比亚迪秦pro燃油版和帝豪GL，哪个更好？

9万多还是买领动或是标志308

刚结婚，预算6万想给老婆换个车，颜值和科技并存，刚上市的全新秦燃油怎么样？

帝豪GL，我最满意的就是它的外观了，毕竟现在的人都是颜值优先嘛，我也不例外的。

疫情过后想买车，全新秦燃油PK帝豪，谁才是6万级家轿最优选？

由于“新冠”疫情的影响，国内车市经历了一段相当长的停摆期。那些“被迫”取消看车、购车计划，或者是因为没车产生种种不便恨不得马上买车的消费者们，估计早就按耐不住了。所以小编认为随着全国疫情的好转，车市也将会迎来一波较大的购车热潮。

不过呢，冲动消费是万万不可的，特别是准备首次购入一辆家用轿车、又追求每一分钱都要花到位的消费者们，更是应该做足功课。那么疫情过后，入门家轿应该怎么选才称得上最理智？我们今天带来两款近期关注度较高的家用入门级车型——比亚迪全新秦燃油和吉利帝豪，全部深度剖析，看看谁才是真正的“极佳之选”。

享5000元健康基金，价格是全新秦最大的杀器

全新秦燃油的官方售价区间为6.49-8.19万元（目前有5000元健康购车基金，实际购车区间5.99-7.69万元），相比售价区间为6.98-9.88万元的吉利帝豪，整体要便宜一万多元。而且优惠之后全新秦的CVT入门价要比帝豪低整整一万六！

不仅如此，比亚迪最近还推出了 “真秦优惠礼”、“真秦置换礼”、“真秦金融礼”等购车金融政策，最高可24期免息，减轻用户的购车压力，保障用户的安全出行。这么看来，全新秦燃油在价格这方面可以说占据着相当大的优势。

空间PK，全新秦燃油更大更舒适

在家轿市场，消费者对于“大”的追求都是永恒不变的，毕竟谁不想在有限的价位之下拥有更大的车身和更大的空间？在这一方面，全新秦燃油对比帝豪同样呈压制性优势。

全新秦燃油在长度、高度以及轴距上的表现都要比帝豪更为出色，这样的车身数据在同级之中也处于领先地位。实际体验上，哪怕是小编这样身高180体重180的北方壮汉，坐进去也丝毫不会憋得慌。再加上450L的超大后备厢空间以及后排支持比例放倒，在特殊时期出门屯粮都能比别人屯得多。

不过有宽松舒适的内部空间还不够，全新秦还配备了King Size尊贵超宽座椅，柔软舒适的同时又能带来很好的包裹性和支撑性，坐在上面完全想象不到这是款几万块的车。相比之下，帝豪的空间受限于尺寸短板，比较紧促，小编坐进去后感觉腿部头部空间明显不足。

安全配置PK，全新秦燃油仍技高一筹

说千道万，一辆车的根本其实还是“安全”，尤其是突来的疫情更是加深了大众对健康安全议题的关注。贴心的是，全新秦全系标配了PM2.5高效滤网，通过三层高效复合过滤网，对直径＞0.3μm的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等过滤效果达到90%以上，从而实现对病菌进入车内的有效阻隔。

此外，全新秦燃油全系还标配了ESP、牵引力控制、刹车辅助、胎压监测以及制动力分配等安全性系统，帝豪则需要在1.5L手动豪华型以上的车型才会配备。

尤其值得一提的是，全新秦燃油无论低配、高配，其配备的ESP都是行业最新的博世9.3代。相比以往常见的9.1版本，9.3版本用上了高性能四核处理器，当遇到紧急情况时，能够更加迅速做出反应，同时模拟压力传感器调节精度还比常见的9.1版本ESP提高了33倍，车身动态能够控制得更加细腻。而帝豪的低配车型，连ESP都没有，可见安全性会大打折扣。而且大家不要忘了，拥有这么多安全配置的全新秦售价仅5.99-7.69万，性价比之高，帝豪望尘莫及。

智能车机PK，DiLink 2.0娱乐便利一网打尽

除了大家比较看重的空间和安全外，年轻消费者的购车清单中还有重要的一条，就是车机系统得真智能。毕竟5G时代已经到来，如果汽车还在用3G时代的车机产品，脱节感未免太重。

如上表所示，全新秦的中控屏为10.1英寸的自适应旋转悬浮Pad，可根据用车场景自动切换为横/竖屏，并且内置比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统，100%兼容手机生态，支持下载300万+APP，等人的时候，可以在车里刷刷抖音看个电影、和朋友家人开车出去玩还能K歌，开放程度极高。

同时这套系统还支持智能语音控制，在特殊时期，可以通过语音助手完成很多操作（比如开关空调、天窗，导航，听歌等），减少对车内按键部分的接触，让行车变得更加便利安全。相比，帝豪的GKUI则封闭很多，只能实现简单的导航、听歌等，而且也不支持OTA升级，两相对比，哪款车更具实力一目了然。

动力操控PK，全新秦燃油更省油更好开

在动力组合方面，全新秦燃油和帝豪两款车的自动挡都是1.5L四缸发动机+CVT的动力配备，但你要是以为它们表现相差无几的话，那可就错了。

（比亚迪全新秦燃油1.5L发动机）

（吉利帝豪1.5L发动机）

全新秦燃油的这台1.5L四缸发动机能够输出最大148牛·米的扭矩，实际体验中，全新秦的油门调教比较轻盈，就算是自然吸气，也不会有那种拖沓的感觉，动力输出十分迅速、随传随有；帝豪一起步就发现和全新秦不一样，油门反应比较慢，提速肉，整体感觉不如全新秦好开。而且全新秦搭配CVT变速器车型的实测油耗低至5.7L/100km，而帝豪的油耗普遍都在7L/100km。

在拥有出色动力表现的同时，全新秦燃油还能够将油耗水准降到这么低，离不开两个方面：首先是比亚迪对于这台1.5L发动机的优化，例如加入了能够减少发动机运行过程能量损失的低摩擦主运动系统、使节气门开度得到精确控制的电子节气门技术等等；另一方面，拥有较宽带轮速比、液力变矩器机构及高热容量离合器的CVT变速器，也是保证强大动力输出同时降低油耗的关键。

但更让人印象深刻的，还是全新秦燃油的驾驶质感，毕竟这里面凝聚了多位国际大师的心血。其中，底盘的调教出自前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克，而整体降噪设计则是由前日产雷诺首席NVH专家张强博士主导的。日常驾驶中，全新秦燃油这套底盘对坑洼路面的处理十分柔和、细腻，在高速路段行驶也能感受到整车的稳重感，不会出现多余的晃动，同时风噪和胎噪也都压制得十分出色。

而据不少帝豪车主反馈，其底盘比较硬，在路况不好的情况下非常颠。可见，全新秦燃油在保证舒适性的同时，还具有良好的平衡性和极佳的操控性能，这样的底盘品质是帝豪所不具备的。

写在最后

一系列对比过后，其实结果已经十分明显了。全新秦燃油每一款同级配置车型都要比吉利帝豪便宜，整体产品力也要比吉利帝豪高出一筹。当然了，如果想要性价比的最大化，推荐优惠后售价为6.99万元的全新秦燃油自动豪华型，用帝豪手动挡的价格买自动挡，小编认为是最佳的选择。另外，现在比亚迪还有线上看车、购车等服务，预约试驾还可领取口罩，心动的朋友们快行动起来吧！

每样都比“标杆”再好一点，全新秦燃油击败吉利帝豪成新标杆

随着SUV在市场中逐渐“退烧”，消费者们在购车选择上也慢慢回归理性。对于家庭用车而言，一台好开且实用的轿车无疑是最佳选择。而在家用轿车领域中，吉利帝豪是一个不得不提的名字，常年稳定的销量成绩让其在细分市场中如鱼得水。

不过，帝豪最近迎来了一个十分强劲的新对手，就是比亚迪全新秦燃油版。不久前，比亚迪全新秦上市。其中，全新秦燃油版车型以5.99-7.69万元的抢鲜价格杀入紧凑型家轿战场。面对来势汹汹的全新秦燃油版，帝豪还能稳坐细分市场“标杆”地位吗？

外观：“龙颜”冲击力更胜一筹

这些年来帝豪能够在市场中长盛不衰，最起码能证明其外观设计是被消费者接受的。从这款车诞生伊始，就保持着典型的家用车风格，看上去朴素、沉稳，发展到现在的2019款帝豪也适当的增加了一些时尚感，但总体来看还是浓郁的居家风格。

而全新秦燃油作为王朝家族成员，自然也将“Dragon Face”设计语言融入其中，有很强的视觉冲击力。如果要在紧凑型家轿中评选出颜值较高的车型，那么全新秦燃油绝对是热门候选者。

此外，全新秦燃油版的大灯组设计也是同级别车型中比较出彩的。其采用“星辰之光”LED大灯组，5枚LED单体灯一字排开，并通过“开眼角”设计，与前格栅形成了很好的一体感。相比之下，全新秦燃油版相比帝豪具有更强的外观辨识度以及独特的设计风格，同时作为一款家用车也比较得体，并不会显得过于浮夸。

除了好看的外观，作为一款家用车，车内的空间表现也要合格。从外部尺寸来看，除了车身宽度以外，全新秦燃油在车身长度、轴距以及车身高度方面均领先于帝豪。总体而言，帝豪属于标准的紧凑型车身材，而全新秦则更接近于A+级轿车。

内饰：全新秦燃油胜在科技感

（帝豪内饰）

内饰来看，这两款车都具有很强烈的家族设计风格。其中，帝豪通过多线条的中控台设计来体现整个座舱的层次感，整体布局简洁明了，对于家用轿车来说这样的设计并没有什么问题。

（全新燃油秦内饰）

而全新秦燃油的中控区域布局和颜色搭配则体现出简约主义风格，科技感相比同级别其他车型有着不小的优势。而从实际乘坐体验来讲，比亚迪扁平化的操作台设计可以为前排乘员提供更好的前方视野。

与常见的家用轿车相比，全新秦燃油在内饰上最大的特点在于对中控区域的高度集成化。可以看到，这款车的中控台没有任何物理按键。而控制车辆各种功能的操作都在这块10.1英寸的可旋转中控屏上完成，包括驾驶、娱乐、空调、灯光等各个方面。如果你对先进的车机系统和智能化体验比较看重，那么全新秦燃油会比帝豪更适合你。

驾驶：相同的动力总成，不同的驾驶质感

可以看出，帝豪和全新秦燃油在静态层面都展现出了不错的产品素质。那么在动态层面，谁又更胜一筹呢？

首先从硬件基础来看，两款车不约而同的都采用了1.5L发动机+CVT变速箱的动力总成。对于家用车而言，这样的搭配显然是非常靠谱的。而在参数层面，两款车也是旗鼓相当，最大功率均为80kW，但全新秦燃油在扭矩方面要占据一定优势。

很显然，对于此类车型的用户来说，开车的诉求就是轻松、舒适。与其外观造型一样，帝豪开起来也给人一种踏实的感觉，整个加速过程给人的感觉平顺而柔和。

相对而言，全新秦燃油在低扭表现上更胜一筹，尤其是在中低速工况下，其加速表现更加轻盈更具活力。当然了，这也要得益于变速箱发挥了重要作用。

全新秦燃油搭载的CVT变速箱拥有十分宽泛的齿比范围（2.526～0.396），可满足不同工况下的动力需求。同时，该变速箱提供较大的主减速比（6.07），对其低扭表现也有一定帮助。

同时在燃油经济性方面，全新秦燃油搭载的发动机采用了低摩擦主运动系统，以及全铝缸体缸盖、树脂零部件等轻量化设计，节油性得到进一步提升，其百公里油耗6L以内，优于帝豪。

两款车在悬架结构上大体相同，前麦弗逊+后扭力梁的悬架结构几乎是同级车的标配。但在调校方面，帝豪和全新秦燃油则不尽相同。以一款家用车的标准来看，帝豪的悬架似乎有些生硬，对于路面颠簸的处理稍显粗糙，在一定程度上影响了乘坐舒适性。

而得益于前奔驰底盘调校专家汉斯的加入，全新秦燃油在底盘质感方面表现不俗。首先，全新秦燃油明确了舒适性取向的调校风格，对于路面颠簸的处理远比帝豪更加柔和且细腻，同时也保持了不错的整体感和韧性，开起来轻松而又沉稳，是非常适合上下班代步的选择。

经过一番对比不难看出，帝豪作为细分市场的标杆级产品，确实有其过人之处，均衡的产品素质让它受到消费者青睐，但缺乏令人印象深刻的亮点也是不争的事实。而全新秦燃油作为比亚迪最新一代的产品，则在达到标杆级产品力的基础上，呈现出了更多产品亮点，更贴合当今的消费者需求，帝豪紧凑级标杆地位已经易主了。

帝豪车主酸了：全新秦燃油，你也好得有点过分了吧？

老铁有难，漫哥来助

前几天跟个哥们吃夜宵时，他说到："预算10万内，想买台自动挡家轿，而且要开起来巨省油的那种，有啥推荐的么？"

他买车的理由跟大部分人一样："房子买在离市区远一些的郊外，附近公交地铁又尚未完全配套好，日常出行实在是太折腾，怎么办？买台车来代步咯" 。

为啥非得既要性价比高、又要自动挡还要省油呢？这是因为他刚买完房，手头比较紧。而自动挡是因为他老婆偶尔也要开，因为嫂子考的是"C2"驾照。所以，综上所述，我哥们便向我提出了这非人般的难题，让我给他推荐台车。

有啥车推荐呢？

我脑海里瞬间就浮现出了帝豪和全新秦燃油了，老铁的预算，可以买到7.69万的全新秦燃油2019款1.5L 自动尊贵型（下面简称全新秦燃油），也可以选9.18万的2019款领军版1.5L CVT向上亚运版（下面简称帝豪），但帝豪足足比全新秦燃油贵了1.49万。

可能你要问了，为啥不拿8万左右的帝豪车型跟全新秦燃油作对比呢？因为8万左右的价格只能买到吉利帝豪的手动挡车型，压根不符合我哥们的要求。

油耗谁更省？

那既然帝豪没了价格优势，在油耗环节能否省回来呢？通过诸多网友车主的口碑和反馈的油耗显示，吉利帝豪自动挡的平均油耗在7.6L/100km左右，而全新秦燃油的平均油耗竟然只在6L/100km左右。所以，吉利帝豪在油耗方面依旧不能扳回一局。

截图源自汽车日报

按照一年开2万公里、92汽油6.82元/升来算，全新秦燃油开一年下来，要比帝豪省下两千多块！

那这省下的2182元能干嘛呢？帮媳妇清空购物车啊！比如给他媳妇送口红，就算每月都送，也够送一年，嘿嘿嘿，这小两口日子会过得异常滋润和谐吧！

还嫌省得不够？那开两年，省下4364元，给爸妈买一台大屏液晶电视吧。其实花钱根本不难，是天生的技能，会省钱才是重点。漫哥画重点吧：全新秦燃油这还是跟已经很省油的吉利帝豪比，要是拿去跟上10个油或者再往上的SUV比，十年后你甚至可以省出一台车钱。

话说回来，为啥全新秦燃油的油耗这么低呢？首先跟全新秦燃油采用重量更轻的全铝合金发动机有关，另外还和变速箱采用液力变矩器机构及高热容量离合器紧密相连，正是采用这样的机构，全新秦燃油相比同级车型来说，整车重量不仅更轻，而且动力总成的传动效率更高，所以，全新秦燃油才能在保证平顺动力的同时，又能很好地兼顾到燃油经济性。

谁是一台"省心"的智能家轿呢？

你以为全新秦燃油只是价格省、油耗省吗？当然不止这些，它还让消费者"省了心"、"省了力"，而这些方面就体现在其智能配置上了。以上选取的两车都是高性价比的家轿代表，该有的配置基本上都有，但在智能网联系统方面来看，全新秦燃油则要吊打帝豪了。

即便吉利帝豪的吉客（GUKI）车机系统集成了CarLife手机互联、Wifi、在线收听音乐或电台等功能。但在全新秦燃油的DiLink 2.0智能网联系统面前，就显得是上个时代的产物了，因为这套DiLink 2.0系统能够完美衔接现有安卓手机APP生态，支持300万+的APP安装使用，比如在车内K歌、刷抖音等都没问题。这样一来，以后一家人自驾出游，就算堵在路上也可以开开心心的玩一路；而且其智能语音助手还支持模糊语义识别，不需要跟个机器人一样一板一眼地说出指令，哪怕说一句"我很冷"，它也能帮你打开空调或者调高空调温度。

除了这些，全新秦燃油还支持整车OTA远程升级，能升级的不仅包括车内的娱乐、多媒体系统，还包括动力系统、制动系统等所有跟车辆行驶有关的系统，相比之下，不支持OTA升级的帝豪就落后了许多。

安全和空间，一个都不能省！

而在一些舒适性配置上，两车可以说是不分伯仲。但跟舒适二字挂钩较为紧密还有空间，相比于帝豪，全新秦燃油拥有更大的车身、更长的轴距，也决定了其不管是乘坐空间还是储物空间都更具优势。举个例子，这样的空间优势，平时可能一两人用车觉得没啥，但是逢年过节，车上要拉人、拉年货的时候，就会觉得车内的空间一寸长一寸金了。前几年漫哥开台A0级两厢车的时候，就被空间这个问题给难倒了，所以深有体会！

另外，通过表格我们可以看出，两车的安全配置都不错，但全新秦燃油全系标配了行业领先的博世ESP 9.3车身电子稳定系统，而帝豪却还在使用"更老"的博世ESP 9.1车身电子稳定系统（低配车型连ESP都没有，差评！），可见全新秦燃油的安全保障远超帝豪等同级对手，值得点赞。

这还没完，基于超五星打造的全新秦燃油的高强度钢用材比例达52%，车顶静压可达5吨。1500MPa高强度前后防撞钢梁，纵梁及侧围A、B柱加强板等件采用热成型件，门槛及防撞梁等件采用马氏体钢。想不到吧？在不到8万元的全新秦燃油竟有这样的用料，可见比亚迪为了消费者的安全也是拼了。

总结：

经过这一番对比后，如果10万预算内买台自动挡家轿的话，漫哥觉得首选是售价更实惠、通勤更省油、日常更省心的全新秦燃油。当然帝豪也很不错，但既生瑜何生亮，对比之下就知道它仍然敌不过"巨省"的全新秦燃油。看到这里，大家应该都知道我这位老铁朋友最后选了哪台车啦。

图片|来源网络

编辑|扫地僧