买个二手比亚迪f3练手怎么样?
猫眼看車建议您尽量去线下购买二手车。
目前所有的二手车网络平台,其目的无非是赚取最大利润,而大多数二手车平台都在亏损,线上销售需要相当庞大的资金投入,广告、客服、线下店面等等都是大手笔。这就导致了其销售的车源价格普遍高于线下,品质却不敢恭维。
很多朋友从网上看价格,一款车的二手价格会出现不同版本,往往是有很多低价车源,就盲目的认为性价比更高,其实不然,这其中猫腻太多了。
比如当你真正去了,却发现根本就没有你看好的那台车!销售员会巧妙的向您推荐更高配置的同款车型,或者是其他同级车型,而价格往往不大靠谱。他们所谓的一百多道工序检测,多半是一百多道翻新工序,你根本找不出毛病。
车况好的,价格高,车况差的你也看不出来,价格会便宜一些,但是后者买回去开,自己怎么放心?被网上低价忽悠去了,又不想白跑一趟,就很容易花高价买回一台并不划算的车来。
而线下二手车市场,你可以随便转转,多问问,多了解,货比三家,还可以找一些内行帮忙验车。除去二手车市场,还有朋友圈等渠道,多留意有没有车主打算卖车的,这种私家车多数车况良好,比市场上的要保险,即便是价格略微多一点,起码买回来开着放心。所以,走线下二手车市场,或者直接一对一找车主才是最保险的。
练手的车6.5万元以内,选捷达、爱丽舍还是比亚迪F3?
首先你提出这个问题就证明你不懂车,我是不建议你买2手车,你说的价位车都5-6年开外了,买回来过户,在收拾收拾也要不少钱,如果手头宽裕可以买个BYD丐版,全下来也就4W左右,比3万左右的车二手车强很多,还不用担心买到事故车,开几年新车想换车在卖了,我感觉这样比较好(个人建议),因为我买到的就是事故车,这个社会不是实在亲戚都有可能坑你。
14年11月份上牌比亚迪L3手动挡,练手代步绝佳之选。...
这款比亚迪L39800是14年手动挡车型,价格仅需万元以内。作为一款精品二手车,它的车况好、无瑕疵,且非冷门车型。该车于2014年11月上牌,手动挡比亚迪L3,仅需9800元即可入手,是一手车,没有任何事故,也没有泡水或火烧的情况。这款车搭载了本田飞度同款的1.5升自吸发动机,省油耐用,内饰全新,轮胎也仅使用了一年左右,无需进行任何整备。如果您的预算不多,同时想要购买一辆年份近、车况好的二手车,那么这款比亚迪L3将是一个不错的选择。
对于想要购买二手车的消费者来说,不要被一些诱人的低价所迷惑,天上不会掉馅饼。我是德标,每天都会为大家推荐适合练手代步的车型,希望大家能够关注和点赞。
练手代步最佳选择,2015比亚迪F3手动挡#每天推荐好车二手车
哈喽大家好,我是十四阿哥。走二手车,十四阿哥。十四阿哥之前那台本田思域16年的,还有一台蒙迪欧。昨天直播你们就说十四阿哥蒙迪欧14年11月上牌的,标价标的太高了。他说懂行的人都知道这个价钱利润空间不是很大。
你们在抖音上看到的那些人家标价是59800,6万就可以拿车,你可以去找那些车,一车一况都是看车况去的。总之二手车价格是不稳定的,所以你们的质疑是对的,反正一般都是看车况去的。今天就不用多说其他东西,直接跟大家上一台手动挡的比亚迪F3,15年的。
这台车就是没什么好介绍的了,它最大优势就是飞度发动机,搭配了一个飞度发动机,所以这些车都是1.5,非常省油的。接下来就看看内饰,外观的车漆非常漂亮,不用投资。四个铁轮毂,无钥匙进入,一键启动。这个车一键启动的手动挡,它的内饰皮、座垫都非常的干净。二排空间不用多说,其他东西都是够用的。
车你们看过了,刚才忘记跟你们说了,这个车刚刚跑了9万二公里,一手车过入车行户的。它的外观包括发动机、波箱都很干爽的,是不是很新净?这台车外漆都不用你投资,反正到你手就可以直接开,不用担心要投资什么东西了。
这个车现在售价是15800,2015年的比亚迪F3,如果是你想要的就直接过来看现车。就这样。
请点赞、评论、关注。
5万元购买练手车,选比亚迪F3如何?
刚刚拿到驾照的新手司机在购车时出于稳妥,不会选择太贵的车型,通常会买一款较为便宜的或二手车去练手,待驾驶技术成熟了再换购心仪的车。那么,新手小白们选择哪款车才更合适呢?今天为大家推荐这款比亚迪F3,皮实耐用,即使出现刮碰也不会过于心疼。
选择车型:比亚迪F3,目前在售3款细分车型,官方指导价4.49-5.08万元。据小编了解,目前沈阳地区经销商处比亚迪F3部分车型最高优惠3000元,可以作为一个参考。
外观方面,比亚迪F3整车造型谈不上时尚,其前脸、大灯、尾部以及车身轮廓给人一种复古的视觉感受,类似于10年前的经典车型。如果对外观没有太多要求的,可以进一步考虑。
车身尺寸方面,比亚迪F3长宽高分别为4533(4617)/1705(1716)/1490(1480)mm,轴距为2600(2615)mm,车内空间不算大,但正常乘坐4-5个人还是没有问题的,但多少会有一点紧凑,毕竟这个价位大家也能理解。
内饰方面,比亚迪F3车内十分简洁、复古,与目前的部分日系车型有些许相似,或许加上一个中控大屏就可以达到并驾齐驱的状态。中控区域的大量物理按键会让你感觉回到了多年前,车企们还未过分“内卷”座舱科技感的时代。实用性上,物理按键其实是更好用的,操作起来也更方便。
让我出乎意料的是,这个价位的车型居然全系标配皮质座椅,相比那些十几万元还在采用织物座椅的车型们,要厚道许多。此外,顶配车型还配备皮质包覆方向盘,这一点要远超很多同价位车型。
动力方面,比亚迪F3搭载1.5L 4缸自吸发动机,最大功率80kW,最大扭矩148N.m。传动匹配5挡手动变速箱。百公里综合油耗5.9L。
结语:
如果对时尚感没有过高的追求,这款比亚迪F3其实是不错的选择,皮实耐用,对新手来说很合适。