如何看待idTech迎来大升级?
感觉都挺好的
全新宋MAX DM、唐EV领衔，3.28比亚迪春季发布会9款重磅新品齐发
据悉，3月28日，比亚迪将开国内汽车品牌之先河，在北京钻石球场举办以“向新而行 强大中国车”为主题的2019比亚迪春季新品发布会。届时，比亚迪将带来多款王朝全新产品，发布相关技术革新成果。
去年，比亚迪实现了王朝车型的全面迭代，可谓爆款频出。此次春季新品发布，预计王朝家族将再次完成全面补强，全面覆盖燃油车型、DM车型、EV车型三大矩阵，在2019年春天为中国消费者提供更多明智之选。
唐家族方面，将迎来全新一代唐燃油六座版、全新一代唐DM 六座版、全新一代唐EV三位新成员。六座版车型采用“2+2+2”座椅布局，旨在兼顾豪华、设计、舒适、科技，与七座、五座车型一起进一步满足消费者的广泛需求。全新一代唐EV则自去年11月开启预售后，截至目前预售量已突破6000辆，足以可见消费者对唐家族的认可与期待。
秦家族的三位“超能版”生力军也将一齐登场。燃油车型上，将推出秦Pro 1.5TI手动版，将现有的1.5L自吸发动机升级为比亚迪1.5TI发动机，并配备爱信的6MT变速箱。可以预见，新车将凭借出众的产品力与强劲的动力水平，成为同级最具实力的手动挡车型，为消费者带来更好的驾驶体验。DM车型上，将加推53公里版本，和秦Pro DM 82公里续航版本一同深度布局插混市场。此外，作为最长续航纯电家轿的秦Pro EV超能版也将在发布会上开启预售，新车最大续航里程达到650公里，树立同级标杆，同时还搭载了L2级别自动驾驶功能，将全面完善秦家族阵容。
宋家族方面，全新宋MAX DM和全新宋MAX将联袂登场。作为中国首款智混MPV旗舰，全新宋MAX DM采用第三代DM技术，带来0-100km/h加速6.9秒、综合工况百公里油耗1.2L和纯电续航81公里的旗舰性能。新车集SUV的通过性、MPV的大空间、豪华轿车的舒适性与动力性于一身，将进一步完善比亚迪在插混市场的布局，正式开启MPV新能源时代。
元家族方面，诞生于比亚迪e平台的A0级SUV——全新元EV，在内饰和智能化体验全面升级的同时，续航也进一步提升，实现410km的综合工况续航和535km的等速续航，进一步巩固比亚迪在A0级纯电SUV细分市场的领军地位。
傲人成果的背后，离不开比亚迪的核心科技。近几年，全球汽车产业正逐步迈向新能源化、智能化。在中国品牌阵营中，率先迈入造车新时代的比亚迪，以全面开放为核心，创造性地提出BNA架构，如今，BNA 2019再进化，全新的造车架构将实现研发的快速迭代与扩展，变得更加完善和强大。
让消费者从“可以买”到“想买”，让中国车从自信到自豪，比亚迪正成为继载人航天、通讯、高铁后，一张代表中国汽车产业的强大名片。2019年3月28日，一场中国品牌走上国际舞台高峰的春季发布会，值得期待！
策划一场高级别发布会需要几大步骤？以比亚迪春季新品发布会为例
3月26日凌晨，众人翘首以盼的苹果春季发布会召开，不过新产品的零曝光，让整场发布会显得暗淡无光。
2日后，一场汽车行业的狂欢盛会--"向新而行 强大中国车"2019比亚迪春季新品发布会，则一改以往汽车行业发布会"无话题无曝光"的局面，用时尚、年轻化的创新方式传播新品，成功将消费者的注意力从苹果转移到了比亚迪身上，社媒上收获话题和曝光无数。
互联网行业品牌发布新品，都喜欢以发布会的形式来细致展现产品，并辅以精心准备的演讲来全面讲述品牌理念和计划，往往也能够带来超高的社媒话题度，例如苹果、锤子科技等的新品发布会，都是尚未开幕就已把控流量中心。此次比亚迪依靠自身的敏锐洞察与前瞻分析，加之以强大的实力保障，毅然决定采用春季新品发布会这种创新形式，开创中国汽车行业的又一先河。
据悉，本次比亚迪春季新品发布会以"向新而行 强大中国车"为主题，重磅推出了旗下9款"向新"新产品，涵盖燃油、DM和EV三大矩阵，以更高性能、更低能耗、更可靠品质满足市场消费需求；同时比亚迪造车新时代的顶层设计--BNA 2019再进化，完成了多项创新技术的中国首秀。
经此一役，比亚迪凭借自身技术的硬核实力，建立起同行壁垒，树立了新时代强大中国车的新标准，令低迷的汽车市场再次振奋；同时王朝"龙之队"的打造，也夯实了产品矩阵的核心竞争力，助力比亚迪品牌形象向新而行；而春季新品发布会营销方式的创新，则预示着中国汽车品牌创新营销的新篇章已经打开。
火爆全网的背后
是严密的营销布局
原以为两场春季发布会时间间隔短，中国品牌的这场发布会将被淹没在果粉的舆论声中，但是结果出乎意料，最后霸屏的却是比亚迪的春季新品发布会。其实，火爆全网的背后，离不开比亚迪严密的营销布局：创意邀请函、借势苹果发布会、自有矩阵预热、活动现场直播、明星助阵、黑科技展示等环环相扣，多渠道引流引爆社交点。
1.前戏--创意邀请函+借势苹果发布会+自有矩阵预热
为了保证春季新品发布会开幕时的流量和话题，比亚迪向行业众多媒体诚挚发出邀请函，一起见证这场特色发布会，共同筑梦强大中国车。值得一提的是，邀请函设计为花瓣的创意形式，一方面契合发布会举办的时间节点--春天，另一方面也寓意着"向新"--如花般绽放新精彩。新颖的设计也获得了受邀媒体人士的认可和赞赏。
同时，由于和苹果发布会举办时间仅相隔2天，比亚迪还借势了苹果发布会的流量，巧妙制作"感谢你的开场"海报，透露出春季发布会的时间地点，顺势收割一波流量。
此外，比亚迪还充分利用官方自有平台如官方微信、微博，以视频形式，连续5天倒计时预热，每天透露一款新车的产品点，为活动持续造势。并在官方微博邀请用户解锁秦Pro超能版的数字悬念，以解锁成功即可获得官方礼品的形式吸引受众参与。
这一系列的前戏举措，保证了比亚迪春季新品发布会的曝光度和高流量。向苹果发布会的致敬更是突破圈层覆盖了更多潜在用户，将发布会从零认知转变成全民热点。
2.现场--全媒体矩阵直播+明星助阵+黑科技展示
整场春季新品发布会，亲临现场的用户不仅可以现场感受9款新车的非凡魅力，还可以聆听比亚迪多位高管的现场演讲，了解比亚迪的故事、新车的优势以及对未来市场的规划。
图为：比亚迪汽车销售有限公司总经理
赵长江现场演讲
而没有到现场的用户，则可通过汽车日报、易车、新浪科技、网易新闻、搜狐汽车、今日头条等20多个平台观看这场盛会。尤其值得一提的是，当晚的直播还提前了半个小时，增加了外场直播环节，且采用专业主持人+汽车KOL的双打配合，最大化覆盖用户群体。据统计，通过全媒体矩阵全程直播现场实况，当日直播曝光量高达1.6亿。
在发布会现场，比亚迪还邀请了《知否知否应是绿肥红瘦》电视剧主题曲的演唱者--胡夏、郁可唯，在现场为大家带来了歌曲《知否知否》，用音浪点燃了大众的嗨点。
在发布会开始前，两位助阵明星也在各自的微博平台转发了活动视频，为发布会预热，将发布会内容突破圈层触及到更多潜在用户人群，实现粉丝和用车人群渠道打通，达到了1+1＞2的内容宣传效果。并且，两位人气明星还与比亚迪一起在发布会现场携手全民K歌、QQ音乐，启动了"BYD全民嗨唱经典"K歌大赛，迅速引发了社会各界的广泛关注，吸引众多用户前来参加活动。
此外，当晚尤其瞩目的还有比亚迪为L4级别无人驾驶打造的量产车型--比亚迪秦Pro。在发布会的外场区域可以看到，一辆红色的秦Pro在流畅绕行，虽然驾驶座上有一位安全司机，但他的双手始终离开了方向盘，而车辆在面对人行道上的行人时，可及时自动刹车避让。这一未来感十足的智能出行场景的展现可谓赚足了眼球。
3.后续-官方社交渠道发布总结长图
发布会结束后，比亚迪当晚在官方微信平台霸屏，发布了活动总结长图与三大矩阵长图，此后陆续几天逐一发布9款新车总结长图。长图设计使用了信息图的形式归纳总结，对新品主要产品点进行视觉化的提炼与呈现，为受众做减法，有效提升信息传播效率。
比亚迪--强大中国车
"向新"营销背后的品牌思考
关于这场在中国汽车品牌中"前无古人"的车界盛宴，自开幕之初便成为了业界的焦点。那么，比亚迪为何要搞这样一场如此"兴师动众"的春季新品发布会？"向新"营销背后的比亚迪到底在思考着什么？
这得从比亚迪的市场竞争力说起。从上世纪90年代的电池制造商，到2003年毅然选择进入汽车行业，再到布局新能源产业，直至今天的新能源巨头，比亚迪一直在自我发展，自我创新。数据显示，2018年比亚迪无惧"车市寒冬"，全系乘用车总销量突破50万台，同比增长23%。其中，新能源车型总销量劲增108%，连续5年蝉联国内第一，连续4年全球第一。多年来积累的深厚用户基础，愈发凸显的市场竞争力，让比亚迪有实力有底气举办这样的一场发布会。
同时，在技术层面，比亚迪拥有着号称"高阶智能汽车孵化器"的BNA架构，全面优化从生产、智造到研发、采购等全价值链环节，构建起比亚迪造车新时代的顶层设计，这也是比亚迪为何能在如此短的时间内密集产出如此多新车的根基所在。
关于此次春季新品发布会，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示："这次春季新品发布会，对比亚迪来说是一次大胆的尝试。最终我们获得了成功，这背后的核心是我们对自己产品的自信。之所以在选择3月28日这个节点发布，因为我们认为中国车市整体需要一个提振，整个中国车市还是在一个转型期，我们希望给用户带来真正强大的好产品。"而从这次发布会最后呈现出来的效果来看，比亚迪的愿望实现了。
基于前瞻性的用户洞察和环环相扣的营销举措，比亚迪成功地将本场春季新品发布会打造成了一场全民热议的话题。对于比亚迪来说，既夯实了产品矩阵的核心竞争力，也是对自身品牌实力和品牌底蕴的印证，更以"强大中国车"为新时代中国自信背书，向世界展示了中国品牌的不凡实力。同时，对于汽车行业的其他品牌而言，此次"向新"的春季新品发布会，也为其他中国品牌开辟了创新营销的先河，有着一定的营销借鉴意义。
可以预见，未来，以比亚迪为代表的更多自主品牌还会有更多的"向新"营销惊艳大众眼球，让我们拭目以待！
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比亚迪春季发布会 唐、元、秦共同推新
3月28日，比亚迪举办了春季新品发布会。此次发布会上比亚迪带来纯电系列新款车型，其中包括唐、元、秦三款纯电型同时发布。
比亚迪全新一代唐EV
全新一代唐EV主打高性能，内外兼修的国际化品质与比亚迪核心的三电技术和智能科技优势，共同成就了“豪华科技双旗舰纯电SUV”的越级产品力。新车共推出四驱和两驱两个版本五款车型，综合补贴后售价分别为：全新一代唐EV 600D（四驱五座）- 智联创世版35.99万元、智联创领型30.99万元、智联创睿型28.99万元；全新一代唐EV 600（两驱五座）-智联创享型27.99万元、智联创悦型25.99万元。
此次比亚迪为全新一代唐EV搭载了全新NCM配比为622的高性能三元锂电池，得益于e平台高度集成化、标准化的高效成组方式和扁平化布局，全新一代唐EV动力电池系统能量密度高达161Wh/kg。在驱动电机高效率和整车轻量化优势的性能助力下，全新一代唐EV 600 综合工况续航里程长达520km，全新一代唐EV 600D综合工况续航里程长达500km，最大续航长达600km，刷新自主品牌细分市场领域中的续航记录。
动力方面，全新一代唐EV为消费者提供了两驱和四驱两种动力版本。作为前后双电机驱动的智能电四驱车型，全新一代唐EV 600D拥有毫秒级响应速度，并搭载比亚迪第三代永磁同步电机，最高转速可达15000转，双电机同时工作最大功率可达360kW，扭矩高达660N·m，0~100km/h最快加速时间可达4.4秒，车手实测加速时间更是高达4.1秒，大幅提升动态极限及通过能力，保障出行更快更安全。
得益于比亚迪自主研发的全新配方NCM622三元锂电池，全新一代唐EV的电池系统拥有更强的电化学活性、更强的稳定性、更长的循环寿命，作为比亚迪纯电矩阵中首款支持80kW升压快充的量产车型，通过提高充电口、线束等硬件过流能力，提升电池充电倍率，来实现直流大功率充电功能。在全新一代唐EV快充技术的支撑下，虽然电池容量高达82.8kWh，但依然做到了SOC 30%~80%仅需30分钟，有效解决了出行中“补电焦虑”的痛点。
值得一提的是，这套充电技术还保留了“充电桩适应能力超广”的比亚迪优良传统，能匹配市面上绝大多数的公共充电桩，避免“有桩不能充”的尴尬境地。
比亚迪全新元EV535
比亚迪全新元EV本次上市共发布4款车型，综合补贴后售价为智联领动型10.99万元，智联领潮型11.99万元，智联领创型12.99万元，高能领航版13.99万元。在补贴大幅退坡的情况下，比亚迪以最大诚意惠及消费者，本次发布的EV产品，仍按2018年补贴政策制定价格，价格期限持续至2019年6月25日。
内饰方面，全新元EV535拥有比亚迪引领汽车内饰设计潮流的智能座舱，为用户提供了更多的出行智趣。最醒目的10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，8英寸全液晶立式仪表取代了传统的仪表，不仅显示效果更佳，而且信息展示更加符合人性化需求。
动力方面，相比老款车型，综合工况续航从305km升级到410km，增加了近35%。而这一数据背后，最大的贡献是动力电池的升级换代，要知道其能量密度从元EV360的146.27Wh/kg提升到了160 Wh/kg，这一基础参数的改变使得电池电量从老款的42kWh提升至53.22kWh，配合高压系统的合理策略和高效的能量回收系统，为全新元EV535最大续航里程突破535km提供了能源上的保障，实现行业内越级产品力突破。
比亚迪秦Pro EV超能版开启预售
比亚迪秦Pro EV超能版续航智能再进化，正式开启预售。新车NEDC工况续航高至520km，最大续航高至650km，实现L2级智能驾驶，刷新纯电动轿车性能新高度，综合补贴预售价为19万元 ~ 20万元。在新能源车补贴大幅退坡的情况下，比亚迪以最大诚意惠及消费者，本次发布的秦Pro EV超能版，仍将按2018年补贴政策制定价格，价格期限持续至2019年6月25日，也为更多新能源消费者再次提供了优质的产品选择。
动力方面，秦Pro EV超能版装备最大功率高至135kW、最大扭矩280N?m的强劲动力电机，领先同级别产品。该电机继承了比亚迪在高功率密度永磁同步电机方面的领先技术实力，具有最大15000rpm转速，配合紧凑高效的变速器可以适应更广阔的速度区间，达到150km/h极速，并且只需3.7秒就可以完成0-50km/h加速，延续比亚迪专业性能表现，整车驾控和性能的完美优化。秦Pro EV超能版搭载了比亚迪全新的高性能三元锂电池，得益于领先行业的高能量密度特点，电池总容量高至69.5kWh，配合高效率的高压系统，合理的控制策略，加上高效能量回收技术，秦Pro EV超能版最大可实现650km超长续航。
