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全新本田CR-V的内饰就长这样!
近日,本田官方公布了一张全新一代CR-V的内饰官图,新车计划在7月12日正式发布,此前国产版车型已经完成申报,预计国产版车型将在9月上市。
上:思域内饰 / 下:全新CR-V内饰
从此次发布的这张官网来看,全新CR-V的内饰设计与11代本田思域几乎完全一致,都采用了10.2英寸全液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏,以及蜂窝状的贯穿式空调出风口。相比思域的不同之处在于,全新CR-V将思域挡把右侧的两个杯架移到了挡把后方靠近中央扶手箱的位置,且在三幅式方向盘下方增加了一个方向盘加热的按键。其实CR-V和思域内饰相似也没什么令人意外的,毕竟新CR-V和11代思域是同平台车型,而且同一个品牌采用类似的内饰设计也能缩减生产成本。
从此前申报的国产新车来看,全新CR-V整体设计非常硬朗,前脸采用六边形大嘴设计,并且中间的镀铬装饰条一直延伸到了大灯上。车尾则采用了倒置L型灯组,颇有一股沃尔沃XC60的味道。
尺寸方面,全新CR-V的车长突破了4.7米,轴距也超过了2.7米,相比现款车型有一定加大,即使对比日产奇骏也不落下风。正因如此,全新CR-V除了传统的5座车型外,也会像奇骏那样提供2+3+2的7座车型。不过对于7座车来说,CR-V 4.7米的车长明显是太小了,所以7座也只能拿来应急,不会像汉兰达、途昂那样成为真正可以日常使用的存在。
动力方面,全新一代CR-V依旧会提供1.5T汽油、以及2.0L混动系统,并且也会在2.0L混动版的基础上,通过加大电池组、增加外接充电接口的方式推出插电混动版本。根据此前的传闻,全新CR-V的新平台在电池布置上更加合理,插混版的电池包不会再占用油箱的空间。要知道,现款CR-V插混版的油箱只有26L,远低于普通混动版的53L,导致车辆一箱油的续航里程也就400km左右,甚至比很多纯电动车还短。如今新一代车型在新平台的优化设计下,插混版车型的实用性明显得到了提升,应该可以打动更多的消费者了。
你对全新CR-V的外观、内饰还满意吗?
新车 | 配备思域同款中控屏,风格更年轻!曝新款东风本田CR-V内饰
文:汽车日报 张逸
[汽车日报 产品] 日前,我们从相关渠道获取到一张新款东风本田CR-V内饰图片。几天前,新款CR-V实车刚刚曝光,其外观进行了重新设计,车身尺寸也有所提升,结合此前报道来看,新车将于今年9月正式上市。目前,现款东风本田CR-V共17款车型,售价区间为16.98-27.68万元。
新车特点网曝新款东风本田CR-V内饰图
从本次曝光的图片来看,CR-V采用了全新内饰设计风格,整体造型更加简洁。中控台线条明晰、清爽,比老款车型少了几分“油腻”。同时,新车还换装了思域同款中控屏幕。
新款CR-V实车图,整体造型更加年轻
基于实拍图来看,新款CR-V采用全新前脸布局,并且通过删减镀铬元素比例实现“减龄”的目的。前灯组以及与之相连的梯形前格栅取代了现款CR-V坚守的单横幅前格栅家族式设计。新车中网内部采用熏黑设计,点阵式布局的横向装饰条丰富了前脸层次感,前包围造型也有更新,贯穿设计更加扁平化,并且减少了现款车型上的镀铬元素。
新车的长宽高分别为4703/1866/1680毫米,轴距为2700毫米
车身侧面变化并不大,外后视镜安装位置转移至车门上,尺寸上相比现款也有提升,长度增加82毫米,宽度增加11毫米,高度增加1毫米,轴距保持不变。此外,新车接近角和离去角分别为17(16)度和21度,轮辋规格为17英寸和18英寸。
尾部线条更加锐利,带来了不少新鲜感
来到车尾,新车尾部整体布局没有发生变化,但是细节设计和现款车型略有不同,尾灯组尺寸减小,同时造型更加扁平化,灯组内部布局也有调整,相比现款车型来看更精致一些。后包围调整思路也和前脸相似,取消了现款车型上的银色装饰面板,只保留了镀铬双边共两出排气。
动力信息新车将搭载1.5T发动机
动力方面,根据申报信息,新款CR-V将搭载代号为L15BZ的1.5升涡轮增压发动机,其最大功率为142千瓦,最高车速为188公里/小时,提供两驱和四驱可选。传动系统方面,参考现款车型应该会搭载CVT变速箱。
竞争对手丰田RAV4荣放
日产奇骏
目前国内在售CR-V为最新第五代车型。作为合资品牌紧凑型SUV阵营头部选手之一,CR-V系列的国产化最早开始于第二代车型,由东风本田于2004年投产,第一代车型为进口渠道引入。
CR-V车系自诞生以来便在国内市场有所销售,算得上海外品牌在国内SUV市场的一员老将,而本次曝光车型未来推出后将是其最新第六代产品。基于新车定位来看,其竞争对手主要还是瞄准丰田RAV4荣放(售17.58-25.98万元)、日产奇骏(售18.19-26.29万元)等合资品牌紧凑型SUV。
关于本田所有轿车内饰,本田所有轿车内饰的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。