聊聊手动挡常见的几种倒档挂入方式

手动挡车型越来越少。好用的更是稀有。现在的手动挡车型，已经不是好不好的问题。而是有没有的问题。下面就聊聊手动挡的几种倒档挂入方式。

第一种，五速手动挡，上排135档位，下排24倒。也没有倒档锁，车辆停稳，直接拉到右下角就是倒档。这种档位挂起来最为合适。使用起来最为便捷。也不怕挂错。比亚迪f3就是这样的挂档方式。

第二种，五速手动，上排135 下排24倒，但是需要上提才能挂入倒档，这种较之于f3那样直接挂入的倒档，由于多了一个操作动作，所以可以归类为难用。

第三种，五速手动，上排倒135，下排24档，挂入倒档时需要下压，然后挂入左上角。多了一个下压动作。同样不好用。

第四种，六速手动，上排倒135，下排246档。挂入倒档时，需要按压挡把上的小开关再推入左上角。这种操作目前国产车上用的较多。国产车上用爱信6mt的，基本都是这样的操作。瑞虎7 、瑞虎八(不确定)，秦pro。由于倒档和一档在同一位置，需要一定时间去适应。用熟悉了倒也合适，这个小开关，相较于下压档杆或者上提档杆，还是便捷了不少，因为手指轻轻扣压就可以，动作量小了许多。

还有一种本田的六速手动挡，上排135，下排246倒。本田思域目前还有这款车型。我没开过，但是看车友说是，直接往右下角拉就可以挂入倒档。这个在行驶中也不会挂错，因为挂不进去。理论上少了扣压小开关的动作，操作更为简便。有熟悉的朋友聊聊感受。

品质不俗换挡平顺，试驾秦Pro手动超能版

比亚迪在去年9月推出了王朝系列首款轿车——秦Pro，相比此前销售的秦，秦Pro不仅外观内饰焕然一新，车身尺寸也全面增加并一举升级为中型车。动力方面，则增加了秦没有的燃油版车型。

目前，秦Pro共有两种动力总成可选，分别为1.5L+5MT和1.5T+6DCT，而对于更偏爱手动变速箱的消费者来说，1.5L自然吸气发动机在动力方面则稍显薄弱。所以此次，比亚迪将推出搭载1.5T+6MT全新动力总成的秦Pro车型（官方称之为秦Pro燃油手动超能版），以满足更多消费者的需求。那么这次，秦Pro（以下统称秦Pro手动超能版）的表现能否令人满意呢？

本来在试驾之前还有一丝丝担心，毕竟距离上一次驾驶手动挡车型已经很久了。但秦Pro手动超能版的离合器结合点比较低，离合器踏板的行程短，慢抬离合轻点油门后，车辆轻松的完成了起步，即使是不经常驾驶手动挡车型的人也不会觉得秦Pro手动超能版难开。

顺利完成起步后，在加速过程中只要别过于急躁，在正常操作情况下变速箱的换挡平顺性还是能够让人满意的，升档和降档都不会有明显顿挫感。当然了，如果开启“暴力驾驶”模式或者油离配合不熟练，还是难免偶尔会有被踹了一脚的感觉。

比亚迪自主研发的1.5TI发动机曾获得“中国心十佳发动机”大奖，不仅参数亮眼，考虑到日常驾驶需求，涡轮介入较早，在发动机转速达到1600rpm时即可爆发最大扭矩，所以秦Pro的低扭比较充沛，正常情况下驾驶可以保持较低的转速。而需要超车时，深踩油门后的加速也并不疲软，作为家用车来说表现可圈可点。

虽然底盘没有完全向舒适性妥协，但在经过颠簸坑洼路面时悬架的处理比较干净利落，并不会将车内乘员弹得很高，总体来讲比较有韧劲。

【版权声明】本文为汽车头条原创文章

手动挡的比亚迪纯电动车来了 模拟手动换挡 只为让驾校更加环保

　　比亚迪发布了一款手动挡的纯电动车型——比亚迪e3驾考版。纯电动汽车，还是手动版的，你见过吗？作为比亚迪的首款纯电动驾考版车型，自然主要就是针对驾考市场的环保需求，由于是驾考版的原因，目前，这款车型普通消费者是无法购买的。

　　本次发布的比亚迪e3驾考版共有2个车型，分别是：手动挡车型和自动挡车型。受到最多关注的是自然手动挡车型，价格是13.18万元；而自动挡车型的价格则是14.18万元。而且，这款驾考版车型还搭载了刀片电池，电池容量是38kWh，综合续航里程可达350km。另外，比亚迪e3驾考版还针对驾校的特殊需求，提供了经济模式、教学模式、油门锁定模式和运动模式四种不同的驾驶模式。

　　外观方面，全新的比亚迪e3驾考版和此前的普通版并没有太大差异，区别只是在于涂装颜色上。比亚迪e3驾考版将会提供驾校范十足的双色涂装，这个双色涂装是驾校专属，在辨识度这一块拿捏的死死的。Myauto想吐槽一句，驾校就不配拥有更好看的车身涂装吗？

　　来到车内，比亚迪e3驾考版的手动挡车型增加了离合器，这个离合器也是大家最好奇的部分。该离合器可以模拟手动换挡，注意是模拟，并不是真实的换挡，可以模拟出5挡手动变速的效果。另外。还用机械式手刹代替了电子手刹。必不可少的是，副驾驶一侧搭载了教练专属的刹车踏板。

　　为什么大家会对这款比亚迪e3驾考版这么好奇呢？主要还是由于纯电动车的特性，本来是不需要手动挡变速箱的，但是，这款比亚迪e3驾考版恰恰就模拟了手动挡变速箱，所以，大家就这款车型非常好奇。

　　纯电车型实际使用的是单速变速箱，这种变速箱的操作比较接近CVT变速箱。比亚迪e3驾考版的手动挡车型为了满足驾考的特殊需求，既可以进行模拟手动挡的操作，又可以实现环保，在未来，这种模拟手动挡的纯电动车型会成为越来越多驾校的新选择。

　　未来为了应对越来越严格的环保需求，像比亚迪e3驾考版这样的车型会成为一种趋势。和普通的燃油版驾考车相比，这种纯电动车有很多优势。比如，没有尾气、使用成本低还有补能方便，而且，原地练习对车辆基本没有损害。可以说，对于驾校的用车环境来说，纯电动汽车是非常合适的选择。

　　“版权声明：本文系myauto原创文章，已通过区块链技术进行版权认证，我们欢迎合作，但禁止任何形式改编转载抄袭，违者将追究法律责任！”