汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

比亚迪s6micu模块位置

8万左右的能跑滴滴的新能源汽车?

你好!十万左右的车还是有很多选择的,下面我们从左开始说!

1 先说十万内的,在这个价位基本是都是国产小型SUV,可以看看国产一线品牌,性价比都挺好,个人比较推荐长安cs35,你也可以多看看多对比,买车有时候也要看眼缘,看对眼了,也就缘到了!这个价位如果想要大一点,实用一点,可以考虑长城M6和吉利远景 X6 ,这二位熟悉紧凑级别,可以说是在国产一线品牌十万内能买到的性价比最好的SUV.

2 十万以上的就多了去了,各个品牌的主机基本上都在这个价位,年轻人追求漂亮,运动,可以看看哈弗F7和F7X,本人挺喜欢,再就长安的75PIUS 吉利博越,唐,和荣威RX5,都挺不错,主要看你自己喜欢哪个!

3 买车不要着急,多比较,多试驾,希望你早日买到理想的座驾,希望能够帮到你,谢谢!

汽车自动休眠是什么原因?

十万元左右的预算 能否拨动年轻人的心弦?

如今购车人群也是越来越年轻化,更多的车企也开始关注着这一块大蛋糕,车企们也在随年轻人的喜好开始研发车型。下面就为大家推荐两款高颜值、有个性还实用的款,最重要的一点是它们的价格都很亲民,也更符合大部分年轻购车人群的购车预算,它们就是哈弗-初恋和大众-探影,看看它们之中有没有能拨动你心弦的款。

一、哈弗-初恋

指导价:7.89-11.29万元

哈弗初恋是基于长城汽车的柠檬平台所打造出的一款新车型,同时也是继长城基于该平台研发出的第三款车型,定位于紧凑型SUV,价格上也非常亲民。

整体造型说不上引人注目,但还是充满新鲜感。在处于一体化的家族设计后,在细节之处,像尾灯以及头灯的样式还是十分突显其个性。而且在新平台打造后的它,车身尺寸上已超原有车型H6的数据,在空间表现方面会存在很大提升。

内饰方面,目前为止与哈弗初恋同平研发出的车型虽然不仅仅只有它一位,但在内饰风格上与家族车型还是拥有着自身的特色。错落有致的线条设计,刻画出层次丰富具有立体感的中控轮廓。方向盘层次恰到好处,握上去也能体验到饱满的手感。中控台上放置着一块车机屏幕,别看尺寸不算大,但其内部所搭载的系统能满足你大部分要求,而且在操作方面灵敏度很高,表现不错,这块车机屏幕表现还是很全面的。

动力方面哈弗初恋配备着代号为GW4G15K的1.5L 涡轮增压发动机,最扭矩220牛·米,最大功率150马力。传动系统匹配6挡手动变速箱以及7速双离合变速箱供选择。1.5T的发动机调校很线性,并且动力的输出很跟脚,这要得益于变速箱的帮助,虽然换挡速度算不上非常激进,但在平顺性取向的表现很出色。悬架调校会更倾向于舒适性的选择,弹簧柔软但所带来的底盘表现也富有质感,较符合其家用车的定位。

二、大众-探影

指导价:11.49-15.99万元

大众-探影基于上汽大众T-Cross研发而来的兄弟车型,同样定位小型SUV,采用MQB-A0平台,造型沿用大众经典的家族式设计风格,主要是为了迎合年轻化市场的需求,符合更多年轻消费者的喜好。同时R-Line版本套件的加持下更为彰显年轻个性化。车头部分自带大众家族化设计语言,与上汽大众T-Cross相比,更显运动。前包围两侧雾灯周围的不规则装饰条也为车辆提升了不少辨识度。

传统样式的车身侧造型,依然带有着大众家族的设计理念,较为方方正正的外观,在保证个性动感的同时还能为车厢内部换取更大的乘坐空间,这样子的造型,我个人是很喜欢的。干净利落的腰线也能给它带来一份力量感。车尾灯组部分采用熏黑灯罩搭配看似贯穿式的尾灯,灯组轮廓规规矩矩,能很大程度拉宽车身视觉效果。实际上点亮后的尾灯其实还是分体式的,中间部分的只不过是装饰条,但整体营造的氛围感是不错的。下包围两侧的排气管造型也很唬人,其实真正的排气管被隐藏住了。

相比较以往的大众枯燥单调的内饰风格,在探影上就可以支持选择与车身同色的双拼内饰,这样一来不仅仅是为配合外观的个性造型,也是格整车内饰带来一份活力,视觉效果上也有很强的冲击力。中高配置上拥有全液晶仪表盘和搭载CNS 2.0系统的8英寸中控屏幕,不论是视觉上还是日常使用都能带来更直观的体验。采用传统物理实体按键的双区自动空调面板,操作上手简单,像是触控的那一类视觉效果大于实际效果,我更喜欢这一套。中控虽然采用较多的是硬塑料覆盖,但好在整体做工与搭配效果是令人满意的。

动力方面,搭载了1.4T和1.5L发动机两种动力系统供选择。1.4T发动机最大功率为150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。1.5L发动机最大功率为113马力,峰值扭矩为145牛·米,与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。在2021款车型上还加入了1.2T发动机与6挡手自一体和7速双离合的新组合,匹配6挡手自一体的最大功率为113马力,峰值扭矩145牛·米,匹配7速双离合最大功率为116马力,峰值扭矩200牛·米。这三套黄金搭档般的存在,让整个动力的输出与匹配程度也已非常成熟。整体调校肯定是偏向于家用车舒适性的取向,对于路面的滤振性表现不错,行驶质感还是有的,但在面对一些较为复杂的路况时,还是不够从容对,还有很大的提升空间,不过也符合这个级别车型表现,不能对它产生太大的期待值。

在十万块的预算里能选择的车型还是非常丰富的,上面两款车型对于实用且个性化要求的家庭的确是不错的选择,如果你也有意向购买,不妨考虑考虑。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 比亚迪s6micu模块位置

相关文章

themebetter

contact