油车可以在外面维修保养，新能源车是不是只能去4S店？

AC汽车联合汽车日报2022年发布的《车主维保行为调研报告》，里面有个数据。

在车子保养上，21%的消费者选择传统综合修理厂以及路边店，17%的消费者选择互联网平台，接近4成了。

汽油车发展了这么多年，去外面维修保养自然没有太大问题，有些都自己会了。

但很多开新能源车的朋友，对于外面维修保养这件事情，心中还是有不小的顾虑。

为什么担心只能在4S店维修保养终身质保限制

首先，就是质保政策有限制，不少新能源车是有提供终身质保服务的，对车辆维修保养的限制，就比较严格了。

比如说比亚迪的三电系统终身质保政策里面规定。

未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保养，维修保养未使用原厂纯正备件，都会导致失去终身质保。

「哎哟」，听起来就好像买了个手机，结果告诉你：“手机只能用原装充电器充电，如果你用别的充电器，我们就不管了。”

说不定充电器你都不敢在外面随便充，充电宝都不敢借了。

担心外面不会做新能源车的维修保养

另外，有些朋友也不是担心质保问题，而是觉得新能源车跟传统油车不一样，担心外面可能根本就不会修。

就好比以前去了家医院，都是治疗猫的宠物医院，但是这次家里的狗生病了，它不一定看的好吧？有些朋友会这么想的。

如果是个兔子带过去，有可能更发怵了。

陈小春发表在期刊《专用汽车》上面有篇论文，《我国新能源汽车维修现状及发展措施分析》。

里面说：和传统的燃油汽车相比，新能源汽车在汽车结构、控制方式和一些智能化设备及应用方面，都有明显的提升。

这也要求维修技术人员不但应具有传统汽车维修的相关技术，还必须学会新能源汽车智能化的相关技术才可以。

简单点讲，检查三电系统，低压电工证总得有一个吧？它和油没关系。我就不说中控屏的软件，各种工程了。

实际情况是怎么样的

怎么说呢？实际上来看的话，前面说的这些担心，有的的确也有必要，有些有可能有点过了。

质保政策的限制，各家都不一样的

首先是质保政策，不同品牌的规定其实不同。就像前面说过比亚迪，虽然说维修保养不使用原厂件的话，会失去终身质保。

但后面官方又进行解释了：与“三电系统”无技术因果关系的零部件更换，是不会影响客户“三电系统”的终身保修权益的。

这个怎么讲啊？

“我今天换了个雨刮，就是在外面换的。我的刹车片就在外面换的，换刹车片，电机还能影响到有因果关系不成？”

“空调滤芯就是没有到4S店来换，就不给我质保了？”

不是的，这些都是不影响的。

再比如说蔚来，它的质保政策规定是这样的：如果在没有得到授权的维修店进行维修，导致车子损坏。

或者说没有使用原厂配件，造成的车辆损坏，是不提供质保的。

说人话就是，外面保养之后，车子也没坏，没什么问题，就是不影响质保的。

目前每家车企的说法，或多或少有点不同，如果对自己的车子质保政策确实拿不准，直接打电话问厂家客服，不要问4S店，问厂家客服。

简单的保养外面是可以做的

再说回保养，一些简单的保养，外面肯定也是可以做的，真的也没有什么技术门槛的。

拿小鹏P7举个例子，常规的保养项目是每1万km更换空调滤芯，做常规检查，每4万km换减速器油、刹车油和防冻液。

除了常规检测项目和油车是不太一样的，其实减速器油、刹车油、防冻液这些换一换，和油车也没有什么区别的，说不定用的规格型号都差不多。

像雨刮、轮胎、空调滤芯的话，外面换或者自己来换，其实还是划算不少的。还要注意看条款，有可能在店里换，一样是不质保。

当然了，如果车子坏了，涉及到维修的话，确实还是得去4S店。

青岛晚报在2021年有报道一个案例：青岛的张先生2017年买了一辆合资品牌的新能源车，车子开了4年发现有点小问题，想去修理店修一下。

结果连续跑了3家汽修店，师傅都说修不了，最后只能去4S店修。

这种情况也是出现的。

过保新能源车变多，维修店也会增加

是不是以后修车我们就得一直去4S店呢？出了保也得去呢？那也不是。

目前外面能修新能源车子的店确实比较少，但不是没有。

像跑网约车的这些新能源，本身跑的就比较勤，出事故频率也是更高的。车子一多起来的话，单靠4S店肯定做不过来的，都堵上了。

所以说，很多网约车平台会和外面的一些大型维修店合作，把整个平台的网约车维修保养业务，就承包出去了。

像曹操出行、T3出行、EVCARD等等，都是有这种情况的。

网约车能修，我们自己的家用车，技术上当然也是可以的。

而且，随着过保的新能源车越来越多，外面能修的店也会越来越多的。

参考汽车咨询公司科波拉公布的一个数据：按照5年质保期来算，到2022年底，新能源车子过保数量会首次突破100万辆。

外面维修店能看到了，路上面的新能源车子越来越多、越来越多了。

他不是想要赚钱，要生存，要活下去嘛？他自己也会学的，也会提升的，这种技术也会采购的。

总得来说，后面的维修和保养的供给会越来越多的。

新能源车常规的保养项目可以在外面做

小结一下，新能源车一些常规的保养项目，换空调滤芯、换雨刮片、换刹车片，外面肯定是可以做的，一般也不会影响到质保的。

但如果涉及到屏幕里面的操作系统给坏掉了，电机好像不顺畅，出问题了，还是去4S店吧，这样比较稳妥。

5、6年前买的电动车，现在都怎么样了

新能源车现在发展的还是挺不错的，网上很多朋友说：“哇，这个气势、这个势头看起来，不出10年，燃油车都要滚蛋，燃油车都要淘汰。”

“现在还在买燃油车，你这是买个古董传下去呢？还是真的是觉得钱无所谓啊？”这种说法到底靠不靠谱？

10年之后，路上到底还有没有燃油车？都有哪些燃油车还在？

现在买燃油车除了情怀之外，除了闻汽油味之外，哪些地方其实比电车的优势，还是大很多的呢？

关键词：新能源

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参考文献

[1] 车主维保行为调研报告.AC汽车,汽车日报

[2] 三电终身保修问题比亚迪官方回应了.易车

[3] 陈小春.我国新能源汽车维修现状及发展措施分析[J].专用汽车,2022.

[4] 比亚迪“三电”终身质保条件限制引消费者吐槽 客服回应：更换无技术因果关系的零部件不影响.海报新闻

[5] 买辆新能源老司机修车也得回4S店.人民资讯

[6] 汽车售后服务：步入电动化转型元年.科波拉

先人一步，比亚迪售后服务

我今天在这里问大家一个问题！假如你车在4S店做检测及保养时候，刚好遇到非常着急的事情马上要用车时候，比亚迪售后专属服务顾问告诉你的爱车做完检测和保养要等一段时间，你们会怎么选择是继续等待还是打车，坐公交，坐地铁等交通工具呢！最后结果是我们出乎意料的，为什么说是出乎意料呢！想知道可以看下文[呲牙]

2021年1月14日我将车辆送到深圳东顺店做检修，专属服务顾问帮我接待完车辆后便问我是否在店等待，因我当时有事就告知今天没时间在店等待了，要回公司处理事情。专属服务顾问便告知说我们可以给您提供同款车辆作为代步车您有需要吗？当时还在想比亚迪有这么好的服务 ？服务店还能免费为客户提供代步车的服务？我很直接的答应了需要用车，刚好解决了用车需求；工作人员很快将车辆调回店里，并细心讲解了代步车用车的注意事项，签署完代步车合同，店里就把代步车给我了，整个过程就10来分钟内就办理好了（出乎意料这代步车还是台准新车）

比亚迪售后提供的全新的代步车

那天运气实在是背，开出去后，撞了，我全责，然后啥也没想，赶紧给4S打了电话，店里的人处理事情真的很有效率，把事情经过大致给他们说后，就电话里指导我怎么做怎么做，还问了定位；4S店里负责保险的主管联系我后，给安排了拖车，等了大概10多分钟吧，拖车司机来电话了，双方沟通好后就等拖车来。

代步车事故现场

现场事故

这是和比亚迪售后保险的聊天截图

这是保险服务顾马上安排拖车，给的他们的速度点赞

4S的工作人员过了半个钟也过来了，帮着一起跟交警处理保险的事，并且还告诉我说等下再调个代步车送过来给我，送到事故地点，真心感谢他们！旁边另一台被撞到的本田思铂睿在旁边连说比亚迪有这么好服务啊，代步车撞了，还又送一台代步车过来，这服务没得说！一切事情办妥后，拖车把车拖回4S了，我就开着另一台代步车回去了，没操任何心。

这是比亚迪售后再次给我提供了一辆全新的同款同配置的代步车。

我和比亚迪工作人对接号代步车事项

第二天忙完就去店里把我自己的车换回来了，工作人员还告诉我车辆已经帮您清洗了，同时也把电充满电了，叫我直接把车开走就好了，其他的事情他们处理就好，我啥也不用操心，我就把我的汉开回家了。

先人一步，比亚迪售后服务，第二次感受到比亚迪的代步车服务，也是第二次感受到比亚迪对我们车主的关怀。这次的事故虽说把人代步车撞了，心里挺过意不去的，但在另一个层次上，这次给我最大的一个感受就是国产车的服务真的不比合资车或者进口车的服务差，至少这是我亲身感受到的，在这里给比亚迪和服务店大大的点个赞！选择比亚迪准没错！！！