提供更加舒适的驾乘体验。此外，该车还配备了宽大的座椅和人性化的车把设计及其USB充电口和无钥匙启动功能，让驾驶者可以更加轻松地掌控车辆。

3. 稳定的操控性：本田WING Lead125采用了一套优秀的车架设计，可以有效地提高车辆的稳定性和操控性。

4. 低油耗：本田WING Lead125采用了一套先进的燃油喷射系统，可以有效地提高燃油利用率，降低油耗。据官方数据显示，该车的综合油耗仅为2.5L/100km，非常经济实用。

缺点：

1. 价格较高：本田WING Lead125的售价较高，对于一些消费者来说可能有些贵。不过，考虑到该车的优秀性能和品质，这个价格还是比较合理的。

2. 车身较重：本田WING Lead125的车身较重，重量达到了116kg。这对于一些娇小的女性驾驶者来说可能有些吃力，需要一定的力量才能掌控好车辆。

3. 噪音较大：本田WING Lead125的发动机噪音较大，尤其是在高速行驶时，会有一定的噪音干扰。不过，这个问题并不是很严重，可以通过佩戴耳塞等方式来解决。

综上所述，本田WING Lead125是一款动力配置较为不错的踏板车，它拥有强大的动力、舒适的驾乘体验、稳定的操控性和低油耗等优点。虽然它的价格较高、车身较重和噪音较大等缺点存在，但这并不影响它成为一款非常受欢迎的摩托车。如果你正在寻找一款性能出色、品质可靠的摩托车，那么本田WING Lead125绝对是一个不错的选择。对此，你们怎么看呢？

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