比亚迪-唐-2.0T-保养提示复位方法

品牌：比亚迪

车型：唐

年款：2018-

手动复位方法：

1、打开点火开关，点击多媒体屏“信息”进入。

2、选择”车辆信息“进入子菜单。

3、点击保养剩余时间或距离后面的“设置”，根据需要调整距离下次”保养时间“和”保养里程“，按下“确定”即可设置。

各位比亚迪唐DM车主，每年为你节省200元的攻略要不要？

开过燃油车的朋友都知道，汽车每使用一定公里数或时间，就需要到4S店进行保养，例如更换机油、机滤等操作。这些操作相对来说比较专业，需要一定的知识和经验，所以并不建议动手能力一般的车主自己在家中DIY。

但对于插电式混动（PHEV）车型来说，由于发动机介入时间较短，因此在保养层面有一定迷惑性。很多车主认为相对官方公布的保养周期，可以适当延长以提升经济性。事实真的如此吗？

我们以市场上最火爆的插电式混动SUV比亚迪唐DM为例，首保里程为3500公里，之后每7500公里或一年进行一次保养，比很多燃油车的保养周期还短，因此保养成本不算低。纵观各个保养项目，也就只剩空气滤芯和空调滤芯具备车主自行更换的条件，空气滤芯大约每30000公里更换一次，空调滤芯则需要每15000公里更换一次。

从官方公布的价格可以查询到，空气滤芯售价135元，工时费40元；而空调滤芯售价35元，工时费35元，合计245元。那么如果自己动手，以上图中小编朋友的这台2015款比亚迪唐尊贵型为例，这两项配件的更换可以为车主省多少钱呢？

零配件并非越贵越好

由于关系到车辆运行安全和乘客健康安全，所以在选择空气滤芯与空调滤芯时一定要格外注意。好在绝大多数的电商平台都会提供消费者可见的评论，通过仔细阅读其他用户的评价就能在一定程度上“避雷”。

小编朋友的这台比亚迪唐到目前为止已经行驶超过5.2万公里，但据车主表示，从新车购入开始从未进行过空气滤芯和空调滤芯的更换，很明显这种做法对车辆并没有什么好处，因此更换这两项配件已经迫在眉睫。

经过细致周密的比对挑选，车主最终选择了上述两款产品作为备件进行更换，为避广告之嫌已经将品牌打码。空气滤芯23元，空调滤芯65.37元，合计88.37元。需要特别说明的是，比亚迪唐的空调滤芯有两层，分别为HEPA滤芯（过滤空气）和静电除尘层（吸附PM2.5），而4S店的保养通常只会更换HEPA滤芯，对静电除尘层只是清洁并不会更换，因此自己保养会更加彻底。

或许很多朋友认为23元的空气滤芯过于便宜，其实整个购物网站的产品都在这个价位。针对其为发动机过滤气体的功能，只要密封性能足够并且带有一定的油性（吸附灰尘）就已经能满足需求，勤换更重要。

DIY考验动手能力

打开发动机舱盖，这台插电式混动车型显得有些特殊。一般而言发动机的空气滤芯会设计在两侧，但这台老款比亚迪唐DM却放置在了整个机舱最中间的位置，而普通燃油车放置空气滤芯的地方则被设计为车辆的保险盒，因此各位比亚迪唐DM的车主在自己动手更换时不要弄错。

淘宝上购买的全新空气滤芯盒

空气滤芯盒由两个塑料卡子和四个金属卡扣进行上下固定，打开金属卡扣向外一推就能轻松分离。由于5万多公里没有更换，因此空气滤芯非常脏，褶皱中充满了灰尘和干枯树叶，照片不忍直视，所以就不放上来了。

在换入新的空气滤芯前一定记得将槽底的树叶、灰尘等杂物清理干净，达到一尘不染、光亮如新的标准即可。随后放入新的空气滤芯，再盖上盖子扣好卡扣即可，难度不高。

空调滤芯的更换相对而言就更难一些，首先打开副驾驶前方的手套箱，在右侧找到这样一个部位，下方的塑料卡子一捏，连杆向外推就行了。但这个塑料卡子非常硬，用手很有难度，因此需要准备钳子等工具。

解除刚刚的限位之后，还有两个卡子位于手套箱左右两侧，旋转并向内推就能解开。但不论旋转还是推拉，设计的力量均非常大，且没有明显的位置指示，手劲小或不熟悉操作流程的人很难抠开。

拆下之后掀开盖板，空调滤芯的庐山真面目就显露在眼前。由于这台比亚迪唐DM带有PM2.5过滤功能，因此在两块滤芯中间设计有空气检测传感装置，更换时要极为小心，防止碰坏。

老旧滤芯同样充满各种杂物，这也解释了车内空调有异味的原因。按照滤芯上指示的方向，插入滤芯插槽后盖上盖板，并按照之前步骤进行手套箱复位即可。

不看广告看疗效

在更换完滤芯之后，车辆通电检测，并启动车内空调至少30分钟，查看中控屏显示的空气质量。如果PM2.5内外差距很明显，则表示滤芯更换非常成功，不过由于当天室外空气质量很不错，所以并没有看到“车外3XX车内3X”这样夸张的对比数据。

对空气滤芯的检测也很简单，切换至SPORT模式强制启动发动机，运转20分钟，仪表和车辆都没问题即可。由于更换滤芯属于最简单的保养项目，因此众多比亚迪唐车主可以在家大胆尝试。

最后再来算一笔账，4S店这两项更换的费用为245元，而我们此次自己动手所花费的成本为88.37元，差价为156.63元。当然，你也可以选择不更换空调滤芯中的静电吸附层，采用水洗清洁，这样还能剩下30元左右，那么差价就直接奔着200元去了。自己动动手省下这200元用来加油或充电，它不香吗？

写在最后

其实不论燃油车型还是插电式混动车型，只要先期在网上查阅足够的资料，再配上一丢丢动手能力，大多都能实现自己更换空气滤芯和空调滤芯。尤其是对一些豪华车来说，动辄上千元的材料费和工时费，200多元就解决了，真正实现降本增效。

比亚迪唐100仪表盘全集合 两分钟学会 扔掉厚厚的汽车说明书

图文：高建

微信公众号：powerlifcom

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很多朋友对于里程表的信息显示都很不关心，觉得知道车速、油量、电量、车子能开就行了，太多信息也看不懂、记不住，索性不去费脑子去想。但您要知道，仪表盘所显示的内容跟爱车息息相关，这里可以清晰的看到车辆的状态，而且也是最为安全的查看位置，下面我将唐100的仪表盘做一个详细的说明，您一看就懂！

唐100搭载了一块12.1寸的全液晶仪表盘，整体色调以黑、白、红、绿、蓝为主，其中加入渐变与金属光泽，使仪表盘显示很明了，而且这块液晶屏字体清晰、分辨率也很不错。如上图所示，我将所显示位置的功能一一做了注解，功能一目了然。

想要设置仪表盘很容易，只需轻轻按下多功能方向盘的“确定”键，这时就会跳出菜单页面，共有六项设置，往下我会对它们挨个进行说明。

第一项，主题页：唐100一共有三种主题可以切换，您可以根据自己的习惯与喜欢样式进行选择，每种样式都有不错的视觉效果，个人比较喜欢默认的“寸金生辉”主题，因为这是默认主题，看的也习惯了！而最后一个“曲韵流萤”造型最为简单，但背景也是最为靓丽。这里我就不做过多评论了，根据您的喜好选择就好。

第二项，系统设置：这里是对仪表盘操作系统的设置，可以设置的内容还是比较丰富的比如：单位、语言、油价、电价等，通过这些设置，系统会为您统计出一些小数据，帮助您更好的使用车辆。其中最为让人眼前一一亮的选项是“加速计时器”，我暂且在这里卖个关子，先不做说明，在本文的最后我们会对这一项进行单独说明，请您往下看。

第三项，车辆设置：这里主要是以便捷性设置为主，像倒车后视镜翻转开关、遥控降窗开关、遥控开启空调等设置绝对大大方便了我们对车辆的使用，别看只是一些小功能，用处都很大，我觉得这些功能应该多多益善。

第四项，背光设置：既然是液晶屏就会有它的特性，而亮度调节就是其中之一，外部光线较强的时候，仪表盘亮度也应该调亮，以便增加显示清晰度；而夜晚开车光线比较暗，这时候就要调暗，为了防止光线过强，刺激眼睛影响行车安全。下方图片中是仪表盘亮度调节按键，就在方向盘的左方，与里程设置相邻。

第五项，里程复位：行驶里程可以通过“里程”按键进行设置，按一下就会改变一种显示，其实也就那三种：总里程、里程一、里程二，其中总里程是不可更改的，其余两个里程可以分别做清零处理，以方便自己统计油耗、路程等等。当然最直观的还是在仪表盘上操作做，简单直接。

第六项，保养设置：保养分为时间和里程两种，以先到为准，开启保养后车辆一旦到达设置值，就会在屏幕上进行提示，这项设置人性化极高，因为我就经常错过保养时间，最多时超过500公里，这样对于车辆不太负责任，我很自责，有了这项设置就简单了，妈妈再也不用担心我会虐待爱车了。

以上六项介绍完毕，可以做个承上启下的小结了：以上操作是通过按下“确定”按键进入的，设置主要以科技性、便捷性为主，大大突出了车辆的人性化一面，很多设置都是车主自行操作的这种开放式设计我很喜欢。下面这张大长图介绍的内容无需进入设置页面，只需按旁边的三角箭头即可，往下我给大家做个介绍。

如此长的图拼起来还挺费劲，主要显示的是车辆信息内容，一共14项内容：50公里平均能耗、50公里平均能耗费用、平均车速、行驶时间、加速计时器（下面有详细说明）、动力输出回收示意图、胎压监测、机油监测、续航里程、燃油消耗量、外接充电电量、瞬时油耗、累计平均能耗、累计平均能耗费用。这些数据统计让我们对车辆有了充分的了解，而且也有助于驾驶者养成良好的驾驶习惯，我最经常看的信息有两个“累计平均能耗”和“动力输出回收示意图”，因为这两项可以帮我省钱，一般人我不告诉他。

车辆有两个驾驶模式，ECO是经济模式，也是唐100最为常用的模式，因为在这个模式下，你的车辆是个最节省的运行状态，动力完全够用。如果你有了“感觉”那就让它释放出来，SPORT可以帮助燃烧你的激情，调到运动模式仪表盘会有变化，内圈变红了，有没有？让你的感觉跟上吧。

我特意将加速计时器放倒最后才给大家讲，因为唐100让我们最心动的地方也在这里，那就是百公里它4.9秒的加速性能，试问如今有那个大块头可以达到如此厉害的加速性能。这个计时器在运动模式下长按“确定”键就即可开启，在历史记录中可以看到，车辆的上次记录已达到4.8秒，超出官方的数值，而50公里/小时加速仅为2.2秒，在此我只想跟好朋友们说一句：“胆小勿入”。

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