比亚迪唐燃油三大件好吗？

比亚迪大唐DM。在东北这种极端天气，特别合适

20款比亚迪唐燃油怎么样？

可以的，唐的2.0T的发动机已经优化过了，外观也和原来的彻底告别了，我作为宋DM车主向你推荐

比亚迪唐黑色跑1600公里后，车主谈感受：优点多，就是油耗有点高

提的这台比亚迪唐燃油版是自动尊荣版，当初看中的就是它超高的颜值和不俗的配置，20W以内买到这车个人觉得还是非常值得的，目前已经跑了1600多公里，特意说说自己的感受！

以下是自己对唐燃油版的一点感受：

首先是油耗。目前跑了1600多公里，市区内百公里13.4L，而且还是开了ECO经济模式，这个油耗其实有点高，但这么大个车身，也算是可接受范围内。

优点就不说了，因为这车优点确实很多，性价比高，颜值高，这里就提几个不足之处吧：

1、发动机怠速抖动明显，握方向盘时抖感明显。

2、轮胎太薄，过沙石路面要小心翼翼的，胎噪声明显。

3、中间扶手滑轨太松，稍微一点力气就滑来滑去。

4、前轮过积水路面造成侧滑，方向盘感觉强烈。需要双手握紧方向盘保持稳定。

总体而言新一代唐燃油版颠覆了我对比亚迪的认真，外观无可挑剔，性能也完爆很多30W以内的合资车，比亚迪唐,我认可~

对于比亚迪唐，你有什么看法？欢迎留言发表！

试驾比亚迪唐燃油版 没了DM后缀依旧很“哇塞”

提到比亚迪唐，大家第一时间想到的肯定是热度极高的唐DM，4秒多的百公里加速成绩，不俗的外观设计，还配备了Brembo刹车卡钳等等，这些产品点的确诱人。但你要知道，比亚迪不只有新能源，这次就带来了中期改款的2021款比亚迪唐燃油版。这也是比亚迪厉害的地方，一款车型多种动力形式，满足了更多消费者的需求。你可能要问，没有了DM这个后缀，那这车行吗？试驾之后，我负责任的说，这台比亚迪唐燃油版依旧很“哇塞”！

～外观变化不大“我还是曾经那个少年，但有一点点改变！”

比亚迪这近几年的产品外观的确不俗，毕竟第一印象很重要！有不错的外观消费者不一定会买，但肯定能记住这台车，那就有机会去买。但没有不错的外观，那消费者大概率不会选择你。比亚迪也想明白了这个道理，在产品外观上很下功夫。

2021款比亚迪唐燃油版外观其实变化并不大，毕竟改款前的样子就已经相当不错了！整体设计风格还是使用了Dragon Face的家族式设计语言，这种设计风格我们在比亚迪其他车型上也能看到。横条幅大嘴式的进气格栅，银色饰条贯穿车头并顺着大灯向后延伸，气势到位，也很精神！

如果你不仔细对比19款唐燃油版的照片你可能都找不出车头的变化，这里就不给各位看官添堵，再让你们费劲去玩找不同的游戏了，我直接告诉你答案。变化在2021款唐燃油版去掉了之前中网上的BYD小Logo，中网横条幅也由之前间隔的齿状变成现在平滑的镀铬条。这样做的结果就是细节更简单，减少了琐碎的装饰。

侧面看，车身线条没有发生改变。肉眼可见的变化是轮圈样式，这可能也是这次2021款唐燃油版整车最明显的变化了。虽然没有使用Brembo刹车卡钳，但前轮的刹车卡钳由之前的单活塞变为现在的双活塞卡钳，这属于隐性的配置升级，直观提升车辆性能。

在主驾后视镜上会发现有NFC字样，这也是此次改款增加的配置。也就是说如果你的手机具备NFC功能，那就可以制作成2021款唐燃油版的车钥匙！

车尾几乎没有变化，贯穿式尾灯，使用了LED光源。造型依旧圆润饱满，符合主流审美的造型。唯一的细节改变就是尾门上Build Your Dreams字体改变，更洋气了！

那当下流行的一句歌词稍加修改就可以总结2021款唐燃油版外观的变化，那就是“我还是曾经那个少年，但有一点点改变！”

～内饰变化翻天覆地

整体看2021款比亚迪唐燃油版内饰，样式变得翻天覆地，直接带来更强的质感！颜色采用了双色拼接的形式，黑、棕的搭配稳重且高级。整个中控台的造型也不像19款车型那么有棱角感，线条更柔和，每个部分衔接的很好，大部分能看到的地方都包裹或使用了软性材质。

19款车型使用的是三幅方向盘，而21款改为双幅D型方向盘。依旧使用了12.3英寸液晶仪表，信息显示丰富，样式也可以根据个人喜好进行调节。

可旋转的中控液晶屏已经成为了比亚迪车型的经典配置，所以绝不会缺席。大小为12.8英寸，虽然尺寸没变，但边框变窄了，屏幕显示的区域变大了。现在车机使用的是DiLink 3.0系统，支持不少主流App，并且在使用某些App的时候这块悬浮Pad还能够自适应旋转。

最“过分”的来了，就是2021款唐燃油版买车配麦克风！对，你没听错就是KTV唱歌的那个麦克风！因为现在这套车机系统新增了K歌模式，你可以使用内置App连上麦克风把车当KTV用！正好配了北欧的Dirac扬声器，试驾之余吼了几嗓子，效果还可以！

除了上面说的，像日常我们能想到，比如ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、主动式车道保持等等都有配备。而且在2021款唐燃油版上，车辆与手机互联的功能增加了不少。

～动力够强，但调校有些温柔

试驾惯例，我先给各位报一下参数。2021款唐燃油版使用2.0L涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。最大功率141kW，最大扭矩320N·m，这个动力组合与2019款相同。

开起来的感觉，其实这台2.0L的涡轮增压发动机动力已经足够用了。起步的动力输出很及时，在交通拥堵的城市你可以轻松驾驭。深踩油门，转数提升之后车辆的加速感受便温柔。虽然有141kW的动力参数，但加速感受属于柔和类型。

变速箱平顺度不错，升档很积极，一定程度上保证了燃油经济性。综合来看这套动力总成的调教是非常符合这台车的使用场景和定位的！

底盘调教舒适取向，对路面震动的过滤柔和，不会有生硬、颠的感觉，同时又能给驾驶者一定的路面回馈。正常驾驶下，避震对车辆的的支撑很好，紧急情况下重刹的话避震器的运动幅度还是会有些大，总的来说底盘的调教是大家传统认知下的那种舒适。

总结：2021款比亚迪唐燃油版的升级改变其实算实惠。新增了很多具有实际意义的功能，而不是那些华而不实的噱头！之前公布的2021款比亚迪唐燃油版预售价是17万以内，8月16日新车将会上市，对于这台车的售价的确可以期待一下！