比亚迪秦plus升级日记！L2配件介绍，原厂的！#比亚迪秦plus

比亚迪秦plus55旗舰版升级L2真实配件已到齐。

现在我跟大家讲解一下，这个是方向盘的解码器。因为55的旗舰版跟比亚迪顶配的是不一样的，所以搞ACC的这个人自己搞了一个解码的板子，这样就可以匹配老方向盘，更换一下多功能按键就可以了。

这是一个ACC的探头，就是车道保持用的，照在车可以看到前面的车道线，在车道居中用的。这个就是雷达，雷达就是给ACC刹车前面有感应的，前面有物体的自动刹车时候的东西，真的是挺厉害的。这些人都有比亚迪的logo，都是比亚迪的logo。再一个线束，我觉得这些东西可能最起码价值1000多块钱的。

我还有其他一些壳子，塑料的配件就没拿上来了。就这么多东西，请大家期待狗哥把比亚迪的aCcL2给它搞出来。

新车 | “2316”藏玄机，比亚迪“F品牌”推出车辆编号解码活动

汽车日报 曹浩

前不久，比亚迪“F品牌”首款车型谍照曝光，该车内部代号为“SF”，而车辆上的“2316”编号也被相关人士指出暗藏玄机。日前，比亚迪“F品牌”便推出了解码神秘代号的活动。根据此前消息，比亚迪“F品牌”首款车型将采用全新混动技术，而非增程式混动车型，综合输出功率超500千瓦，同时还拥有1200公里的综合续航里程，预计售价或在40万-60万元区间。

官方开启“2316”编号解码活动

比亚迪“F品牌”首款车型最新谍照

预计将拥有不错的通过性

从此前谍照来看，“F品牌”首款车型采用了方正的车身造型，车头疑似配备了半封闭式格栅，前包围比较宽大，轮眉也采用了外扩式设计。车侧还配有常规造型门把手以及固定式踏板，而且车身具有不错的离地间隙，可以保证车辆的通过性。

车尾配外挂式备胎

车尾方面，该车配备了外挂式备胎，并且采用了侧向开启的尾门。尾灯为竖向设计，后包围造型则与前包围相似。据悉，该车的车长接近5米，轴距则为2.8米左右，预计车内将会采用5座布局。

采用非承载式车身，综合输出功率500千瓦

有消息人士透露，”F品牌“首款车型将采用非承载式车身，还将会配备前后差速锁以及中央电锁，但有可能不是传统分时四驱结构，预计还配备仰望U8上出现的“原地掉头”等黑科技。动力方面则将搭载比亚迪全新混动技术，而非此前网传的增程式混动，综合输出功率将超过500千瓦，综合续航里程将达到1200公里。

“2316”分别代表不同含义

如果以车辆动力来分析，“2316”这组数字当中：“2”可能代表该车配备双电机四驱；“3”可能代表该车配有3把锁；“6”则可能代表着该车提供6种驾驶模式。至于“1”目前还没有可以联想到的合理解释。不过具体“2316”这组数字代表着什么含义，还需要等比亚迪“F品牌”官方公布，懂车帝也将持续关注。