比亚迪分立式铁锂电池快速安装手册
1、安全及注意事项
电池模组必须与比亚迪BMS配合使用，不同制造厂家的电池严禁混合使用。
检查电池模组是否有漏液、极柱及采样端子是否损坏等现象；如果有异常现象，请停止使用，联系比亚迪售后服务热线：15807521690。
禁止将电池模组在高温高热源旁使用或搁置，远离火源。
禁止分解拆散电池模组和部件，禁止敲击、抛掷或踩踏电池模组。
在电池模组安装之前，应检测电池的开路电压是否在正常范围（12S:30V-40V, 4S:10V-14V）。
安装及搬运过程中应使用绝缘工具和手套，应摘下手腕上的手表、手链（镯）、戒指等含有金属的导体，以防电击及造成正负极短路。
必须将相同电池型号、相同容量的12S电池模组和4S电池模组串联为48V使用；48V电池系统支持并联使用，严禁串联使用 。
CBS48150/48250匹配一层电池架，CBS48300/48500匹配两层电池架，电池架安装步骤、电池模组安装及线缆连接示意图 以CBS48300/48500两层架为例。
不带电池架的安装方式（如户外一体化电源柜）参考第2、3页电池模组安装及线缆连接示意图。
安装之前请仔细阅读此安装手册，如有疑问请联系我们。
2、装箱物料清单
终端用户收到产品后，请对照本清单，清点箱内物品。
CBS48300/48500系统清单
CBS48150/48250系统清单
3、电池架和电池模组安装
一层电池架可单独使用，并且支持拼接成两层使用；安装方法均参考一层电池架的安装步骤。
3.1一层重型电池架组装图示
一层重型电池架爆炸图
1-立柱组(2PCS) 2-电极安装板(1PCS) 3-钢扣板补板(1PCS) 4-钢扣板(3PCS) 5-挡杆(2PCS) 6-安全扣(8PCS) 7-重型电池架挂板(1PCS) 8-重型电池架横梁(2PCS) 9-M8×70膨胀螺丝(4PCS) 10-重型电池架挂板(1PCS) 11-M6×16十字六角头组合螺钉(6PCS) 12-M6六角螺母(4PCS)
3.2电池模组和电池架汇流排的安装
电池模组需要按照电池架正面12S摆放左边，4S摆放右边；汇流排需要按照电池架左侧左正右负的方向进行安装。
a、电池模组12S摆放 左边，4S摆放右边
b、汇流排左正右负示意图
四、电池模组和BMS安装连接示意图
4.1 12S电池模组采样线的区分说明
12S电池模组采样线分：带正极信号线和不带正极信号线2种类型，带正极信号线的必须将正极信号线接入对应电池模组正极。
电池模组采样线接入BMS端，BMS正面从右向左依次为：ACB4 、ACB3 、ACB2 、ACB1 ，如下图所示：
a、采样线不带正极线
b、 采样线带正极线
4.2 电池模组和BMS接线图
（注：后续有BMS—L模块的B-端到电池的负极直接从BMS内部引出来, P-端直接从BMS内部引出来，这2条线不单独提供）。
电池模组和BMS接线步骤（动力线缆上都标有线序）：
W04 -----W01---- 4S电池模组采样线 ----12S电池模组采样线 ----激活线 -----W03 ----- W02
电池模组与BMS连接示意图
4.3．BMS测试
BMS和电池模组按照以上顺序安装完成后，按RESET或ON/OFF按键，激活BMS； BMS正常运行后（红色与橙色的LED灯均熄灭），长按RESET或ON/OFF按键3S左右，BMS全部LED灯熄灭即可。
附录：系统开关电源参数设置
5、电池系统与动环监控FSU连接通讯
1，电池系统安装完成后，需要用通信网线将每台BMS模块的COM-IN/COM-OUT端口相连接，BMS模块之间的通信网线可级联连接（单个模块使用时不需连接）。
2，多个BMS模块并联使用时，需要设置通讯地址（即拨码开关ADD），单个模块使用时不用拨码。原始状态为“0”，表示“OFF”, “1”表示“ON”;如下图所示：
3，Modbus通讯协议给到动环厂家，将BMS模块的COM-IN/COM-OUT端口引出1条通讯网线，接入动环监控系统FSU设备串口的RS-485。网线水晶头1 正（白橙）接 RS-485 A ；2负（橙）接RS-485 B，接线如下图示：
比亚迪申请负极片专利，提高电池能量密度的同时提高其循环稳定性
金融界2023年12月29日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“负极片及其应用”，公开号CN117317126A，申请日期为2022年6月。
专利摘要显示，本发明公开了一种负极片及其应用，其中负极片包括：负极集流体、第一涂覆层和第二涂覆层，所述第一涂覆层设在所述负极集流体的表面上，并且所述第一涂覆层包括硅基活性材料和弹性添加剂；所述第二涂覆层设在所述第一涂覆层上远离所述负极集流体的表面上，并且所述第二涂覆层包括石墨。该负极片不仅可以具有较低的成本，而且可以减小电池在充放电过程中单次循环产生的体积变化率，从而在提高其电池能量密度的同时提高其循环稳定性。
本文源自金融界
比亚迪申请负极片及其应用专利，提高电池的循环性能
金融界2023年12月29日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“负极片及其应用“，公开号CN117317225A，申请日期为2022年6月。
专利摘要显示，本发明公开了一种负极片及其应用，该负极片包括负极集流体和负极活性材料层，负极活性材料层设在负极集流体的表面上，并且负极活性材料层包括负极活性材料和压弹添加剂。该负极片具有体积弹性变化和自恢复功能，从而使得该负极片在电池循环过程中具有较低的体积膨胀率，同时可以使负极片中负极活性材料颗粒间物理接触良好，进而保证在单次电池循环过程中电芯体积大小的稳定性的同时提高电池的循环性能。
本文源自金融界
