海豹同款挡把，或15万起！新款比亚迪宋PLUS DM-i曝光
5月26日，我们从相关渠道处，获取到了一组关于新款比亚迪宋PLUS DM-i的内饰谍照。从曝光的谍照来看，新车不但采用了全新的外观设计，其内饰方面也发生了较大的改变，其中加入了更多比亚迪海洋网的设计元素。
具体来看，新车虽然在大体设计上，依然维持了现有的设计，但是在细节方面，则是作出了不少的提升。其中，新车的方向盘LOGO，已经不再采用现款的“宋”标识，而是采用了全新的BYD标识。同时，新车换装了与比亚迪海豹同款的水晶挡把，并且针对挡把两侧的按键排布也进行了重新设计，同时新增了两个手机无线充电面板，整体让车内看起来更为精致。
不过，像全液晶仪表盘、悬浮式旋转中控屏、中控出风口和车内饰板等，新车则并没有进行过多的调整，但预计新车会针对车机系统方面作出提升。
再看外观方面，新车的设计可以说极大程度上向海洋网靠拢，横幅式进气格栅搭配两侧全新的“C字”形大灯组，颇有几分鲨鱼嘴的样式，让新车看起来具有一定的攻击性。并且，新车前脸也不再印有“宋”标识，取而代之的同样是全新的BYD标识。另外，从细节来看，该车还提供了毫米波雷达，预计新车将会提供L2级驾驶辅助功能。
尾部方面，新车好依旧配备了贯穿式尾灯组，但是其针对造型进行了调整，并且去掉了现有的镀铬饰条，加上进行了熏黑处理，整体看起来更加年轻，并且后牌照框位置由后保险杠移至了尾门底部。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm，长度相比现款车型增加了70mm。
值得一提的是，虽然根据此前曝光的图片来看，新车依然配备了宋PLUS的尾标，但是在此前的申报信息当中，其还出现了护卫舰05的车尾标识，那么不排除后续新车会进行改名，并正式纳入到海洋网系列当中。
动力方面，新车将继续搭载比亚迪DM-i插混系统，由1.5L发动机+电机组成，其中1.5L发动机最大功率为110马力，再配备弗迪的磷酸铁锂电池。作为参考，现款车提供5km和110km两种纯电续航可选。
现款宋PLUS DM-i
编辑说：众所周知，当下的宋PLUS DM-i车型是放在海洋网当中去进行销售的，而从新车的设计和细节来看，新车后续大概率会来一个”改名换姓“，将该车正式转移到海洋网当中。另外就是，就在5月25日，比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市，新车售价为13.58-15.98万元，其高配车型正好与宋PLUS DM-i的低配车型形成了一定的重叠。
再者，按照比亚迪近期的动作来看，不排除新车后续会以降价增配的形式上市，那么作为参考，现款宋PLUS DM-i的售价为15.48-21.88万元，预计新车后续定价会在15万元左右。随着新车不断有信息曝光，我相信距离新车上市也越来越近，接下来就让我们看下，新车在后续方面会有着怎样的表现，同时面对一众合资的对手车型，又是否会进一步加大对他们的压力？
刚上市就撞了，比亚迪宋MAX保险杠脱落，车主却说这台车买对了
比亚迪这几年也算是混的风生水起，在国内不被看好的情况下在国外卖大巴大赚一笔，再转回国内市场又凭借着新能源的噱头和不错的口碑大卖，比亚迪车型取名字也非常有意思，比亚迪唐、比亚迪宋、比亚迪元、比亚迪秦等等，车内的按键和仪表盘的中文也因此广受好评。
比亚迪宋MAX是前不久才上市的新款MPV车型，1.5T的动力配备，定位是7-10万左右，瞄准的对手就是宝骏730，这个级别的MPV有多火看看宝骏730就知道了，而比亚迪宋凭借着高科技的配置和比亚迪的品牌初期销量也不错。
新车上市的安全性总归是车主们最担心的事情，而且还是首款MPV车型，比亚迪宋MAX车主提车不到十天就发生了一场小事故，车子撞上了路边的建筑，车头的保险杠直接掉了，车子只能托回到修理厂等维修，一台新车撞成这样也蛮心疼的。
近距离看看这台比亚迪宋MAX的车前部，车子撞的也不轻，前保险杠已经掉了，露出了里面一层蓝色的保险杠大梁，首先撞击力度没有想象的大，横梁一点都没有弯曲，把里面的进气格栅、发动机、水箱都保护的很好，所有的电子设备线路都没有问题。
车主拿着比亚迪给的餐卷用手比划了一下，这个横梁的厚度还是非常不错的，不吹牛说真的比日系车的要厚的多。
当然铁板的厚度并不是绝对代表安全，但是相对来说肯定是有好处的，看到厚的保险杠和薄的贴片，那对车主的安全感来说都不一样。
比亚迪宋MAX目前只有燃油版，据说在今后还会推出油电混合版和纯电动版，国产车这几年的进步真是越来越快了！
现在路上的国产车越来越多，比亚迪的s6、送、F0、速锐等车型更是尤为多，比亚迪的各位车主不妨来说说你的开车体验，欢迎在评论说出你的汽车故事！
挑战Model Y？比亚迪宋L更动感、更硬核，设计不走常规路
不知道大家有没有发现一种现象，自从自主新能源车崛起后，越来越多车企推运动SUV车型，与强劲的加速性能相结合，打造一款充满运动激情的车型，当中也包括比亚迪的宋L。
早在今年上海车展，宋L概念车已经亮相，直到近日才曝光了新车谍照图。而从图片来看，宋L的造型设计跟概念车很相似，另外新车还有CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等硬核配置，未来进入市场对标的车型是特斯拉Model Y，我们就来看看宋L是否具备实力。
实力去到哪个段位？
从这次的谍照图来看，宋L是在高温地区进行耐久性测试，这是汽车测试的尾声，意味着新车距离亮相的时间就不远了。而测试图尽管有着厚重的伪装，但是可以看到轮廓线条跟概念车是很相似的。
另外，通过前脸也可以看到宋L用了先锋龙颜美学设计语言，这套语言对于我们来说不陌生了，比亚迪其它车型也在用，但是不得不说，先锋龙颜美学设计元素确实挺动感和挺时尚的，所以对于比亚迪的家族式设计语言，尽管新鲜感不强，但是也不会腻，并且还会觉得很动感。
具体来看，宋L的前脸造型比较饱满，充满力量感，然后LED日间行车灯也有可能会贯穿整个前脸，从而提升辨识度。而机盖和保险杠位置有明显的凹槽设计，有助优化空气动力学，从而提升NVH性能和整车的加速性能。
再来看车身侧面，整体设计相比前脸简约很多，不过从侧面位置可以明显看出新车有一种俯冲的视觉感，犹如蓄势待发的豹子。另外，这车的后视镜也并非概念车的电子后视镜，而是传统后视镜。
更加有看点的设计是尾部，首先溜背样式很有运动感，然后车顶还有位于左右的扰流板，既提升了动感，又进一步优化空气动力学。而尾灯为贯穿式LED灯组，跟前脸相呼应，同时新车还有电动尾翼。由此可以看到，整个尾部的设计并不简单，但是如此动感的尾部，不知道是否只出现在高配车型上。
而关于宋L的内饰和三电系统都没有公布太多信息，目前只知道这款车将基于e平台3.0打造，是一款猎装SUV。同时新车还会配备CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等技术，所以在行驶质感方面将会有不错的表现。
会定价多少？
看完宋L的设计和配置表现，大家在感觉亮点满满的同时，估计也有不少人心中会有疑问，价格会不便宜吧？
目前宋L的售价还没有公布，但是我们不妨来猜测一下。宋L的定位比宋家族SUV车型都要高，中型SUV的定位使得这款车的车身长度至少会在4.8米以上，这会进一步增加整车的制造成本。此外，CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等技术的加身，也能让宋L在动态质感方面达到家族的天花板水平。
要知道，CTB电池车身一体化技术对于提升整车续航性能、提升整车刚性和降低底盘重量等方面都有帮助。而智能电四驱能提升整车的行驶稳定性和行车安全性。至于云辇系统，有消息称会是一套云辇-C系统，这是一套智能阻尼车身控制系统，减震器电磁阀调节阻尼可以进行阻尼的无级自适应调节，从而让悬挂系统既有足够的支撑性，又可以对颠簸进行有效过滤。不过从比亚迪的产品阵营来看，云辇-C基本只出现在唐系列、汉系列的高配车型上，由此可以猜测宋L的市场售价也会向中高端车型靠拢。
我们不妨再结合竞争对手来看，据悉宋L进入市场后直面的竞品车型会是特斯拉Model Y，而Model Y的市场售价是26.39-36.39万元，如果宋L想要在市场上具备更大的优势，除了提供各种硬核技术，价格上也需要有一定的惊喜，因此不排除宋L的市场售价会在26万元以下，从而吸引更多消费者。
结语：
毫无疑问，设计新颖的宋L是备受市场期待的，尽管这款车还有很多信息没有公布，但是动感的造型、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等硬核配置的加身，让人更加好奇这款车的具体实力。
而宋L的到来，也让消费者有了更好的购车选择，这款车打破了家用SUV的常规设计，充满运动与激情，同时行驶质感也有保证，如果在价格上也有惊喜，那么又将是比亚迪的爆款产品。
