很多朋友对于2008款本田CRV后玻璃雨刷器安装总成视频和2008款本田CRV后玻璃雨刷器安装总成视频不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
8万元买08款2.4排量CRV、适时四驱、电动座椅加热、看看值吗
本田CRV一直是我比较喜欢的车型,无论是从它的性能、质量可靠性、油耗、外观样式等各方面看吧,感觉还是比较值得入手的,最喜欢的样式呢不是新款而是线面这款老款CRV。。
先看下发动机吗?买这款车呢最好不要买2.0的因为那款发动机相对这个重量来所呢还是比较肉的,买就买2.4的,提速还是不错的,现在还没有标油耗,不知道油耗咋样
从里程表可以看出此车已经跑了11万多了,发动机保养的还是不错的。。。
电动座椅调节,这是中高端车必备的神器了!还有天窗,这款车结婚录像不错 哈
看仪表盘也是非常干净,板正的,比现在车唯一的不足就是中间没有大屏幕的显示器,因为是08款车,还是老式的收音机。。
非常有个性的手刹柄,还有座椅加热两个开关按键
后排三座非常宽敞,还能放倒以增大后备箱的空间
看年限是08年7月份的车
还有一点就是四个车门是做了隔音的,开门感觉很厚重的感觉
这是后面的差速器,此车是适时四驱哦
你有想说的吗?
感谢大白十来年的安全陪伴—— 08年版东风本田CRV用车心得!
陪伴了我十来年的大白——白色东风本田CRV本周已委托二手车行交易,作为我们家的成员之一,我们一家都依依不舍,心存感激,会想起这些年来和大白的点点滴滴,非常感谢大白这些年的安全陪伴和为我们家做出的贡献!
感谢大白十来年的安全陪伴(东风本田CRV)
大白是我的第二部爱车,第一部是06年版凯迪拉克赛维SLS。 2009年生意受金融危机影响,不得不换一部相对低调且经济实用的车,且在此之前,自己答应自己,说第二部车一定是越野车!于是当时选择了CRV。
自从大白加入我的家庭至今,从来没后悔过当初的选择,大白也从没让我们失望过,这部车无论是当时还是现今,都属于非常经典耐看车型!
她的珍珠白色,无论是跑在黑色柏油路还是灰色水泥路,无论穿梭在石屎森林还是乡间小路,无论白天还是黑夜,都是非常显眼的安全色!
珍珠白CRV无论在黑色柏油路还是灰色水泥路,无论白天黑夜,都是显眼的安全色
大白排量为2.0L,起步和加速当然比不上2.4L得心应手,但这么多年的相互磨合,已经非常适应,且本人开车性格以稳重安全为第一原则,不急不躁,礼让为先!非常感恩大白陪伴的这些年没有发生大事故,曾有好几次小磕碰,其中3次是别人变道被刮到,其他是刮倒花基、栏杆、石头等。
她非常耐操(虽然我从不粗鲁操她)!开了十来年,她依然沉稳厚重。车门关上时的声音依旧密闭厚重,当然十来年的车龄,密闭和隔音效果都退化,开起来明显听到路噪和风噪。但相对于我曾坐过朋友的只有几年车龄的皇冠、RAV等车型,感觉这类车的车门非常轻薄,过减震带或跑起来的声音给我一种散架感觉。而这些大白是没有的!作为一部城市越野车,视野非常开阔,操控性和车架成正比。
东风本田CRV视野非常开阔
当时由于预算有限,没选真皮坐垫版,但这么多年的亲身体验,感觉纺织布坐垫体验也非常不错,无论夏天散热还是冬天捂热,都比皮革坐垫快。且软硬非常适度,座椅背靠可以调节角度,家人坐在后排非常舒适安逸!记得上星期公司聚餐,一位97年的同事第一次坐我的车,下车时无意跟同坐的人说坐我的车好舒服(估计她平时坐的多是新能源车)。
东风本田后座空间充裕,座椅可调节,乘坐非常舒适。
这些年从家来到深圳,搬了好几次家,没请过搬家公司,都是我负责搬和扛,大白负责装运,把后排座椅放倒后,后备箱空间非常给力,能分别依次塞进三门冰箱、洗衣机、1.35米宽床垫等等。每次回乡下,都能带着我的手信满载而回,带上家乡土特产满载而归,为我家立下汗马功劳!
CRV后备箱空间宽敞
东风本田CRV后备箱无敌空间
CRV后备箱的无敌空间
CRV后排座椅折叠功能
东风本田CRV后排座椅折叠示意图
再见了,大白,感谢你多年的安全陪伴和保驾护航!愿你遇到一位比我更懂你、爱惜你的主人!
真的是二手车市场的王者?08款手动本田CRV实拍
车型简介本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的,从1995年第一代诞生至今,CR-V已畅销全球160多个国家和地区,尤其是在美国市场,多年蝉联紧凑型SUV销量冠军,在中国市场也受到消费者加价热捧,仅仅是在国产途观刚上市那几年才有所减弱。
本田CRV这款车自始至终充满话题,当年国产后一车难求,首开加价提车的不良风气,到最近暂停销售,上月仅仅售出1000辆,这款车还有着容易被偷车贼惦记(南宁周某乱入...)、二手车保值率最高的SUV车型等等称呼,那么究竟这款车有什么优点让市场如此追捧,跟小编一起来看看这辆2008款 2.0L 自动两驱都市版的CRV究竟好在哪里。
这辆车是车主2009年12月购入的,基本可以算是2010年的车了当年裸车价格19.78万元,4s加强了1.5万元的装潢,落地已经23万多了。仅仅开了4.1万公里,完全是在市内上下班使用,一年7000公里都开不到,车身漆面保养的不错。08款的CRV外观上已经比较接近现款了,当然小编心中最经典的CRV还属于05款第一代国产的小书包版本,带天地门的那款。题外话不谈,这款车最标志性的就是两条竖起的尾灯,夜晚也能轻松辨认,车顶的行李架是车主自行加装的。
实表41000公里,中控的导航后加的,现在看起来确实有些山寨,不如原车中控来的原汁原味,由于是最低配车型,座椅为绒布材质,车主应该此前一直都用的座椅套,现在看来起来一点儿也不显得脏旧,米色很适合家用。大家看看这款的CRV的中控以及驾驶座的扶手,是不是和某款国产车极为相似呢?来个这款车的侧面让大家猜猜
动力方面,这款车搭载的是本田经典的R20发动机,150最大马力,190牛米最大扭矩,搭配六档手动变速箱,带动1.5吨的车身,应该说动力够用,当然CRV最大的卖点还是在于空间。
这款发动机直到九代雅阁还一直在使用,只是后期有所改进,这款车发动机代号为R20A1,9代雅阁发动机代号为R20A7,从数字上看应该是经过了6次改进?哈哈。后背箱真的是巨大,在当时市场中难逢敌手。
这辆CRV车主自己开价是7.2万元,应该还能小幅降价,当年23万元的价格在8年多以后这个保值率已经算是不错了,当然这辆车本身公里数很少,车主也保养得不错,7000公里就去做两次小保养,可谓是精心呵护,真的值得入手。关于CRV在市场的保值率,小编也去查了一些资料,发现CRV比同时期的雅阁、凯美瑞居然还低一些,以10年车龄为例CRV为19.8%,凯美瑞为20.5%,雅阁为21.7%,不过二手车市场保值率的王者可不是雅阁,而是本田的另一款车,究竟是什么车呢?小编在这里卖个关子,下一篇帖子再和大家聊聊本田的“保值王”。
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