比亚迪秦开三年卖三万，车况不错配置豪华，这么好的车咋不保值那
在我生活中的汽车故事
在我工作的这个城市，汽车是我日常生活不可或缺的一部分。每天早上，我都会开着我的比亚迪秦出门，开始一天的忙碌。比亚迪秦是我三年前购买的，当时我对它的选择充满了信心。然而，随着时间的推移，我开始思考一个问题：为什么这么好的车在保值方面似乎表现不佳呢？
首先，让我来介绍一下我自己。我是一位汽车达人，对汽车的各种特性和技术非常感兴趣。我喜欢研究不同品牌的汽车，了解它们的性能、配置以及驾驶体验。我不仅仅把汽车当作一种交通工具，更是把它们当作一种生活方式的象征。
三年前，当我决定购买一辆新车时，我花了很多时间来研究市场上的各种选择。最终，我选择了比亚迪秦。这款车拥有豪华的配置和不错的车况，而且价格相对合理。我对这个选择感到非常满意，因为在我看来，这辆车完全符合我的需求和预期。
起初，我的比亚迪秦给了我很好的驾驶体验。它的动力十分充沛，操控稳定，内饰也相当舒适豪华。我经常开着它出行，无论是上班还是周末的休闲活动，它都始终可靠地陪伴着我。
然而，随着时间的推移，我开始注意到了一些问题。比如，我发现这款车的保值率并不如我最初预期的那样高。尽管我一直很爱惜我的车，定期保养并做好保养记录，但在市场上，它的二手价格并没有像我想象的那样稳定。
为了找到答案，我开始深入研究。我查阅了大量的汽车资讯和市场报告，也和其他车主进行了交流。最终，我总结出了一些可能影响比亚迪秦保值的因素。
首先，我发现了一些消费者对比亚迪品牌的认知问题。尽管比亚迪在电动车领域取得了一定的成就，但在传统燃油车市场上，它的品牌形象并不如一些传统汽车品牌那样强大。这导致了消费者对比亚迪车型的信任度不高，从而影响了它们的二手市场表现。
其次，我发现比亚迪秦在市场竞争中的定位也有一定的影响。尽管它拥有豪华的配置和不错的性能，但在同级别车型中，竞争依然很激烈。其他品牌的车型可能会有更好的品牌认知度、更好的售后服务以及更强的市场竞争力，这使得比亚迪秦在二手市场上的表现受到一定的影响。
最后，我认为市场供需关系也是影响比亚迪秦保值的重要因素之一。随着汽车市场的不断发展和变化，消费者的需求也在不断变化。可能在三年前，比亚迪秦的市场需求还比较旺盛，但随着时间的推移，可能出现了新的更受欢迎的车型，这使得比亚迪秦在二手市场上的竞争力相对降低。
综上所述，虽然我的比亚迪秦在三年的使用过程中表现不错，但在保值方面确实存在一定的问题。对我而言，这并不是一个致命的缺点，因为我更注重的是车辆的实际性能和驾驶体验。但对于一些更注重车辆保值的消费者来说，这可能是一个需要考虑的因素。
最后，我想说的是，每辆车都有它自己的故事，每个车主也都有自己的喜好和需求。选择一辆适合自己的车，更多的时候是一种个人偏好和生活方式的选择。虽然比亚迪秦在保值方面可能存在一些问题，但对于我来说，它始终是我生活中的一部分，见证了我三年来的点点滴滴，这份情感是无法用金钱来衡量的。
车主投诉：比亚迪秦 plus23年5月提车，半年多就降价两万
所在城市：投诉时间：2024-02-29 19:45:06经销商名称：投诉车型：投诉问题：已行驶里程：品牌车型：比亚迪秦 plus投诉内容各位媒体老师们，你们好，我是比亚迪秦 plus的车主，现如今购车半年多，但是现在恶意降价两万，恶心谁呢，买的时候一分不降，买完一万洗澡降。我希望4S店可以给我一个明确的答复，如果你们不能够给我一个明确的答复，我只能曝光你们，让大家评评理。我的诉求很简单，给我一定的赔偿措施，赔偿我相应的金额，来投诉网就是想帮助我们消费者中间协商一下问题，请尽快，平时都着急使用车呢。现在这样不就是浪费时间吗，没有时间在这个事情上。
投诉进度已提交，处理中
期望结果以上内容不代表自主汽车网观点
零跑T03买了一年9个月 亏多少了？ 电车折旧高吗
零跑T03，22年5月购入到现在亏多少？
零跑T03，22年5月购入到现在亏多少？一台68400的车开了接近两年，亏了多少钱？我已经是22款第一批最便宜的价格了。
炫晶版的配置可谓极具性价比，用懂车帝可以看到这款配置，当时车辆原价72900，在22年1月订车享受4500块优惠，但现在也就能卖4万出头。这一年零9个月亏了不到3万块，一年亏1万多其实还可以。
但T03最贵的时候与炫晶版同配置，要上到9万多的耀金版，现在估计也就能卖5万左右，一年半要亏4万多。还有比亚迪冠军版秦，9.98万买了一年也要亏超过3万。新能源车确实更不保值，这要是一台飞度，少亏着那些能不能值回油钱？
所以买电车还是要多跑，每年至少跑2万公里才合适，家里有充电环境也更合适。22年真的是消费者最为黑暗的一年，电车是电子产品，淘汰速度太快，越来越觉得有道理。2024年将会发生太多的改变，5号包包不要随意出动，该出手时我会第一时间发视频告诉大家。
关注我，带你们不走弯路，选好车。
