比亚迪秦plus

库存大，配置低，国产

魏建军刚自罚300万，谁知哈弗H6又丢了老大宝座，接下来会更惨吗?

1新这车都卖了那么多年了，生产线成本都回来了2比亚迪现在车子上能自己生产的东西多了3比亚迪轿车的零部件经常可以通用成本更低了4f3经典款的乞丐版真是除方向盘和座椅其他没配置了，价格能不低么

吉利银河电混官降25000，意图干碎比亚迪和众多合资油车

吉利银河电混车官方直降25000，这波不光是要给众多合资油车上强度，连比亚迪都不淡定了。其实吉利银河之所以对同行冲击这么大，无外乎就是本身车型实力过硬。如今这一降价，车市也要变天了。

不管你是长途还是市区代步，银河L6和L7的综合续航都能保你无焦虑，这俩车都超过了1300km，一口气从北京开到广州。雷神电混系统可根据路况和需求智能切换纯电、电混、增程三种模式，想怎么用就怎么用，反正选择权在自己手里。

银河L系列用的都是高通8155芯片，银河N OS车机系统我用过，卡顿是肯定没有的。UI界面看着并不复杂，用着就和平板电脑一样，上手并不难。银河L7只不过是多了一个副驾娱乐屏，副驾屏可以调节副驾座椅的按摩风格，那几个按摩风格我试过，按背按的挺舒服。还有个腿托，腿托升起来刚好两条腿都能撑起来，一边按摩一边看视频，特别爽。智能化这方面不管是秦plus还是宋plus，都干不过银河L系列。再加上银河L7这个座椅配置，宋plus玩不过也可以理解，毕竟吉利银河对车友们是真舍得下本，纯纯当家人了。

总之，吉利银河L系列这次降价，对比亚迪的冲击确实不小，在产品力这方面银河L系列要更出类拔萃一些。不知道各位车友如何看待这次降价，也欢迎各位在评论区留言分享你们的观点。

比亚迪官方回应终端促销：仅限于11月内，不是官降

新京报贝壳财经讯（记者 张冰）针对网络流传终端促销新车降价一事，11月25日，比亚迪对贝壳财经记者回应表示，“本次促销仅限于11月内，不是官降。促销的目的是为了加速油转电。”

编辑 韦博雅

校对 赵琳

车主投诉：比亚迪唐DMI尊荣版比亚迪恶意降价，欺诈

所在城市：西安投诉时间：2024-03-01 09:15:27经销商名称：投诉车型：综合问题投诉问题：车身附件及电器已行驶里程：45000品牌车型：比亚迪唐DMI尊荣版投诉内容

我于2022年2月20日购买比亚迪唐DMI 112KM尊荣版，车价22.68万，2023年11月20号左右二手车商报价16.5万收购， 仅仅过了三个月后，比亚迪降价，我这款车不但增配铝合金悬架，FSD弹簧等配置，而且直接官降3.7万，我联系车商后，直接给我报10.5万，比亚迪的老车主都是花着最贵的价格，享受着最低的配置当的小白鼠，当时怀着支持国产，支持比亚迪的心情买了这款车，没想到刚两年，直接蒸发掉了12万多。 我强烈要求比亚迪给老车主更换FSD悬架以及更换铝合金摆臂，以及更换200KM电池。

投诉进度

已提交，处理中

期望结果

本人强烈要求比亚迪给老车主更换FSD悬架以及更换铝合金摆臂，以及更换200KM电池。

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