选这个就对了！22万中配性价比最高，比亚迪宋L配置分析

12月15日，号称“最美比亚迪”的宋L正式上市，新车售价为18.98-24.98万元，共推出5款配置车型，提供3种动力可选。同时，新车基于e平台3.0打造，搭载CTB电池车身一体化、云辇C系统等技术，定位猎装B级SUV。而该车自发布以来，就一直受到颇高的关注，如今上市价格更是比之前预售价格低上3万元，官方还宣称“入门即满配”。那么，事实到底是否如此，哪款车型又是最值得推荐，我们今天就来盘一盘。

三款动力怎么选？

先来说下车型方面的差异，新车在外观方面并没有太多差异，均采用了王朝系列的“先锋龙颜美学”设计，前脸大面积的饰板，搭配两侧带有龙爪元素的全新样式灯组，整体拥有着较高的辨识度。此外，新车还配备四活塞刹车卡钳、尾部扩散器、无框式车门、电动升降扰流板等，进一步提升了该车的运动感和辨识度。

另外，官方提供皓月白、星暮灰、寰宇黑、火星橙、际云青共5种外观颜色，以及白色沙滩、丹霞晨光、旷野星空3种内饰颜色可选。并且全系车型均可选装EC智能感光天幕，价格为6000元/台。

其中，四驱版本车型专属的旷野星空内饰，其采用了深邃灰配色，并加入了大量的Alcantara材质包裹，以及部分位置使用荧光绿进行点缀，让该车看起来更加年轻运动。

动力部分，是新车最大的差异所在，提供了高/低功率的单电机后驱，以及双电机四驱共3套动力系统可选，最大功率分别为150kW、230kW、380kW，CLTC纯电续航为550km、662km、602km，百公里加速分别为8.5秒、6.9秒、4.3秒。其中，两款550km车型搭载的是71.8kWh的电池组，而其他三款车型则搭载87.04kWh电池组。

那么，如果只是想要将要一款城市代步通勤，偶尔满足郊外出游的车型，550km续航的车型其实就能很好满足。但是，如果对于需要有更长的需求，希望能去更远的目的地，那么还是更推荐662km续航的车型。至于四驱版车型，如果对于性能有着极致的追求，那4.3秒的加速确实能够满足。不过综合来说，662km续航的车型其实是性价比最高的选择，在只有1-2万元差距的情况下，能带来更长的续航和更快的加速，日常中基本上能满足各种实用需求。

550km超越型

售价：18.98万元

推荐指数：☆☆☆

说完动力上的选择，那么我们接着来说下配置上的差异，首先我们来看下售价为18.98万元的550km超越型，该车属于全系的入门车型。该车标配了19英寸轮圈、LED灯组、无框式车门、电动尾门、全景天幕、双区空调、对外放电、FSD可变阻尼悬架、CTB电池一体化等，在视觉效果和驾驶体验上并没有与其他车型存在明显落差。

同时，该车还配备了DiPilot 智能驾驶辅助系统、15.6英寸旋转pad、10.25英寸全液晶仪表、8喇叭扬声器、远程OTA升级、电子开门按键、前排座椅电动调节、前排座椅通风/加热、外后视镜电动折叠等，在实用性方面还是有着颇为不错的表现，能够满足普通的用车需求，只是在视觉效果上要稍欠缺一些，如果预算紧张的话可以考虑这款车型。

550km卓越型

售价：19.98万元

推荐指数：☆☆☆☆

在价格方面多加1万元，来到全系次低配车型，同时也是550km续航的顶配车型。在这个车型上，你可以额外获得电动尾翼、前/后大灯动态迎宾、疲劳监测系统、驾驶员面部识别、12扬声器丹拿音响、车内香氛系统、多色氛围灯、主驾座椅记忆、前排座椅电动腿托/腰部支撑、前排座椅按摩、后排座椅加热、5.8英寸后排触控屏、外后视镜记忆、外后视镜倒车下翻等，在舒适性和便利性配置方面，该车都有着明显的提升，1万元的差价还是非常值得的。如果，你是选择550km续航的车型，那么盲选这一款车型就对了。

662km超越型

售价：20.98万元

推荐指数：☆☆☆☆

看完550km续航的车型，接着来看662km续航的车型。价格同样是多花1万元，其整体配置与550km超越型基本一致，550km卓越型所增加的配置在其身上是缺失的。不过，在该车上可以获得662km续航、6.9秒加速、140kW直流快充、20英寸低风阻刀锋轮毂、后备厢220V交流插座等，对于预算不是特别紧张，以及有更长续航需求的用户，这款车型其实还是更值得考虑的。

662km卓越型

售价：22.98万元

推荐指数：☆☆☆☆☆

和前面几款车型不同，这款车型相比于前者需要多花2万元，但是之前所缺失的配置，在该车上通通都回来了。并且，在该车还可以获得前方横向碰撞预警/制动、拨杆变道、APP自动泊车、50英寸AR-HUD抬头显示、NAPPA真皮方向盘、方向盘加热、自动防眩目内后视镜、NAPPA真皮座椅、后备厢感应开启等。无论是在科技性、便利性又或者舒适性方面，该车都有着颇为出色的表现，加上23万不到的价格，综合来说是宋L车系中性价比最高的车型。

602KM四驱卓越型

售价：24.98万元

推荐指数：☆☆☆☆

最后来看下全系最顶配的四驱卓越型，该车同样是价格上存在2万元的提升，主要在动力和底盘方面存在差异。其中，该车可以额外获得4.3秒加速、最大功率380kW、云辇-C车身控制系统、车内豪华真铝饰件、车内Alcantara材质包裹、20英寸高性能五星轮毂。其实，对于我们日常使用来说，这些配置的提升并没有太大的差异化体验，但如果是对驾驶操控有着极致的追求，那确实是可以考虑这款车型。

所以，综上来说，662km是首先推荐的续航，其中662km卓越型是全系首推的车型。其次，售价控制在20万元以内的550km卓越型，也是一个非常不错的选择，如果对于续航要求不太高的话，选这个就对了。至于另外两款超越型，550km版已经能满足日常使用，不过预算充足的话，建议还是考虑662km版车型。

编辑说：总体来看，宋L在产品力方面确实是有着不错的表现，不论是哪个续航，都有着适合用户所需的车型，即便是入门版车型也没有太多的差距，能够很好满足日常的使用。在之前，很多人对于22万的预售价格都存在争议，如今比亚迪直接将价格调整到了19万元不到，加上整体的产品表现，我个人觉得放在市场中还是极具竞争力的存在。那么，从当下来看，你觉得哪款车型更适合你，这个价格符合你预期吗？

新车 | 售18.98万元起，比亚迪宋L正式上市，能否竞争Model Y？

汽车日报 曹浩

日前，比亚迪王朝网全新车型——宋L正式上市，该车共推出5款车型，售价区间为18.98万-24.98万元。宋L定位为中型SUV，提供后驱和四驱两种动力类型，并配有电动升降尾翼、云辇-C智能阻尼车身控制系统等配置，上市后将于特斯拉Model Y、小鹏G6等车型竞争。

宋L采用比亚迪王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，车头线条更加凌厉，贯穿镀铬饰条的尺寸更大，头灯造型也更加锋利。前包围处配有梯形散热口，两侧的细节处理也更能凸显运动感。

宋L采用溜背式设计，展现出了较强的运动感，而且还是比亚迪品牌首次采用无框车门的车型。尺寸方面，该车长宽高分别为4840/1950/1560毫米，轴距为2930毫米。另外，宋L采用了前窄后宽的车轮搭配，并且根据配置不同会提供19英寸和20英寸轮辋。

车尾则设计的比较丰满，尾灯在此前王朝网“中国结”设计基础上进行改进，并配合竖向布局的高位刹车灯，更富有运动感。另外，宋L还会配备主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板等配置。

宋L车内配备了15.6英寸悬浮式中控屏，仪表盘尺寸也较为可观。副仪表台区域采用全新造型，换挡杆造型更加小巧精致，周围按键排布整体感更强，前端还带有最大功率50瓦的手机无线充电面板。方向盘为D型设计，多媒体按键比较有层次感，还提供方向盘加热。而四驱车型则会配备专属“旷野星空”主题内饰，车内使用大量麂皮材质进行包覆。

车内前排座椅采用了一体式设计，靠背位置承托比较到位，副驾还带有老板键。另外，前排座椅带有通风和加热功能，后排则提供加热功能。四驱版车型还会提供座椅按摩、电动大腿托等配置，并且后排还会提供5.8英寸空调控制屏。

动力方面，宋L提供后驱与四驱两种动力，后驱车型所搭载的驱动电机分为150千瓦和230千瓦两种，四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦。至于续航方面，宋L提供71.8千瓦时和87.04千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况综合续航里程分别为550公里、662公里和602公里（四驱），配备宽温域热泵空调和动力电池直冷直热管理系统，还支持最高140千瓦升压快充和6千瓦外放电功能。

宋L采用前双叉臂+后五连杆的悬架组合，部分车型配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、IPB集成制动控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、DP-EPS电动助力转向，还支持ECO、SPORT、NORMAL、雪地等多种驾驶模式。

比冠军版还低两万，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版来了

【有车以后 新车】3月1日，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版正式上市，新车共推出5款车型，指导价区间为10.98-13.98万元。新车的最大亮点是进一步下探的价格，对比2023款的冠军版车型，宋Pro DM-i荣耀版的起售价直降2万元，这对于一款10万出头的车型来说已经是不小的降幅，至此，比亚迪已经把插混A级SUV的售价打到10万级，“电比油低”的口号更加响亮。

一句话点评比亚迪宋Pro DM-i荣耀版：

10.98万就能买插混A级SUV，还有啥不满意？

优点：

1、价格是真狠

2、最低配的配置也够用

3、用车成本优于燃油SUV

4、买就完事了

不足：

1、来得太晚

宋Pro DM-i荣耀版的外观大体延续了旧款车型的设计，主要的变化体现在中网两侧的进气口造型，视觉效果更加夸张。搭配大尺寸的格栅和充满运动感的包围，新车进一步强化了年轻化的视觉观感，另外它也新增了“黑骑士”车漆颜色，深邃而动感。

新车内饰采用熟悉的家族设计风格，中控台中央依然是可旋转的大屏，车机系统升级智能语音连续通话，一次唤醒多次交互，连续对话效率更高。特别值得说的是，宋Pro DM-i荣耀版并没有因为价格降低而减配，以10.98万元的入门车型为例，配置不降反增，同时3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能都是全系标配。

动力方面，宋Pro DM-i荣耀版1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为81kW，驱动电机最大功率为145kW，NEDC工况纯电续航里程有71km和110km两个版本。

编辑总结

比亚迪通过产品的规模效应和自身强大的垂直整合实力，为宋Pro DM-i荣耀版定了一个震撼力十足的惊爆价。对于预算不那么多的家庭购车用户来说，买车最看重的就是性价比。带入一下场景和需求，如果我是持币待购的消费者，面对10.98万就能买的宋Pro DM-i荣耀版，我想不到什么拒绝的理由。