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江杨南路比亚迪4s店980号

6月销量跑赢特斯拉,比亚迪市值飚上八千亿新高!北向、机构、顶级游资齐齐助攻封板

财联社8月2日讯,今日,A股汽车整车领域的市值之王——比亚迪大幅高开后于尾盘涨停,股价再创新高。其市值飚上八千亿,力压近日持续向下调整的中国人寿。其H股今日也表现亮眼。

仅在近4个交易日内,比亚迪股价就大涨了22%。从年内股价低位到重新翻倍,比亚迪仅花了三个月不到的时间,与今年5月以来新能源车板块启动的一波行情走势相同。三个月中,行情从上游锂电材料扩散至下游电动车配件供应链,各细分赛道题材轮动。而比亚迪作为综合性新能源车龙头,业务覆盖产业链上下游。

消息面上,7月30日,中共中央政治局召开会议,分析研究当前经济形势,其中指出要“挖掘国内市场潜力,支持新能源汽车加快发展”。机构普遍认为,全球电动车普及率将快速提升,推动智能驾驶多场景持续渗透。而乘联会秘书长崔东树此前发文的数据显示,比亚迪已经公布的2021年6月新能源乘用车销量数据表现较好,单月增速超过特斯拉与上汽通用五菱。年内的销量也仅次于这两家车企。

头部券商近期纷纷表示了对于比亚迪的看好。花旗近期表示,将比亚迪H股目标价上调25%、A股目标价上调18%至352元,预计公司三季度将宣布大规模的外部磷酸铁锂电池出货计划,动力电池外供有望超预期;中信证券近期的研报中也表示比亚迪“整车品牌”+“电动化技术供应商”价值持续显现,爆款车型带动品牌力明显提升,供应链中性化战略也在稳步推进,近期H股增发完成,资本持续赋能。

招银国际白毅阳表示,在近期的市场波动中,对比其它行业,新能源汽车已经完成了政策规范期,成为市场上稀有的高增长高确定性资产,因此预计资金将持续流向这类头部资产。今日造车新势力纷纷发布了7月销售数据,刷新了单月交付量新纪录,也侧面印证了行业的高景气。

龙虎榜数据显示,今日各路资金激烈博弈,助攻比亚迪封板。北向资金买入10.94亿元并卖出7.57亿元,一机构席位买入2.45亿元。顶级游资国泰君安上海新闸路买入2.33亿元,一线游资国泰君安南京太平南路买入2.97亿元。北京高华证券上海浦东新区世纪大道卖出5.88亿元,知名营业部招商证券深圳深南东路也卖出2.01亿元。

其中国泰君安南京太平南路这一知名营业部近期抢筹的多只个股大涨,达安基因近四个交易日大涨21.6%;阳光电源近三个交易日涨幅也超20%;半导体设备龙头南大光电近三个交易日更是已大涨37%。

值得一提的是,近期炙手可热的锂资源个股,国泰君安南京太平南路也已提前埋伏。锂矿龙头赣锋锂业本轮行情启动的7月5日,国泰君安南京太平南路大举买入4.7亿;随后在7月12日又加仓2.4亿。而赣锋锂业的市值在近期屡创新高,7月12日至今,个股涨幅已超过20%。该营业部今日除了买入比亚迪,还抢筹二线白酒酒鬼酒4318万、盐湖提锂龙头科达制造1.04亿。

知名游资云集,比亚迪股价再创历史新高,还有投资空间

9月17日,千亿市值巨头比亚迪(002594.SZ)强势涨停,股价再创历史新高,达到了115.94元/股。

盘后公布的龙虎榜数据显示,不少市场知名游资纷纷现身。

其中方新侠的常用席位兴业证券陕西分公司以高达28811.9万元的买入额居于买方第二位;金田路的常用席位申万宏源证券深圳金田路位列买方第三位,买入金额为12305.11万元;知名游资常用席位万和证券成都通盈街亦买入高达11485.58万元。同时,杭州帮的席位中信建投证券杭州庆春路则选择了做T,买入5174.52万元并卖出6586.88万元。

事实上,此前两个交易比亚迪也是分别大涨9.51%和4.05%,也就是说最近3个交易日内,该股的涨幅已经高达25%。比亚迪9月17日公布的3日龙虎榜数据,同样也是知名游资云集。

上榜的游资席位中,3个交易日内买入金额最多的依然是方新侠的兴业证券陕西分公司,达到了46759.63万元,同时也卖出了11984.99万元。分别位列买三和买四的杭州帮和上海超短帮,也都是有买有卖,其中,中信建投证券杭州庆春路的买卖金额分别为16829.08万元和12563.8万元;国泰君安证券上海新闸路的买卖金额分别为12881.84万元和9336.55万元。另外还有金田路的常用席位申万宏源证券深圳金田路也买入了12450.69万元。

比亚迪之所以能够获得众多市场知名游资的积极参与,股价强势上涨是多种因素综合作用的结果。

比亚迪主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。数据显示,在净利润连续三年大幅下滑以后,今年上半年,公司的业绩大幅转好,实现净利润16.62亿元,同比增长14.29%,同时预计前三季度实现净利润29亿元,同比增长84.21%。

近年来,新能源汽车行业的发展不断有政策上的支撑,在技术上也接连有新的突破,其在未来的推广和普及已是大势所趋,并且空间广阔,比亚迪则是这一领域内拥有核心技术的领军企业之一,走在行业前列。

方正证券分析师于特在研报中指出,比亚迪于7月2日推出的全新旗舰车型中大型轿车“汉”上市首月订单就超过了3万辆,随着刀片电池产能的爬坡,预计汉的销量有望持续提升。今年3月公司发布的全新一代电池产品刀片电池,目前已经在公司旗舰车型汉上搭载,未来有望在公司其他车型上使用。同时公司刀片电池在国内外均获得其他车企认可,有望进入丰田,奥迪,戴姆勒等全球车企的供应体系。

手机相关业务方面,比亚迪最近也有新的进展,9月15日,有媒体报道称比亚迪电子已成为苹果当晚新发布iPad的代工方;9月17日,再有媒体报道称比亚迪将获得新款Wi-Fi iPad系列的更多订单。

既有硬邦邦的逻辑和业绩作为支撑,又有最新的利好消息催化,比亚迪的市场关注度自然水涨船高。

加之,近期市场上活跃的标的以小盘股居多,对于大资金而言体量偏小,身披“新能源汽车+苹果”概念,流通市值逾千亿的比亚迪被选作大资金的出口并不意外。

不过,需要注意的是,虽然得到了市场知名游资的一致认可,但是比亚迪同时却开始被部分机构资金遗弃。7月19日公布的3日龙虎榜数据显示,两个机构专用席位分别卖出该股16697.15万元和13190.65万元。

一般而言,市场知名游资的风格偏向于短线运作,机构资金则更加倾向于长线价值投资,如今比亚迪走到了历史新高的位置,却同时迎来机构减持和游资追捧,这也使得其股价的后续走向充满了不确定性。

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