日常家用代步，这台MPV值得考虑！

最近几年中国品牌MPV车型凭借着实惠的价格、实用的7座大空间赢得了众多消费者的认可。不过这些10万左右的MPV车型中，大部分车型的外观并不协调，尤其是侧面造型。在去年9月份，市场上出现了一款颜值高、原创度高的“双高产品”——比亚迪-宋MAX。

在经过一年的市场检验之后，宋MAX晋升为“三高产品”，因为它的销量也很高。从去年11月到今年7月，它的月销量均在1万辆以上，在3月份销量更是突破了1.5万辆，并且每月均位于MPV销量排行榜的前四名。

宋MAX采用了全新的Dragon Face设计语言，时尚动感；座椅提供“2+3+2”7座和“2+2+2”6座两种布局，丰富了用户的选择；配置表现出色，全景影像、全景天窗、充满科技感的12.8英寸高清Carpad、车联网等都是同级别少有的配置；动力方面，1.5T发动机也足以满足日常使用。不错的综合实力为高销量打下了坚实的基础。

质保&首保

三包有效期：2年或5万公里（以先到者为准）

整车包修期：4年或10万公里（以先到者为准）

首保里程/时间：3500公里/6个月（以先到者为准）

保养间隔：7500公里/12个月（以先到者为准）

优惠政策：赠送一次免费保养

免费保养内容：免去首保机油、机油滤芯的材料费和工时费。

配件价格/工时费

配件价格和工时费不同地区存在差异，本文以北京地区为例。

由于宋MAX全系标配一台1.5T发动机，所以手动挡和自动挡车型的保养费用差异主要体现在变速箱油上。此外，虽然中高配的宋MAX配备了车载空气净化器，但是它净化空气并非依靠空调滤芯实现，所以宋MAX的空调系统使用的依然是常见的活性炭空调滤芯。

宋MAX需使用5W-40级别的机油，在免费首保时更换的是比亚迪专用机油，规格为4L装，价格为225元。之后保养，车主有两种机油可以选择，价格为368元的擎护和价格为398元的美孚速霸（比亚迪OEM）全合成机油。这两种机油售后一般会推荐擎护，也就是本次保养成本分析采用的机油。

保养里程/项目

宋MAX每4年或者10万公里才会更换发动机冷却液，所以在前6万公里涉及不到冷却液的更换。更换机油机滤的小保养费用为580元，6万公里总常规保养费用方面，手动挡车型为6023元，自动挡车型为7021元，价格相差近1000元是因为自动挡车型更换变速箱油的材料费和工时费均比手动挡车型高。

此外，手动变速箱油的更换周期为60000公里，此时并没有和常规保养周期重合，需要注意。自动变速箱油首次更换周期为56000公里，之后的间隔也为60000公里。

保险费用

手动挡车型：以更具性价比的手动智联豪华型为例

交强险+车船税+商业保险总额：首年为4666元，三年总费用为11665元

自动挡车型：以关注度较高的自动智联精英型为例

交强险+车船税+商业保险总额：首年为4928元，三年总费用为12320元

（注：保险总费用在未出险的情况下，次年按8折计算，第三年按7折计算）

汽油费用

油耗为9月4日的口碑数据，随着样本量增加油耗会存在变动

油费方面，手动挡和自动挡车型的“每公里油费”相差不多，不过累积到全年2万公里还是能够差出1300多元。此外油价为北京地区9月4日涨价之后的价格，不同地区会有差异。话说各位那里的油价涨到多少了？

养车一年的总花费

虽然保养、保险、汽油这三项费用中的每一项，自动挡车型都要比手动挡车型贵，但是每月自动挡车型只多花费150多元，全年养车费用也仅仅多了不到2000元，少下几顿馆子这钱就省出来了，所以我的建议是预算够就买自动挡车型。此外自动挡可选择的车型更多，并且配置也更有优势，全景影像、全景天窗、车联网、道路救援呼叫等配置均是手动挡车型没有的。

宋MAX的养车成本和同级别车型处于同一水平（要考虑到油价上涨的因素）。每7500公里/12个月的保养间隔以及每次保养的项目数量在同级别中优势比较明显。

其它方面的表现在文章开始也有提到，宋MAX有着惊艳的外观、丰富的配置、足够的动力以及6座和7座两种座椅布局。综合来看，日常家用代步，宋MAX值得考虑。

做为未来粘度0W-20机油 到底该如何选择？

OW-20机油该如何选？

作为未来粘度0W-20的机油到底该如何选？我们常见的有：GM DEXOS1GEN3，GF-6SP标准的OW-20；奔驰、宝马、沃尔沃C5标准的OW-20；还有VW508、150、99标准的OW-20。由于发动机的设计理念不同，所以对20油的要求也不同。

·GF-6OW-20主要是降低正时链条磨损，提升燃油经济性。对于日美韩系车辆来说一般选择GM DEXOS1GEN3，GF-6SP标准的OW-20就可以。

·当然对于一些日美系的高端车型来说，例如：丰田普拉多4.0L，凯迪拉克XT62.0T。如果追求动力可以选择C50W-20。

·对于欧系德系车来说，我们原固有的用油经验是30和40粘度的机油，但是近些年的新车也要使用20粘度的机油。C5OW-20主要适用于奔驰、宝马、路虎、捷豹、沃尔沃等高端车型，以及国产的吉利领克、混动比亚迪等车型。这个标准的机油提供了更出色的抗磨性，高清洁及抗衰减性能，蒸发损失更低，提升引擎的动力。

·当然还有一款OW-20就是大家俗称的大众蓝油，这是一款大众奥迪保时捷专用的，高于C5标准的OW-20。它主要用于2019年10月份以后的大众奥迪、保时捷这些车型，它具有更好的低灰分和抗磨性，在不影响发动机动力的同时提高燃油经济性。

它是大众奥迪主机车厂独家特定的用油标准，如果用错会影响发动机的性能。

买一辆比亚迪秦，想知道后期保养贵不贵，不会很坑爹吧？

在自主品牌混动车型比亚迪秦说第二，我想应该没有其它车型敢说第一。5.9秒的百公里加速时间，从最初的备受质疑到后来的被肯定，比亚迪秦一步步得到大伙的认可。加上补贴后十万出头的秦就能入手一台，性价比还是非常吸引人。不过，它的售后保养方面是不是也同样像车价一样吸引人呢，今天我们就来好好说道说道，是不是真如大众所说的那样是一款平民级的轿车呢？

比亚迪秦在保养方面，很多人会有疑问，担心会比其它车型要贵，其实不然费用基本上维持不变多少，作为混合动力的秦在售后保养项目方面与普通汽油车并没有太大的区别

唯一和汽油车有所区别的就是保养周期稍微延长了到7500公里保养一次，另外由于车型是混动车型在电动机的保养方面，多了一项电动机冷却液的保养。按照SN5W30的机油价格来讲加上电机冷却液在修理厂的保养加上工时费也不过400左右

比亚迪秦的整车保修期为6年/15万公里，核心零部件的保修期也为6年/15万公里，而三包有效期为2年/5万公里；而对于大家最为关心的电池问题，比亚迪则提供终身保修的服务。这点相对来说基本上也不花钱，另外从相关的资料上获悉，比亚迪秦对于一些易损件以及备件，也提供3个月/1万公里--6个月/2万公里（以先到者为准）不等。这么来看，秦的售后保障还是比较给力的。其实这款车用车成本不累赘了，基本上还算过得去