老车比亚迪思锐依然值得分享第二期
比亚迪思锐,国产车中最早冲击合资B级车的一款车,从我自己驾驶几年的感受,开始分享汽车干货!
前脸照
上期我们谈到该车的地盘,今天给大家上地盘实拍照
双叉臂前悬挂
前面多么粗壮的叉臂
后多连杆
比亚迪传统的筷子多连杆悬架,看激烈颠簸路况长期行驶,后减震器轻微漏油。
发动机前护板
前面粗壮的副车架和约2毫米厚的钢制发动机护板,车身结构比较结实厚重,发动机护板能非常有效的保护好发动机油底壳和变速箱。
发动机舱
发动机舱的布置比较整洁,前机盖全息都用的液压顶杆,比较厚道。
自动版鸡腿档把
今天主要谈谈变速箱,该车采用的变速箱是比亚迪当面逆向研发大众干式双离合自动变速箱,6DT25型6档干式双离合变速箱,该变速箱换挡速度比较快,但是拥堵路段一档换二挡的时候有顿挫感,特别拥堵的城市道路,开起来比较难受,手动模式起步的时候一档换二挡发动机转速拉高后才会换挡,其他档位更换比较顺滑。S档运动模式变速箱换挡慢,但油门特别灵敏,适合快速超车!这款变速箱已经停产了,干式双离合还是不太适合中国的市场环境。
下期给大家分享内饰、车机系统、座椅的感受。喜欢的朋友们可以多评论探讨哦,您的点赞关注就是我更新的动力。
思锐(SIRUI)三脚架 E2004N+G21三角架开箱晒单
购买理由自从在大妈开始写文,拍照的机会也越来越多,之前有着一个百来块的三脚架,时常出问题,慢慢就有了升级的需求了。
看了看站内的晒单,根据自己的需求,不带出门,重量无所谓,后期加装横置杆,希望能稳固一点,最后结合自己的预算就选择了思锐这款E2004N铝合金三脚架。
?开箱外观▲▲收到货外包装箱就已经压到了,京东的物流有时候吧确实无语,所幸里面是三脚架也就没什么问题。包装正面是思锐的logo和三脚架的正视图,侧面则是思锐的英文名称。
▲▲包装盒的贴纸上标注有三脚架的产品信息,包括组成结构,每节的长度,管径的粗细,以及云台的样式重量信息等。
▲▲外包装纸盒打开着之后就是一个黑色的手提收纳包,三脚架本体就在里面,这样的包装可以使得运输过程中对三脚架有效的保护,收纳包正面是思锐蓝色的logo,收纳包的做工挺不错的,布料很厚实,提手的位置做了加厚处理, 外出使用时间长手也也不会太累,外面还有一个小口袋,可以放置一些小件的东西。
▲▲收纳包里还有一个单肩背带,既可以手提又可以单肩背着使用。
▲▲打开收纳包,三脚架本体由塑料袋包裹着。三角架的杆子第一感觉看着还是比较粗的,很有分量的感觉,整体看着还是比较耐用的。
▲▲从收纳包里拿出就这么多东西,三脚架主体,两个拉锁塑料袋,一个里面是说明书和内六角扳手,另一个里面是三脚架转独脚架需要的一些配件。值得一提的是思锐的脚架和云台的保修期是6年,时间还是比较长的。脚管可以实现180°反折,结构紧凑,可以带云台直接放入背包内,便于外出携带。
▲▲脚架总共可以调节6种高度,59cm、85.5cm、114cm、147cm、172.5cm,可以满足各种情况下的拍摄需要,官方说可以满足185cm以下的摄影师使用。▼▼
▲▲三脚架的采用双中轴设计,使用中可以根据具体的环境通过拆卸挂钩旋钮拆卸中轴,更换短中轴,中轴的直径经过测量为28mm,直径在一个可接受的范围,使用中不会太重,也不会太占地方。脚架采用铝合金材质,强度高,承重力更强,精密机床加工,脚管密合度稳定性高。
▲▲思锐E2004三脚架在设计中,将三脚架与独脚架合二为一,将中间脚架腿旋转后拆下,装上云台,就变成了一个独脚架,相当于买一得二,性价比很高。外出使用如果嫌三脚架太重,可以带独脚架出门,如果是爬山,还可以作为手杖使用。
▲▲脚管有三段调节档位,可以适应不同机位的拍摄需要。再加上中轴可替换,这样思锐这款三脚架可以以一个很低的价位拍摄。使用场景大大增强了。同时扳动按钮,三脚架还可以进行反折,带上云台的情况下也可以反折,反折后的长度大大缩短了,更方便装在脚架包里携带了。快速锁紧系统,人体工学设计,拥有舒适的手感,只需要将脚架旋转1/4圈即可完成脚锁的松紧。
▲▲我买这款三脚架应该属于新出厂的了,没有了其中一根杆子上的红色字体,感觉有点LOW,还好没有了,3根杆子都是有防滑海绵套包裹着,夏天出汗防滑,冬天防寒保暖。海绵套的手感比较好,比较结实,不会说是像其他的海绵时间长容易烂掉。
▲▲中轴最底部是稳定挂钩,采用可伸缩的设计,在户外拍摄时遇到恶劣天气可以加上平衡沙袋或者是背包等,保证三脚架的稳定性,提升拍摄体验。
▲▲最底部是可伸缩的自由转换的脚垫和脚钉两种形态。日常使用中,可以根据不同的地形条件选择,保证拍摄的稳定性。
▲▲这款脚架搭配的是G21云台系统,搭配TY-50X快装板。快装板表面手感光滑,做工优秀。
▲▲TY-50X快装板是金属材质,阳极氧化工艺,重量50g,表面有橡胶防滑垫,一方面起到锁紧快装板与相机的作用,另一方面橡胶材质防止金属快装板对相机底部磨花。快装板的喷漆打磨是比较均匀的,拿到手感光滑,没有丝毫毛刺感。锁紧螺丝自带宽大的把手,无需借助工具既可以锁紧。外出拍摄时,免工具拆装实在是很有必要。
▲▲云台快装板上有快装板安全系统,按下红色保险按钮方可滑出快装板,防止云台在倾斜状态下拧了旋钮相机意外滑出,操作快捷安全。
▲▲G21云台为三轴阻尼球形云台,云台表面为黑色哑光喷涂手感细腻。球体调节旋钮、水平刻度调节旋钮、快装板调节旋钮的手感出色,较大体积和旋钮表面金属花纹起到很好的防滑作用,即使湿手也可以轻松调节,这一点在户外拍摄时非常重要的。
▲▲快装板一侧分布了液体水平仪,再加上三脚架上的水平仪,可以在使用中快速找准水平位置,提升拍摄效率,在拍摄风景和建筑等题材时也为构图提供了帮助。
▲▲云台带有三个调节旋钮,上面两个旋钮调节球形云台的松紧程度,大的一个是主旋钮,调整松紧程度,小的旋钮调整阻尼的大小,下面一个旋钮调整水平转动,云台云平移动可360°,同时有刻度显示,可以精确的调整旋转角度,拍摄出效果比较好的全景照片。
▲▲云台底部是3/8螺丝口,随三脚架附赠了3/8转1/4转接口,方便加装手机稳定器等其他场景的使用。
使用体验▲▲我用这款三脚架主要是在家里拍摄使用,其实当时选择也是在碳纤维架和铝合金架之间选择了一下,考虑到后期要加装俯拍杆,E2004的最大承重为15kg,所以选择了承重和稳定性比较好的铝合金架,使用下来整体的体验还是不错的,比较稳固,没有出现晃动的情况。但是对于经常外出的用户还是首选碳纤维架比较合适。
总结整个使用下来,E2004给人最大的感觉就是稳固、踏实。给人一种很安心的感觉,与此同时,多合一的功能,一架两用的设计也给多样的拍摄场景带来了可能。
三脚架作为拍摄的重要工具,是值得投资的,一款好的三脚架可以为你的拍摄提升效率,所以选择三脚架还是不要贪图便宜,毕竟架子上的设备要比脚架贵上不少,最后祝大家都买到适合自己的三脚架。